टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी

La टेस्ला पावरवॉल 2 यह प्रसिद्ध टेस्ला पावरवॉल बैटरी की दूसरी पीढ़ी है। टेस्ला बैटरी ने लगभग असंभव कुछ हासिल किया है, इस नए मॉडल के साथ एक बड़ी छलांग आगे ले जाएं, जो कि पहले से ही बहुत अच्छा था कुछ को सुधारना।

पावरवॉल सौर ऊर्जा के साथ एकीकरण के लिए एकीकृत करता है सूरज की प्रचुर क्षमता और जीवाश्म ईंधन पर हमारी निर्भरता कम। सौर ऊर्जा को दिन के दौरान संग्रहीत किया जा सकता है और रात में इसका उपयोग किसी भी घर को स्वयं आपूर्ति करने के लिए किया जा सकता है।

टेस्ला पावरवॉल 2, एक व्यापक घरेलू ऊर्जा समाधान

घर और छोटे व्यवसायों के लिए नई लिथियम आयन बैटरी टेस्ला पावरवॉल 2 अपने पूर्ववर्ती की क्षमता को दोगुना करता है। पहले संस्करण में 6,4 किलोवाट की भंडारण क्षमता है।

इसमें एक शक्तिशाली भी शामिल है पावर इन्वर्टर डीसी (डायरेक्ट करंट) में संग्रहीत ऊर्जा को एसी (अल्टरनेटिंग करंट) में उपयोगी ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए, ताकि पूरे घर में इसका उपयोग किया जा सके।

पहली पीढ़ी की दोगुनी क्षमता के साथ, टेस्ला पावरवॉल 2 पावर कर सकता है एक मध्यम आकार का घर (2 या 3 कमरे) पूरे दिन के लिए। हम इसके कॉम्पैक्ट आकार, कई इकाइयों और ढेर करने की क्षमता को भी उजागर कर सकते हैं अंतर्निर्मित इन्वर्टरअनुमति देता है कि स्थापना कहीं भी आसानी से की जा सकती है।

टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी के लाभ

सौर ऊर्जा से अधिक प्राप्त करें

यहां तक ​​कि उन घरों में जहां एक बैटरी-मुक्त सौर फोटोवोल्टिक पीढ़ी प्रणाली पहले से मौजूद है, उस प्रणाली के उत्पादन का एक बड़ा हिस्सा खो जाता है जब इसे ग्रिड में खिलाया जाता है या इसका फायदा नहीं उठाया गया, जब शून्य इंजेक्शन कार्यों का उपयोग कर।

Powerwall 2 के साथ आप अपने सौर मंडल के सभी उत्पादन को स्टोर कर सकते हैं और सौर ऊर्जा से अधिकतम लाभ प्राप्त कर सकते हैं, ताकि आप उस ऊर्जा का उपयोग कर सकें किसी भी क्षणदिन हो या रात।

आप पावर ग्रिड से स्वतंत्रता प्राप्त कर सकते हैं

एक या दो का उपयोग करना लिथियम बैटरी टेस्ला पावरवॉल 2 और उन्हें फोटोवोल्टिक सौर ऊर्जा के साथ जोड़कर, आप अपने घर को बिना बिजली के सार्वजनिक ग्रिड के आधार पर वार्षिक बचत के साथ बिजली दे सकते हैं।

ग्रिड पावर आउटेज के खिलाफ घरों को सुरक्षित रखें

पावरवॉल 2 पावर आउटेज के खिलाफ आपके घर की सुरक्षा करता है, और प्रकाश और सभी उपकरणों को समस्या के बिना काम करने के लिए जारी रखने की अनुमति देता है, जब तक कि सेवा बहाल नहीं हो जाती।

पावरवॉल 2, सबसे सस्ती बैटरी

इसके अलावा, टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी बाजार पर प्रति kWh क्षमता का सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करती है, इस प्रकार अधिकांश घरों की दैनिक ऊर्जा जरूरतों को पूरा करती है, और पारंपरिक बिजली की निश्चित ऊर्जा लागत को कम करती है।

अपनी ऊर्जा कहीं से भी जांचें

टेस्ला ऐप से आप अपने पावरवॉल, सोलर पैनल, या अपने मॉडल एस या एक्स, कभी भी, कहीं भी आसानी से नियंत्रित कर सकते हैं।

टेस्ला पावरवॉल 2 ऑपरेशन

टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी के दो संस्करण होंगे:

