Az üvegházhatás légkörbe történő kibocsátásának egyik nagy forrása a közlekedés és a mobilitás. Városi környezetben az autót egyre inkább módszerként használják az egyik helyről a másikra való mozgáshoz, ezért több gáz bocsát ki a légkörbe amelyek hozzájárulnak az éghajlatváltozáshoz.
A Párizsi Megállapodás célkitűzéseinek teljesítése érdekében csökkenteni kell azokból a forrásokból származó kibocsátásokat, amelyek a legszennyezőbbek és felelősek az éghajlatváltozás által kiváltott hatásokért. Ebben az esetben elengedhetetlen a közlekedésben a kibocsátás csökkentése, mivel a diffúz szektorok teljes kibocsátásának 38% -áért felelős. Ennek érdekében az a cél, hogy a polgárok egy privát, de nem szennyező környezetben mozogjanak: a kerékpáron.
A kerékpár mint fenntartható közlekedési eszköz
A fenntartható mobilitás a városokban létfontosságú az éghajlatváltozás elleni küzdelemben. A fosszilis üzemanyagokat fogyasztó járművekben történő utazás felelős az üvegházhatású gázok kibocsátásáért.
A tömegközlekedés, bár nagyon fontos, nem mindig tudja megoldani a görgetési problémákat az állampolgár. A menetrendektől, az útvonalaktól, az ártól stb. Függenek. A tömegközlekedés alternatívájaként ösztönözni kell a magán, de nem szennyező járművek, például a kerékpárok használatát.
Szúrásgátló kerék
Bár könnyebb biciklivel mozogni, karbantartást és odafigyelést is igényelnek. Szúrások, fékjavítás, a kormány megfelelő elhelyezése stb. Az ilyen típusú helyzetek elkerülése érdekében kialakulnak defektbiztos gumikkal ellátott kerekek. Olyan kerekekről van szó, amelyeket nem kell felfújni, ezért nem szenvednek defekteket.
Az újdonság az, hogy a valóságban nem gumiabroncs, hanem egy kerék a fém küllőkkel, mint mindegyik, de abroncs helyett összekapcsolódnak egy olyan szerkezettel, amely magában foglal más gyanta küllőket, amelyek a szalag. kerék futófelülete. És ezek a gyanta küllők adják a kerék rugalmasságát és vezetési kényelmét.
Ezen kerekek alkotóeleme is újrafelhasználható és újrahasznosítható, így kevesebb erőforrásra lesz szükségük felépítésükhöz, és kisebb környezeti hatásuk lesz, mivel életciklusuk sokkal hosszabb lesz. Ezzel növelhető a városokban a kerékpárok száma, elősegítve a fenntartható mobilitást és segítve az éghajlatváltozás elkerülését.
A meecado-ban a legjobb ütésgátló kerekek a Tannus. Már léteznek, és nincs szükség a meglévő gumiabroncsok cseréjére sem.
Minden jót! És jó cikk