A tömegközlekedés jó eszköz a klímaváltozás elleni küzdelemben, mivel hozzájárul a városokban az egy lakosra jutó üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez. Az elektromos járművek forradalmat jelentenek az autóiparban, és jó hír a szennyezés szempontjából. Tehát a legjobb fegyver ez ellen az elektromos tömegközlekedési hálózat létrehozása.
Ezt most kezdik látni, és ma elmondjuk nektek a példáját elektromos busz, azaz villamos, amely az Irizar céghez tartozik. Arról van szó, hogy hasonlít egy villamoshoz, de nincs szükség sínre, aszfalton haladva 155 utas befogadására képes. Szeretne többet megtudni a tömegközlekedés új forradalmáról?
Elektromos busz
Az új elektromos busz technológiája magában foglalja az áramszedőt, amely lehetővé teszi Töltse fel a járművet a túra alatt mindössze 5 perc alatt. Az elektromos járművek egyik legnagyobb hátránya az akkumulátorok újratöltéséhez szükséges idő és a rövidebb hatótávolság. A 18 méter hosszú busz 155 utas szállítására alkalmas, így a károsanyag-kibocsátás szempontjából jelentősen csökkenti őket.
A szállítható utasok számának köszönhetően ez a kezdeményezés kivételes egy olyan iparágban, ahol a környezetbarátabb megoldások iránti igény minden nap növekszik.
A közlekedés ezen új forradalma keveri a buszok azon képességét, hogy a villamos könnyedén hozzáférjenek a városi központokhoz és közlekedhessenek velük, miközben nem bocsátanak ki üvegházgázokat a légkörbe.
Busz részletei
Az autóbusz tervezésének és befejezésének minden részletének teljesítése érdekében az Irizar vállalat minden sarkáról gondoskodott esztétikájának javítása érdekében. Kívülről találunk egy minimalista kivitelt, amely reagál a funkcionalitására, és amelyet egy krómozott körív határol, amely körülveszi a járművet és azonnal kiemeli. Elöl nagy üvegfelülete van, hasonló, mint a villamosokban. Belül a villamos helyzetét is megpróbálták helyreállítani, tekintettel az utasok könnyű szállítására.
Ezért ez az új javaslat kiemeli a kényelem, a hozzáférhetőség és a könnyűség keveréke, amely magában foglalja az utasokat és a városi központokon keresztüli mobilitást. Az utasok kényelmének és a buszon való közlekedés növelése érdekében négy tolóajtóval és jegyellenőrző eszközzel rendelkezik mindegyik mellett. Ez megoldja a várakozás problémáját az utasok minden megállójában.
Irizar figyelembe vette a kerekesszékkel, valamilyen fogyatékossággal élő embereket és a terhes nőket is. Ennek az embercsoportnak két külön helyet foglalt. Ezekhez hozzáadódik még kettő a csökkent mozgásképességű személyek számára, valamint mechanizmusok a Braille-írás megállóhelyének kérésére és minden egyes megállóhoz megfelelő információkkal.
Utazók is használhatják a wifit és a tervek szerint USB töltők is telepíthetők.
Technológia és hatékonyság
Most elemezzük, mit nem látunk erről a buszról. A motor fel van szerelve 230 kW teljesítmény és 2.300 nM névleges nyomaték. Ez lehetővé teszi a beltéri klímaberendezés zéró kibocsátását. Az elemek nagy sűrűségű LTO lítium-ion akkumulátorok, és könnyen cserélhetők, ha az egyik modulnál probléma merül fel.
Ami az újratöltést illeti, amelyet fontos figyelembe venni, képes automatikusan és manuálisan is tölteni, és utazás közben is képes újratölteni. Ehhez ezt a modellt áramszedővel látták el. Ez a háromfázisú hálózatból származó energiaátalakító rendszer rendelkezik 600 kW teljesítményig.
Ez egy technológiai forradalom a tömegközlekedés világában, és minden nap jobban megnő a hasonló buszok száma, amelyek segítenek az éghajlatváltozás elleni küzdelemben.