• टेस्ला पावरवॉल 2 एसी, इन्वर्टर शामिल है और एसी साइड पर युग्मन है
• टेस्ला पावरवॉल 2 डीसी, इनवर्टर के बिना और मुख्य निर्माताओं के चार्जर इनवर्टर के साथ संगत (सोलारेडेज, एसएमए, फ्रोनियस, आदि)

टेस्ला पावरवॉल 2 एसी की योजना

पिछली छवि में, आप एक के विशिष्ट संचालन का आरेख देख सकते हैं टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी ACएक फोटोवोल्टिक पीढ़ी प्रणाली के साथ संयोजन में, एक घर ग्रिड कनेक्शन पलटनेवाला द्वारा युग्मित।

घर की विद्युत स्थापना के सिर (टेस्ला एनर्जी गेटवे) पर एक ऊर्जा मीटर स्थापित किया गया है, जो यह मापने के लिए जिम्मेदार है कि क्या घर की खपत है ग्रिड से बिजली की मांग करें या नहीं। यह ग्रिड में जाने वाली ऊर्जा को भी मापता है, इस स्थिति में कि फोटोवोल्टिक प्रणाली द्वारा उत्पन्न ऊर्जा उस समय घर द्वारा मांग की तुलना में अधिक होती है।

इस तरह, पावरवॉल 2 बैटरी अगर यह अधिशेष फोटोवोल्टिक उत्पादन है या ऊर्जा प्रदान करता है तो यह ऊर्जा संग्रहीत करता है यदि पैनल घर की मांग और बिजली की सभी सुविधाएं प्रदान नहीं कर सकते हैं, जैसे कि धूमिल दिन या रात में।

काम करने का यह तरीका नेटवर्क से न्यूनतम आवश्यक ऊर्जा का उपभोग करने की कोशिश करता है, जिससे अधिकांश समय बचत होती है।

टेस्ला पावरवॉल 2 डीसी काम आरेख

मॉडल पावरवॉल 2 डीसी प्रत्यक्ष वर्तमान में काम करता है, एक क्लासिक लीड बैटरी की तरह जुड़ा हुआ है, एक संगत इन्वर्टर चार्जर या हाइब्रिड इन्वर्टर (SMA, Fronius, Solaredge, आदि)।

यह कॉन्फ़िगरेशन पृथक सिस्टम में टेस्ला पावरवॉल बैटरी के साथ काम करने की अनुमति देगा, प्रत्यक्ष वर्तमान पक्ष पर युग्मित, और न केवल ग्रिड से जुड़े प्रतिष्ठानों में, इसलिए विकल्प तरीके से अलग इस पर भी चिंतन किया जाता है। इसका अर्थ यह है कि पावरवॉल एसी के लिए वायरिंग इंटरफ़ेस डीसी संस्करण से अलग होगा।

2-चरण प्रतिष्ठानों में टेस्ला पावरवॉल XNUMX

टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी तीन-चरण प्रतिष्ठानों में काम कर सकती है जब तीन चरण हाइब्रिड इनवर्टर के साथ काम कर रहे हैं, जैसे कि फ्रोनियस साइमो हाइब्रिड।

पावरवॉल 2 एक तीन चरण आउटपुट करंट का उत्पादन नहीं करता है, हालांकि इसे एक चरण में टेस्ला बैटरी रखकर तीन चरण प्रणाली में स्थापित किया जा सकता है। तीनों चरणों में ऊर्जा भंडारण प्रदान करने के लिए प्रत्येक चरण में एक बैटरी भी लगाई जा सकती है।

टेस्ला पावरवॉल 2 बैटरी विनिर्देश

ऊर्जा के तीन स्तंभ बदलते हैं

मस्क ने यह भी बताया है कि वहाँ हैं सौर ऊर्जा को परिवर्तित करने में तीन भाग: पीढ़ी (सौर पैनलों के रूप में), भंडारण (बैटरी) और परिवहन (इलेक्ट्रिक कारें)। उसका इरादा अपनी कंपनी टेस्ला के साथ तीन चरणों को कवर करने का है।

