मैड्रिड की हवा की गुणवत्ता हर दिन अपनी सड़कों पर फैलने वाले यातायात की मात्रा के कारण कम हो जाती है। इसीलिए नगर परिषद ने प्रस्तुत किया है आपकी वायु गुणवत्ता और जलवायु परिवर्तन योजना जिसका उद्देश्य मैड्रिड में प्रदूषणकारी गैसों के उत्सर्जन में कमी और हवा की गुणवत्ता में सुधार करना है।
इसके अलावा, योजना में पार्किंग की सीमाएं और कई और उपाय भी हैं जो हम नीचे देखेंगे। यह सब 2020 में शुरू होगा। वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए क्या उपाय किए जाएंगे?
वायु गुणवत्ता और जलवायु परिवर्तन योजना
मैड्रिड के महापौर, मैनुएला कार्मेना, और पर्यावरण और गतिशीलता क्षेत्र के प्रतिनिधि, इनेस सबानेस, कल एयर क्वालिटी और क्लाइमेट चेंज प्लान पेश किया, जिसका बजट 540 मिलियन यूरो से अधिक है। इसका उद्देश्य मैड्रिड को एक स्थायी शहर की ओर प्रबंधित करना है जो नागरिकों के स्वास्थ्य और वायु प्रदूषण के कारण होने वाली हृदय-श्वसन संबंधी बीमारियों को कम करने की गारंटी देता है।
इसके अलावा, इन प्रदूषण-विरोधी उपायों से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी आएगी जो ग्लोबल वार्मिंग और जलवायु परिवर्तन के प्रभावों को बढ़ाने में योगदान करती है। दस्तावेज को गवर्निंग बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया जाएगा।
यह योजना मायने रखती है कुछ 30 उपायों के साथ जो चार पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करते हैं: टिकाऊ गतिशीलता, कम उत्सर्जन वाला शहरी प्रबंधन, जलवायु परिवर्तन के प्रति अनुकूलन और जन जागरूकता और प्रशासन के बीच सहयोग। ये सभी उपाय वायु गुणवत्ता पर यूरोपीय और राष्ट्रीय कानून के अनुपालन के उद्देश्य से प्रस्तावित किए गए हैं। इसमें पेरिस समझौते में प्रस्तावित ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य भी हैं।
वर्ष 2030 के लिए, इसका लक्ष्य 50 की तुलना में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 2012% तक कम करना है। इसके अलावा, उत्सर्जन को कम करने के अलावा, जो शहरी गतिशीलता के साथ करना है, इसका उद्देश्य जलवायु परिवर्तन के अनुकूलन के लिए रणनीति बनाना है।
किए जाने वाले कार्य
वायु गुणवत्ता योजना के अनुसार नगर निगम कार पार्क
यातायात को कम करने के लिए विभिन्न उपाय किए जाने हैं। सड़क पर बहुत अधिक वाहन होने से बचने से, हम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करेंगे। पैदल और साइकिल चालक की गतिशीलता को बढ़ावा दिया जाएगा और सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के लिए अधिक सुविधाएं प्रदान की जाएंगी। आपको यह सोचना होगा कि यदि कोई बस लगभग 50 लोगों को फिट करती है, तो लगभग 30-40 कम वाहन हैं जो प्रचलन में हैं (गिनती है कि प्रत्येक वाहन में 1 या 2 लोग जाते हैं)।
डाउनटाउन जिले में 2018 में जीरो ईमिशन सेंट्रल एरिया भी लागू किया जाएगा, शहर के केंद्र तक पहुंच वाली सड़कों को सुधार दिया जाएगा, एम -30 और एक्सेस सड़कों पर गति 70 किलोमीटर प्रति घंटे तक कम हो जाएगी, जोनों का निर्माण होगा जिसकी अधिकतम गति 30 किमी / घंटा है और कुछ प्लेटफार्म बसों के लिए आरक्षित हैं।
Manuela Carmena योजना में एक दूसरा खंड भी है जिसमें विभिन्न प्रकार की पहल शामिल हैं जो प्रौद्योगिकियों के प्रचार पर आधारित हैं जो उत्सर्जन को कम करने में मदद करती हैं। इन पहलों के बीच हम इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देते हैं, यानी इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को बढ़ावा देना और रणनीतिक बेड़े जैसे बसों, टैक्सियों आदि के उत्सर्जन पर कार्रवाई।
