We weten dat milieuvervuiling door voertuigen en transport in het algemeen grote hoeveelheden gifstoffen voor de atmosfeer veroorzaakt die de luchtkwaliteit en klimaatverandering beïnvloeden. Om deze problemen te verlichten, heeft de DGT in 2016 enkele vervuilingsstickers uitgebracht die ons vertellen of de voertuigen meer of minder vervuilend zijn. Een vraag die bij veel chauffeurs opkomt, is of dat zo is de besmettingssticker is verplicht.
Om deze reden gaan we dit artikel wijden om u te vertellen of de vervuilingssticker verplicht is, wat de kenmerken zijn en hoe belangrijk het is om deze in de auto te hebben.
vervuiling sticker
Milieulabels zijn een realiteit. Gepromoot door het directoraat-generaal Transport via de Nationaal Luchtkwaliteitsplan 2013-2016, maken deze kleurrijke stickers het gemakkelijk om auto's te identificeren op basis van hun vervuilende uitstoot. zodat? Het ondersteunt vooral gemeentelijk beleid in grootstedelijke steden zoals Barcelona of Madrid.
Dit systeem van voertuigclassificatie door middel van kleurlabels zal gecontroleerde toegang tot de centra van grote steden mogelijk maken, net als die van het verleden. Dankzij deze badges kunt u het parkeren van bepaalde voertuigen in woonwijken of centrale gebieden, die het stadscentrum binnenkomen vanwege incidenten met hoge vervuiling, effectief beperken...
Deze vijf elementen zijn gemeenschappelijk voor alle labels, afhankelijk van het label zal de informatie in elke sectie variëren.
- EURO-emissieniveau of categorie-identificatie. Bij een zero emissie label verschijnt alleen het cijfer 0.
- QR-code. Het toont ons basisinformatie over ons voertuig: jaar van registratie, merk en model, brandstof, categorie en elektrische autonomie, niveau van euro-emissies en economische soliditeit.
- Labelnummers en barcodes
- Voertuigregistratienummer en brandstof (varieert afhankelijk van het label): Zero Emission en ECO tonen het kenteken en het energieverbruik van het voertuig (BV, REEV, PHEV, FCEV of HICEV in het geval van Zero Emission, PHEV, HEV, LPG, CNG of LNG in het geval van Zero Emission). In C en B kentekenplaat en type brandstof (diesel of benzine) verzamelen
- DGT- en FNMT-vlag
Nul-emissielabel
Deze badge wordt gebruikt om minder vervuilende voertuigen te identificeren. Het zogenaamde nullabel, of blauw, komt overeen met het "groenste" voertuig, of hetzelfde, dat het minst vervuilt. We vinden het in bromfietsen, driewielers, quads en motorfietsen met accu; personenauto's; lichte bestelwagens, voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en geclassificeerd als batterij-elektrische voertuigen (BV) in het DGT-voertuigregister, Extended Range Electric Vehicle (REEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) goederentransportvoertuig met een minimale autonomie van 40 km of brandstofcelvoertuig.
Het aantal registraties van elektrische en hybride voertuigen bedroeg in de eerste tien maanden van 73.752 2018, 41 procent meer dan in dezelfde periode van 2017, aldus de vereniging ANFAC. Madrid voert de ranglijst van registraties aan, gevolgd door Barcelona, Andalusië en de Valenciaanse Gemeenschappen.
Bestuurders van dit type voertuig genieten volledige bewegingsvrijheid in de stad, zonder toegangsbeperkingen in geval van vervuiling, en kunnen [in sommige gevallen] gratis parkeren in het centrum.
eco-label
Voertuigen die de ECO-aanduiding krijgen op de DGT-sticker [half groen, half blauw] zijn personenauto's, lichte bestelwagens, voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en voertuigen geclassificeerd als plug-in hybrides in het register van voertuigen met een lage autonomie van elektrische voertuigen Vrachtvoertuigen Voertuigen die worden aangedreven door niet-plug-in hybride elektrische voertuigen (HEV), gecomprimeerd aardgas (CNG) en vloeibaar petroleumgas (LPG) in een modus van 40 km.
Hoewel ECO's worden geclassificeerd als een van de schoonste voertuigen, kunnen ECO's tijdens gebeurtenissen met veel vervuiling worden beïnvloed door parkeer- en stadstoegangsbeperkingen, afhankelijk van het scenario waarin ze worden aangetroffen. Als algemene regel geldt echter dat bestuurders van deze voertuigen geen verkeersproblemen of beperkingen zullen ondervinden, aangezien deze gebeurtenissen zeldzaam zijn en zich in uitzonderlijke omstandigheden voordoen.
Ecologisch label DGT ECO – Zero
Label C
Het groene label met de letter C heeft betrekking op benzine- en lichte voertuigen die zijn geregistreerd na januari 2006 en dieselvoertuigen die zijn geregistreerd na 2014, voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en benzine- en dieselvrachtzendingen die zijn geregistreerd vanaf 2014. Deze bijzonderheid heeft invloed op de Euro 4, 5 en 6 benzine- en Euro 6-dieselvoorschriften.
Wat betreft het verminderen van toegang, parkeren of beperkingen, zal het meer toegeeflijk zijn dan de eerste twee categorieën, afhankelijk van het scenario waarin het zich bevindt. Gezien de alerte situatie mogen motorvoertuigen, waaronder bromfietsen, niet in de stad rijden en parkeren, met uitzondering van gratis taxi's.
Label B
Het gele B-label komt overeen met de meest vervuilende auto in deze DGT-catalogus. Benzinevoertuigen en lichte voertuigen geregistreerd in januari 2000, dieselvoertuigen geregistreerd in januari 2006 en voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en benzine- en dieselvoertuigen voor goederenvervoer geregistreerd in 2005. Ze moeten compatibel zijn met Euro 3 en Euro 4 en 5 diesel.
Auto's met een B (geel) label zijn degenen die de meeste overlast ervaren als het gaat om het verminderen van doorstroming en parkeren wanneer het protocol wordt geactiveerd bij een vervuilingsincident, dat altijd afhankelijk is van de mate van vervuiling.
Is de besmettingssticker verplicht?
Vandaag de plaatsing van de vervuilingssticker op landelijk niveau het is vrijwillig. Dit wordt echter nog steeds sterk aanbevolen, want als we het niet doen, kunnen we de voordelen van voertuigcirculatie of parkeren verliezen. De DGT wijst er zelf op dat «Het plaatsen van de badge vrijwillig is. Omdat het het echter gemakkelijker maakt om minder vervuilende voertuigen snel te identificeren, raden we aan om het op de rechterbenedenhoek van de voorruit te plakken." Rechtsonder (als je het hebt), of als je het niet hebt, plaats het waar het voertuig zichtbaar is.
Ik hoop dat je met deze informatie meer te weten kunt komen of de besmettingssticker verplicht is.