녹색 수소는 EU 회복 기금의 기본 기둥 중 하나가 되었습니다. 일부 기금은 EU 예산을 통해 조달된 가장 큰 경기 부양 패키지가 될 것이며 COVID-1.8 이후 유럽을 재건하는 데 총 19조 30억 유로가 사용됩니다. 에너지 전환은 이러한 회복의 축 중 하나이며 예산의 XNUMX%가 기후 변화에 할당됩니다. 여기는 수소 녹색 그것은 점점 더 많은 관심을 끌고 경제적 탈탄소화의 기본 기둥 중 하나로 대중의 토론에 올려지면서 지위를 얻기 시작합니다. 그러나 녹색 수소는 정확히 무엇입니까?
이 기사에서는 녹색 수소가 무엇인지, 그 특성과 중요성이 무엇인지 알려줄 것입니다.
녹색 수소 란 무엇입니까?
수소는 지구상에서 가장 풍부한 화학 원소이지만 문제가 있습니다. 환경(예: 저수지)에서 자유롭게 사용할 수 없지만 항상 다른 원소(예: 물, H2O 또는 메탄, CH4). 그러므로에너지 응용 분야에서 사용하려면 먼저 방출되어야 합니다. 즉, 나머지 요소와 분리되어야 합니다.
이 분리를 수행하고 자유 수소를 얻으려면 몇 가지 공정을 수행해야 하며 여기에 에너지가 소비됩니다. 이것은 수소를 많은 사람들이 생각하는 XNUMX차 에너지나 연료가 아닌 에너지 운반체로 정의합니다. 녹색 수소는 주요 에너지원이 아니라 에너지 운반체입니다. 다시 말해, 수소는 에너지를 저장할 수 있는 물질이며, 이는 다른 곳에서 통제된 방식으로 방출될 수 있습니다. 따라서, 전기를 저장하는 리튬 배터리와 비교할 수 있습니다., 천연 가스와 같은 화석 연료보다.
기후 변화에 대처할 수 있는 수소의 잠재력은 해상 및 항공 운송 또는 특정 산업 공정과 같이 탈탄소화가 더 복잡한 응용 분야에서 화석 연료를 대체할 수 있는 능력에 있습니다. 또 뭔데, 계절 에너지 저장 시스템으로 큰 잠재력을 가지고 있습니다. (장기) 에너지를 장기간 축적한 다음 필요할 때 사용할 수 있습니다.
수소의 기원과 종류
무색 기체인 사실은 우리가 수소에 대해 이야기할 때 일반적으로 매우 다채로운 용어를 사용하여 수소를 표현한다는 것입니다. 많은 분들이 수소 녹색, 회색, 파란색 등에 대해 들어보셨을 것입니다. 수소에 부여된 색상은 그 기원과 생산 과정에서 방출되는 이산화탄소의 양에 따라 분류하는 데 사용되는 라벨에 불과합니다. 즉, 얼마나 "깨끗한지" 이해하는 쉬운 방법은 다음과 같습니다.
- 갈색 수소: 석탄을 가스화하여 얻어지며 생산 과정에서 이산화탄소가 방출됩니다. 때로는 검은 수소라고도합니다.
- 회색 수소: 천연 가스를 개질하여 얻습니다. 현재 가장 풍부하고 가장 저렴한 생산품이지만, 이산화탄소 배출권 가격으로 인해 비용이 증가할 것으로 예상된다. H1 재 2톤을 생산하면 9~12톤의 CO2가 배출됩니다.
- 청색 수소: 또한 천연 가스를 개질하여 생산되며 차이점은 탄소 포집 시스템을 통해 CO2 배출의 일부 또는 전체를 피할 수 있다는 것입니다. 나중에 이 이산화탄소는 예를 들어 합성 연료를 만드는 데 사용할 수 있습니다.
- 녹색 수소: 재생에너지원의 전기를 이용하여 물을 전기분해하여 얻습니다. 가장 비싸지만 재생에너지와 전해조의 가격이 낮아지면서 점차 가격이 내려갈 전망이다. 또 다른 유형의 녹색 수소는 가축, 농업 및/또는 생활 폐기물을 사용하는 바이오가스에서 생산됩니다.
사실, 녹색 수소 생산 공정은 전혀 복잡하지 않습니다. 전기 분해는 단순히 전류를 사용하여 물(H2O)을 산소(O2)와 수소(H2)로 분해합니다. 진정한 도전은 경쟁력 있는 경쟁력을 갖추는 것인데, 이는 값싼 재생 가능 전기(다소 고정되어 있음)와 효율적이고 확장 가능한 전기분해 전지 기술을 필요로 합니다.
녹색수소 활용
이론적으로 경제를 탈탄소화하는 가장 효과적인 방법 중 하나는 전체 에너지 시스템에 전력을 공급하는 것입니다. 그러나 현재로서는 응용 프로그램에 따라 배터리 및 전기 기술이 실현 가능하지 않습니다. 그들 중 많은 사람들이 녹색 수소는 화석 연료를 대체할 수 있습니다, 모두가 그렇게 성숙하거나 단순하지는 않지만:
대신 갈색과 회색 수소를 사용하십시오. 첫 번째 단계는 현재 산업에서 사용되는 모든 화석 수소를 대체하고 개발된 기술을 사용하여 비용을 줄이는 것입니다. 도전 과제는 작지 않습니다. 전기 생산으로 인한 전 세계 수소 수요는 EU의 연간 총 발전량보다 많은 3.600TWh를 소비할 것입니다. 다음은 녹색 수소의 주요 용도입니다.
- 중공업. 철강, 시멘트, 화학 회사 및 기타 화석 연료의 대규모 소비자는 쉽게 접근하거나 직접 실현할 수 없습니다.
- 에너지 스토어. 이것은 의심할 여지 없이 가장 유망한 수소 응용 분야 중 하나입니다. 계절 에너지 저장 시스템입니다. 재생 가능 에너지의 인기가 높아짐에 따라 전기 비용이 정말 저렴하고 소비할 곳이 없기 때문에 잉여 전력이 발생할 수도 있음을 알게 될 것입니다. 여기에서 수소가 작동하게 될 것이며, 이는 저렴하게 생산된 다음 발전 또는 기타 응용 프로그램과 같은 모든 응용 프로그램의 수요에 따라 사용할 수 있습니다.
- 수송. 수송은 의심할 여지 없이 수소의 가장 유망한 응용 분야 중 하나입니다. 오늘날의 가벼운 운송에서는 배터리가 경쟁에서 이기고 있지만 일부 제조업체(특히 일본)는 계속해서 연료 전지 모델을 개발하고 있으며 그 결과는 점점 더 유망합니다.
- 난방. 가정 및 산업용 난방은 항상 전기화될 수 없는 부문이며(히트 펌프가 항상 선택 사항은 아님) 수소가 부분적 솔루션이 될 수 있습니다. 또한 기존 인프라(예: 천연 가스 네트워크)를 사용하여 수요를 늘릴 수 있습니다. 사실, 기존 천연 가스 네트워크에서 최대 20%의 수소를 혼합하려면 최종 사용자 네트워크 또는 기기에 대한 최소한의 수정만 필요합니다.
이 정보를 통해 녹색 수소와 그 응용에 대해 더 많이 알 수 있기를 바랍니다.