पहले इसे प्रोत्साहन दिया जाता है और फिर प्रतिबंध लगाए जाते हैं
एक अच्छी सामाजिक स्वीकृति की योजना के लिए, पहले इसे बढ़ावा देना चाहिए और उत्सर्जन को कम करने के लिए प्रेरणा तैयार करनी चाहिए और फिर कुछ पहलुओं को सीमित करना चाहिए जो शहर को अधिक प्रदूषित बनाते हैं। 2018 और 2020 के बीच पहले चरण में परिवहन के अधिक टिकाऊ साधनों और उत्सर्जन में कमी को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन और प्रौद्योगिकियों के विकास शामिल हैं। दूसरे चरण में पहुंच, पार्किंग और संचलन को प्रतिबंधित करने के उपाय शामिल हैं।
ये उपाय शहर में अधिक से अधिक प्रगतिशील होंगे और हर कोई इसे पसंद नहीं करेगा। हालाँकि, यह एक अच्छा विकल्प है कि हम छोटे से छोटे, एक टिकाऊ गतिशीलता के लिए अनुकूल हो सकें, जो जलवायु परिवर्तन से लड़ने में हमारी मदद करता है। उदाहरण के लिए, 2020 में शुरू होने वाले प्रतिबंधों में से एक, यह होगा कि पर्यावरण बैज वाले वाहन एसईआर क्षेत्र में पार्क नहीं हो पाएंगे (एम -30 के अंदर) और 2025 से इसका प्रचलन नगर निगम के कार्यकाल तक सीमित रहेगा।
ये पर्यावरण लेबल किस पर आधारित हैं? वे डीजीटी द्वारा उत्पन्न किए गए हैं और यह उन वाहनों का एक वर्गीकरण है, जिन्हें अस्थिर माना जाता है क्योंकि वे डीजल के मामले में वर्ष 2000 और 2006 से पहले पंजीकृत वाहन या वैन हैं। मैड्रिड शहर के परिसंचारी पार्क के आंकड़ों के अनुसार, 2013 में, बैज वाले वाहन 28,3% मार्गों के अनुरूप थे। इसलिए यह ध्यान देने योग्य है कि 2020-2025 की अवधि के लिए यह अनुपात लगभग 20% तक पहुंच जाएगा।
उत्सर्जन प्रबंधन
मुख्य उद्देश्य एक तरफ या दूसरे पर उत्सर्जन को कम करना है। इसीलिए इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए ऊर्जा दक्षता भी एक अच्छा हथियार है। नगर परिषद ने घोषणा की है कि यह प्रदूषणकारी ताप ईंधन के प्रतिस्थापन को बढ़ावा देगा और 2020 में कोयले के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा। यद्यपि बायोमास ऊर्जा एक प्रकार की नवीकरणीय ऊर्जा है, यह CO2 उत्सर्जन भी उत्पन्न करती है, इसलिए उन्होंने शहर के भीतर बायोमास के उपयोग को विनियमित करने का निर्णय लिया है।
अक्षय ऊर्जा के विकास के लिए एक रोडमैप भी स्थापित किया जाएगा, सौर ऊर्जा प्रतिष्ठानों के लिए अचल संपत्ति कर की समीक्षा की जाएगी और भू-तापीय ऊर्जा की संभावनाओं का पता लगाया जाएगा और उनका दोहन किया जाएगा। अक्षय ऊर्जा ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन नहीं करती है, इसलिए जितना अधिक उन्हें बढ़ावा दिया जाएगा, उतना कम उत्सर्जन शहर में होगा।
एक अन्य कारक जो वायुमंडल में गैसों का उत्सर्जन करता है, वह है अपशिष्ट का उपचार। यही कारण है कि कार्मेना प्लान भी सेट है और इस पर कार्य करता है: उत्सर्जन को कम करने के लिए Valdemingómez टेक्नोलॉजिकल पार्ट से कचरे के उपचार में सुधार किया जाएगा, कंपोस्टिंग के लिए जैविक वाले और बायोगैस उत्पादन में वृद्धि सहित सामग्री की वसूली के स्तर में वृद्धि।
