2017 में वायु प्रदूषण की समस्याएं और नुकसान

मैड्रिड और वलाडोलिड प्रदूषण के खिलाफ काम करते हैं

वायु प्रदूषण हर साल कई मौतों और बिगड़ती बीमारियों का कारण है। जैसे बड़े शहरों में मैड्रिड, बार्सिलोना और वलाडोलिड वायु प्रदूषण के प्रभावों को कम करने के लिए हर साल यातायात प्रतिबंध के दिन होते हैं। इसके अलावा, वर्षा की कमी से यह प्रभाव बढ़ जाता है।

बड़े शहरों में वायु प्रदूषण के नतीजे क्या हैं?

प्रदूषण से हुआ नुकसान

प्रदूषण

एक साल हैं लगभग 2.700 मौतें जो अस्थमा जैसी सांस की बीमारियों के अलावा वायु प्रदूषण का कारण बनता है। वायुमंडल में प्रदूषकों की उच्च उपस्थिति की इन स्थितियों को कम करने के लिए, उन्हें 2017 के दौरान किया गया है 30 दिनों से अधिक यातायात प्रतिबंधविशेष रूप से अधिकांश केंद्रीय क्षेत्रों में, जहां यातायात अधिक है।

वर्षा की कमी से बड़े शहरों में प्रदूषक स्थिति बढ़ जाती है। वायु प्रदूषण के लिए बारिश एक महान फैलाव तंत्र है। हवा एक और हथियार भी है जो कणों की एकाग्रता के हिस्से को खत्म करने में हमारी मदद करता है।

मैड्रिड में प्रदूषण की समस्या मुख्य समस्याओं में से एक बन गई है, जहां 2017 के दौरान, वहाँ रहे हैं उच्च प्रदूषण के 20 से अधिक एपिसोड जहां नाइट्रोजन डाइऑक्साइड का स्तर मानव स्वास्थ्य के लिए अनुशंसित सीमाओं से काफी ऊपर था।

इस वर्ष के दौरान, ला कोरुना, सेंटेंडर, सेविले, वालेंसिया, ज़रागोज़ा, ग्रेनेडा, ह्यूलेवा, लेरिडा, मर्सिया, पुएर्तोलानो (स्यूदाद रियल) शहर भी निलंबित कणों की सीमा से अधिक हो गए, जो 50 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर और तलवेरा डे पर स्थापित हुए। ला रीना (टोलेडो)।

नवंबर महीने के दौरान, सेविले, ज़ारागोज़ा, ग्वाडलाजारा, सलामांका और गेटाफ़ जैसे शहरों में भी प्रदूषण बढ़ गया, जहां कार्बन डाइऑक्साइड का स्तर आसमान छू गया।

यातायात प्रतिबंध

प्रदूषणकारी कारें

इस स्थिति का मानव स्वास्थ्य के लिए इतना खतरनाक है, केवल मैड्रिड और वलाडोलिड ने प्रदूषण से निपटने के लिए यातायात प्रतिबंध प्रणाली लागू की है।

मैड्रिड सिटी काउंसिल ने कई प्रदूषण-रोधी प्रोटोकॉल सक्रिय किए हैं। कुछ एम -30 पर परिसंचरण की गति को सीमित करते हैं और शहर और अन्य लोगों के प्रवेश द्वारों में वे पार्किंग पर प्रतिबंध जोड़ते हैं इन क्षेत्रों के निवासियों जैसे कुछ अपवादों को छोड़कर।

कार के निकास पाइपों के माध्यम से प्रदूषक उत्सर्जन में वृद्धि होती है क्योंकि गति कम होती है, यानी जिन स्थानों पर आप पार्क करने की कोशिश करते हैं, इससे ट्रैफ़िक ठहराव और निरंतर गैस उत्सर्जन हो सकता है।

हालांकि यह कहा जाना चाहिए कि चरण 3 को सक्रिय करने के लिए स्थिति इतनी महान नहीं है, जिसमें परिसंचरण को वैकल्पिक किया जाना है। यह उन लोगों के लिए और विषम प्लेटों द्वारा संचलन को सीमित करने की कोशिश करता है। संदूषण के लिए चेतावनी चरण 4 यह वह है जो वाहनों के कुल यातायात को 50% तक सीमित करता है।

वलाडोलिड के मामले में, नगर निगम ने सिटी सेंटर और अपने ऐतिहासिक केंद्र में सीमित गति के माध्यम से ड्राइविंग पर प्रतिबंध लगा दिया।

कई और शहरीकृत शहरों में, उच्च प्रदूषण वाले एपिसोड के खिलाफ प्रोटोकॉल का विस्तार होने लगा है। प्रदूषण से प्रभावित अधिकांश शहर खतरनाक अलर्ट स्तर तक पहुंच गए हैं या आश्वासन देते हैं कि कुछ विशिष्ट चोटियां ही हैं।

प्रदूषण के कारण

प्रदूषण उत्पन्न करने वाले उत्सर्जन घरों, कृषि, अपशिष्ट, उद्योग और परिवहन में हीटिंग से शुरू होते हैं। यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी बताती है कि सड़क यातायात पूरे यूरोप में प्रदूषण के सबसे बड़े उत्सर्जकों में से एक है। इस स्थिति में, कार के उपयोग में बहुत अधिक कमी की सिफारिश की जाती है।

नेशनल स्कूल ऑफ हेल्थ की रिपोर्ट जो दौरान सभी स्पेनिश प्रांतों से डेटा एकत्र करती है २०००/००० के आंकड़े २,६ prem३ अकाल मृत्यु में निलंबन में कणों के संदूषण के कारण स्पेन में।

जैसा कि आप देख सकते हैं, वायु प्रदूषण बढ़ रहा है और हम अपने वायुमंडल को किसी असहनीय चीज में बदल रहे हैं, जिसमें बीमारियां बढ़ रही हैं।


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