Dunia telah menggunakan baterai untuk mencari bagaimana caranya memanfaatkan energi bersih. Dalam konteks ini, proyek yang mengesankan ini disebut "Ular Surya", dirancang oleh arsitek Mans tham untuk kota Los Angeles.
Tutupi jalan, jalan raya, dan rel kereta api dengan penutup fotovoltaik surya Ini sudah menjadi opsi dengan pemasangan aneh yang sedang beroperasi, seperti halnya jalur kereta berkecepatan tinggi di Belgia yang dicakup oleh perusahaan Enfinity dan diresmikan pada bulan Juni 2011.
Di bagian lain planet ini dipelajari sebagai solusi untuk pemeliharaan infrastruktur transportasi tanpa menaikkan pajak dan sebagai cara menghasilkan energi bersih tanpa mempengaruhi lanskap. Mans tham adalah arsitek Swedia dan perencana kota yang telah mengusulkan dan mengembangkan proyek atap surya untuk jalan raya.
Arsitek Swedia dan perencana kota telah mengembangkan proyek yang dapat diterapkan di semua bidang dengan berjam-jam sinar matahari setahun, yang terdiri manfaatkan jalan raya untuk menyediakan atap surya yang menghasilkan energi, mengurangi biaya pemeliharaan jalan, menurunkan konsumsi AC di kendaraan, meningkatkan keselamatan jalan raya dan risiko kecelakaan serta menangkap CO2 yang dihasilkan oleh pipa knalpot.
Olivier Daniélo telah menerbitkan studi terdokumentasi tentang proyek Mans Tham pada Februari 2016 di situs Prancis Techniques-Ingenieur, di mana keuntungan dan penghematan ular matahari untuk jalan dirinci, sebagaimana penulisnya menyebut atap yang telah kami komentari. Atap surya yang berfungsi sebagai penghalang polusi suara untuk area berpenghuni di dekatnya, dukungan untuk lampu dan papan tanda vertikal, pengumpulan air hujan, dan banyak penghematan lainnya yang diperoleh seperti mengurangi konsumsi bahan bakar kendaraan dengan mengurangi dampak angin, hujan, hujan es, atau salju.
Gangguan yang disebabkan oleh matahari saat fajar dan senja sebagian besar akan dihindari, serta mesin yang terlalu panas di daerah dengan insolasi tinggi seperti gurun dan negara yang lebih hangat. Semua keuntungan yang disebutkan muncul dari kurangnya kemauan politik untuk melakukan perubahan transendental bagi mayoritas karena tekanan dari sektor industri yang akan terpengaruh pada pendapatan mereka: perusahaan pemeliharaan jalan, perusahaan listrik, perusahaan konstruksi pekerjaan umum yang memikirkan hal-hal lain. alternatif seperti panel surya dipasang di jalan.
Pemerintah harus mempelajari dan menganalisis proyek.
Dengan proposal Swedia, negara atau perusahaan konsesi jalan raya akan mengubah infrastruktur transportasi ini menjadi sumber pendapatan baru. terlepas dari tol, yang akan berkontribusi pada biaya pemeliharaan pekerjaan umum ini. Di situs Mans Tham Anda akan menemukan kalkulasi produksi listrik per kilometer jalan raya dan profitabilitasnya.
Solusinya juga berlaku untuk semua jenis infrastruktur jalan: jalan raya, rel kereta api, jembatan, jalur sepeda, trek olah raga luar ruang, di mana turbin angin vertikal dapat ditambahkan ke sisi-sisi yang memanfaatkan angin di daerah tersebut dan udara yang dipindahkan oleh kendaraan.
Pemerintah kota dan pemerintah akan mengubah lahan publik dari infrastruktur mereka menjadi pusat produksi energi yang menguntungkan, mereka akan meminimalkan pengeluaran mereka untuk pasokan listrik dan menciptakan ribuan pekerjaan untuk pemeliharaan kulit kedua dari wilayah tersebut yang akan berkontribusi untuk memerangi perubahan iklim dan konsekuensinya.
Mans Tham menghitung bahwa struktur sepanjang 24 kilometer dengan lebar 40 meter dapat menghasilkan hingga 115 MW, energi yang cukup untuk memenuhi kebutuhan 40.000 orang.
Lebih bersahabat dengan lingkungan.
Proyek ini juga menggunakan kembali sejumlah besar CO2 yang dihasilkan oleh jalan raya untuk kemungkinan implantasi pertanian alga linier yang dapat menghasilkan produk bahan bakar ramah lingkungan. Ini dapat mengaktifkan kembali area di sekitar jalan.
Sebuah ide, sebuah visi yang sepertinya sebuah mimpi, tetapi di masa sekarang kita hidup dalam mimpi nenek moyang kita, kita hanya harus menunggu dan bisa hidup cukup lama untuk melihat hal-hal seperti ide Mans Tham.