अभी तक एक और धुरी है जिसमें योजना हस्तक्षेप करती है और यह प्रकृति-आधारित समाधानों से संबंधित है। हम यह नहीं भूल सकते कि जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में प्रकृति एक महान सहयोगी है। यह अक्ष मैड्रिड + प्राकृतिक कार्यक्रम के विकास के उपायों पर केंद्रित है। इस कार्यक्रम का उद्देश्य है जलवायु परिवर्तन के लिए शहरी वातावरण की लचीलापन बढ़ाना। इसके लिए इमारतों, मोहल्लों और मंझनारस नदी के पुनर्जीवन में हस्तक्षेप किया जाएगा।
नागरिक जागरूकता
कार्मेना योजना की एक बहुत महत्वपूर्ण धुरी नागरिकों की जागरूकता है। मैड्रिड में वायु गुणवत्ता की स्थिति के बारे में नागरिकों को जागरूक और अच्छी तरह से बताया गया है खपत, विस्थापन, परिवहन और गतिशीलता की सही आदतों के अधिग्रहण के लिए यह महत्वपूर्ण महत्व है। इस तरह, सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित किया जाएगा, साइकिल या पैदल यात्रा के उपयोग में वृद्धि होगी। नागरिकों को लोगों के स्वास्थ्य और बीमारियों के कम होने के संदर्भ में वायु गुणवत्ता के महत्व को जानना होगा।
मैनुएला कार्मेना ने जोर देकर कहा कि इस योजना के लिए जनता में जागरूकता बहुत जरूरी है क्योंकि अन्य प्रशासनों के साथ सहयोग की आवश्यकता है, दोनों पड़ोसी नगरपालिकाओं, जैसे कि मैड्रिड के समुदाय और राज्य सरकार, कानूनी संशोधन करने और समन्वित और समन्वयवादी तरीके से बढ़ावा देने के लिए आवश्यक प्रोत्साहन उपायों को अपनाने के लिए। नागरिकों की आदतों में आवश्यक परिवर्तन।
इन सभी उपायों को करने के लिए आपके पास क्या बजट है?
यह योजना Manuela Carmena के पास है 543,9-2017 की अवधि के लिए 2020 मिलियन यूरो के बजट के साथ। इस बजट में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए सभी प्रोत्साहन उपाय शामिल हैं। योजना के जिस हिस्से को बजट की सबसे अधिक राशि की आवश्यकता है, वह प्रमुख क्षेत्रों के प्रबंधन का है, जिसका वायु गुणवत्ता पर उच्च प्रभाव पड़ता है। योजना का यह हिस्सा 330 मिलियन में से 543,9 मिलियन यूरो लेता है।
दूसरी ओर, निजी यातायात की तीव्रता को कम करने और सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने के उद्देश्य से सड़क नेटवर्क और सार्वजनिक स्थानों पर किए जाने वाले कार्यों में 154 मिलियन यूरो होंगे। कम उत्सर्जन वाले शहरी प्रबंधन के संबंध में, कुछ 46 मिलियन आवंटित किए गए हैं। नगरपालिका भवनों के ऊर्जा प्रबंधन के लिए (ऊर्जा दक्षता और संसाधनों के उपयोग का पूरा मुद्दा) 3,2 मिलियन है। जलवायु परिवर्तन के अनुकूलन की रणनीतियों में 7,7 मिलियन और आखिरकार, पर्यावरण शिक्षा और सार्वजनिक जागरूकता के संबंध में हमने जो पहल की है, उसमें 3 मिलियन यूरो हैं।
उत्सर्जन पर क्या प्रभाव पड़ता है?
मनुज कार्मेना योजना ने जो भी उपाय किए हैं, वे कम समय में नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन में काफी उल्लेखनीय कमी लाएंगे। कमोबेश यह अनुमान है कि वे कम हो जाएंगे 15 तक 2020% और लगभग सभी सड़क यातायात के लिए जिम्मेदार हैं।
यह हवा की गुणवत्ता में सुधार की गारंटी देता है, लेकिन पूरी निश्चितता के साथ यह कहने में सक्षम नहीं है कि यह वार्षिक स्तर पर हर एक को मिलता है, इसीलिए बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए अधिक महत्वाकांक्षी उद्देश्यों के साथ कटौती को और भी अधिक बढ़ाया जाना चाहिए।
हमें बिजली वालों के पक्ष में होना चाहिए और लोगों को बदलाव की सुविधा प्रदान करनी चाहिए और कम निषेध करना चाहिए और अधिक मदद करनी चाहिए और कम आलोचना करनी चाहिए।