Minggu lalu, kapal tanker Iran Sanchi tenggelam setelah bertabrakan dengan sebuah kapal barang Hong Kong. Sekarang, otoritas China telah mendeteksi bahwa, setelah tabrakan, telah terjadi minyak licin sekitar 10 mil (18,5 kilometer).
Apa dampak dari oil slick ini?
Mereka menyelidiki kotak hitam kapal tanker minyak Sanchi
Untuk menilai kemungkinan dampak tumpahan minyak, Teknisi Administrasi Kelautan Negara Bagian sedang mempelajari tingkat tumpahan minyak. Kapal tanker itu itu mengangkut 136.000 ton minyak kental.
Sebagian kargo itu terbakar saat terjadi kebakaran yang menghabiskan kapal selama seminggu, setelah tabrakan dengan kapal dagang pada 6 Januari di perairan Laut Cina Timur.
Teknisi telah berhasil menyelamatkan kotak hitam kapal tanker untuk menyelidiki penyebab kecelakaan tersebut.
Kurangi dampaknya
Berasal dari Jepang dan Korea Selatan, banyak media dan kapal telah membantu China untuk memadamkan api Sanchi dan menyelamatkan awaknya.
Semua 32 anggota awak diperkirakan tewas, meski hanya tiga mayat yang berhasil ditemukan.
Portal ekonomi China Caixin telah mengutip beberapa ahli di bidang keselamatan dan biologi maritim dan mereka setuju bahwa Sanchi harus dibom untuk membuat bahan bakar terbakar sebelum tenggelam, karena membawa sekitar 2.000 ton bahan bakar berat.
Membiarkan kapal tanker tenggelam dengan sendirinya adalah pilihan terburuk yang dapat mereka lakukan, karena minyak akan terus menerus bocor dari dasar bawah air. sekitar 100 meter, merusak semua flora dan fauna di sekitarnya serta sumber daya penangkapan ikan.
Ini adalah bencana lingkungan lain yang hanya menyisakan kerusakan dan kehancuran ekosistem laut dunia. Segera setelah alasan kecelakaan diketahui, tindakan dapat diambil untuk mencegah lebih banyak kecelakaan seperti ini.