환경 주의자들이 미국 선거에서 트럼프의 승리에 대해 느끼는 두려움과는 대조적으로, 우리는 일부 국가가 더 푸르고 더 푸른 세상을 향한 길을 계속해서 우리에게 어떻게 계속해서 좋은 소식을 전하고 있는지 봅니다. 이 경우 핀란드는 2030 년 이전에 전기를 생산하는 석탄을 법으로 금지하는 연구. 스페인과 같은 국가에서는 석탄 연소가 작년에 23 % 증가한 반면 핀란드는 국가의 미래를 생각하면서보다 친환경적인 대안을 찾고자합니다.
지난 XNUMX 월 핀란드 정부는 에너지 부문에 대한 새로운 국가 전략 계획을 발표했습니다. 법으로 석탄 사용을 금지하다 2030 년부터 전기 생산을 위해.
핀란드 정부 로드맵
의회의 승인을받은 경우, 행정부가 편안하게 다수를 차지하는 핀란드 포기를 입법화하는 세계 최초의 국가가 될 것입니다. 온실 가스 배출을 줄이는 목표를 달성하기 위해 총 탄소를 에너지 원으로 사용합니다.
제시된 전략 계획은 재생 가능 에너지에 대한 확고한 약속을 전제로합니다. 바이오 연료, 그리고 화석 연료 사용의 점진적인 감소.
또한 휘발유 및 디젤과 같은 화석 연료 소비를 2030 년 수준과 비교하여 2005 년까지 절반으로 줄이는 것을 목표로합니다. 동시에 바이오 연료의 비율을 증가 현재 13,5 %에서 30 %까지 에탄올처럼.
이를 위해 그는 보조금에 대한 공공 인센티브 깨끗한 차량과 새로운 바이오 연료 공장에 대한 투자를 지원합니다.
운송은 가장 많이 발생하는 분야 중 하나입니다. 온실 가스 배출 이러한 이유로 핀란드 경영진의 전략 계획에 가장 큰 영향을받는 곳 중 하나이기도합니다.
헬싱키 정부의 목표는 2030 년까지 전기차 최소 250.000 대 50.000 만 인구를 가진 국가에서 가스 연료로 연료를 공급하는 또 다른 5,5 명.
또한 함대 갱신을 장려 할 계획입니다. 유럽에서 가장 오래된 차량Anne Berner 교통부 장관에 따르면 평균 연령은 11,7 세입니다.
다른 나라의 노력
핀란드의 계획은 야심 차지 만 온실 가스 감축을 위해 노력하고있는 나라 만이 아닙니다. 기후 변화를 악화시키고 있습니다. 예를 들어 캐나다는 석탄과 관련하여 핀란드와 비슷한 계획을 가지고 있지만 훨씬 더 유연합니다.
노르웨이에서는 판매되는 자동차의 25 %가 전기입니다.. 네, 정확하게 읽었습니다. 25 %, 1 분의 4은 수력 에너지의 진정한 벤치 마크이며 재생 가능 에너지만으로 실질적으로 자급 자족 할 수 있습니다. 대규모 석유 생산 업체 임에도 불구하고 따라야 할 예입니다. 그들이 그러한 수치에 도달하기 위해 의존 한 것은 바로 이것입니다. 전기를 생산하기 위해 기름을 태우는 대신, 그들은 그것을 수출하고 얻은 돈을 수력 발전소 제조에 사용하는 데 헌신했습니다.
반면에 충돌이 발생할 수 있지만 재생 에너지에 가장 많이 투자하는 국가 중 하나는 중국입니다.. 그렇습니다. 세계에서 두 번째로 오염이 심한 국가는 시민의 건강을 보장하려면 변화가 필요하다는 사실을 깨달았고 2013 년에는 재생 에너지가 화석 연료로 생산 된 에너지를 처음으로 능가했습니다.
화석 연료 터널 끝에 빛이 있고 그 나라들이 점점 더 그들은 생산 모델을 변경해야한다는 것을 깨닫고 있습니다..
노르웨이는 수력으로 만 운영 할 수 있습니다. 또는 바이오 매스로.