Egy induló cég rendelkezik meglepte a tudósokat A régi gumiabroncsból származó biodízel előállításával dízelmotorok működhetnek, miközben a CO2-kibocsátás 30% -kal csökken.
A GDT (Green Distillation Technologies) képes előállítani 3.000 liter bioüzemanyag 7 tonna teherautó gumival. Arra számít, hogy 8 közepéig évente több mint 2017 millió literre nő a termelés.
Trevor Bayley, a cég igazgatója elmondta, hogy a roncsoló desztilláció néven ismert technika a régi és kopott gumi megújuló energiává történő átalakítása. Az ötlet abból a szándékból származott, hogy csökkenteni akarják a világszerte a hatalmas gumiabroncs-sírkerteket, amelyek évente több mint egymilliárd kerékkel nőnek.
A folyamat emissziómentes és az újrahasznosított üzemanyagok egy része sHőforrásként használják őket magának a gyártási folyamatnak. Ez azzal kezdődik, hogy az abroncsokat egy teljesen lezárt processzor kamrába töltik. A hőt alkalmazzuk, és katalizátorként működik egy kémiai reakció során, amelynek során a gumiabroncs különféle alkatrészekre képes tönkremenni, amelyek közül az egyik az előállított üzemanyagban kondenzálódik.
A kapott üzemanyag négy különböző motorterhelésen tesztelték meglepő eredménnyel, teljesítményvesztés és a kibocsátás jelentős csökkentése nélkül. Az ellenkezője annak, amit várhatóan találtak, mivel a tudósok visszafogottak voltak a cég saját bejelentése előtt.
Richard Brown, a QUT professzora elmondta, hogy találtak egy 30% -kal csökken a nitrogén-oxid. Harmadával csökkenti a részecskék tömegét is. A GDT fenntartja, hogy az üzemanyagot egyenletes repüléshez lehetne használni fűtésként vagy finomított üzemanyagként.
100 százalékban újrahasznosítva minden gumiabroncsból, tehát semmi nem pazarolódik el a kerékből. A GDT volt az első cég, amely elnyerte a tekintélyes Award Award-ot, amiért a bioüzemanyagok felé vezetett.
egy jó hír hogy még visszaszerezze a a tenger fenekén hagyott gumik ...