इसलिए पैनल और बैटरी से जुड़ने का विचार है। अब तक, जो कोई भी सौर ऊर्जा पर दांव लगाना चाहता था और बिजली ग्रिड के बिना जितना संभव हो सके, दूसरी कंपनी से पैनल खरीदने के लिए और टेस्ला से बैटरी की आवश्यकता थी। अब से, कदम होगा वे बहुत सरल करते हैं, क्योंकि पैनल और बैटरी एक साथ आएंगे। अगर हम टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों और एक नए चार्जर को जोड़ते हैं, तो हमारे पास एक सही 3 है। 1. नीचे हम अलग-अलग कार मॉडल देख सकते हैं जो कंपनी के पास हैं, ऊपर चर्चा में 3 में से 1 को पूरा करने के लिए।

Tesla मॉडल एस

El Tesla मॉडल एस यह पांच दरवाजों वाला लक्ज़री सैलून है। 2012 के बाद से, इसकी सुरक्षा के मामले में उच्चतम रेटिंग है और यह संयुक्त राज्य अमेरिका के अंदर और बाहर बिक्री के मामले में एक सफलता है। 60, 75, 90 या 100 kWh बैटरी पैक से लैस, यह स्वायत्तता में टेस्ला रोडस्टर से आगे निकल जाता है, जो चार्ज के बीच 400 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करने में सक्षम है। इंजन रियर एक्सल पर चलता है और बैटरी जमीन पर पड़ी होती है। आउटकम? गुरुत्वाकर्षण का एक निचला केंद्र ताकि सैलून सड़क से स्पोर्ट्स कार के समान दूरी तय करे। टेस्ला मॉडल एस यह दो अलग-अलग कर्षण विन्यास में उपलब्ध है: रियर और डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव। यह अंतिम विन्यास दोनों धुरों पर एक मोटर को डिजिटली मॉनिटर और नियंत्रित करता है, जो किसी भी स्थिति में इष्टतम कर्षण की अनुमति देता है। टेस्ला मॉडल एस हवा के प्रवाह में कम प्रतिरोध की अनुमति देने वाली बहने वाली लाइनों के एक वायुगतिकीय डिजाइन के साथ बैटरी पैक की क्षमता को अधिकतम करता है। अंदर, 17 इंच की टचस्क्रीन हड़ताली है, चालक की ओर नाराज है और इसमें विचलित-मुक्त दृश्यता के लिए दिन और रात दोनों मोड शामिल हैं। प्रत्येक सतह, असबाब और सीवन एक इष्टतम स्पर्श और दृश्य संवेदना को संतुलित करते हैं, साथ ही पर्यावरण के लिए सम्मान।

टेस्ला मॉडल एक्स

टेस्ला ने इलेक्ट्रिक मॉडल की अपनी सीमा का विस्तार किया टेस्ला मॉडल एक्स। कार के सबसे उत्सुक तत्वों में से एक और इसके भविष्य की पहचान: शानदार पीछे के दरवाजे टेस्ला में उन्होंने 'हॉक विंग डोर' डब किया है। अंदर आप अधिक स्थान पाते हैं और सात यात्रियों के लिए सीटों की तीन पंक्तियों तक। इसमें 90 kWh की बैटरी और उपकरणों की एक लंबी सूची है जिसमें स्वायत्त पार्किंग, गर्म चमड़े की सीटें, दिन में चलने वाली रोशनी, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, तीसरी पंक्ति की तह, बिना चाबी का उपयोग और स्वचालित टेलगेट शामिल हैं। टेस्ला मॉडल एक्स के सबसे उत्सुक तत्वों में से एक रासायनिक या जैविक सुरक्षा बटन है। एलोन मस्क को इस बात पर गर्व है कि टेस्ला मॉडल एक्स दुनिया की पहली कार है रासायनिक या जैविक हमले के लिए तैयार, इसके विशाल एयर फिल्टर के लिए, किसी भी अन्य आधुनिक वाहन की तुलना में दस गुना अधिक तक। यह प्राप्त करता है कि सामान्य परिस्थितियों में, टेस्ला मॉडल एक्स के केबिन में किसी भी अस्पताल के कमरे के स्तर पर एक वायु गुणवत्ता पाई जाती है। Of बायोलॉजिकल अटैक ’मोड में, यह फिल्टर एक पारंपरिक एक की तुलना में 300 गुना बेहतर, 500 गुना बेहतर एलर्जीन, 700 गुना पर्यावरण प्रदूषण और फ़िल्टरिंग वायरस से 800 गुना अधिक प्रभावी बैक्टीरिया को फ़िल्टर करने में सक्षम है।

मॉडल 3

लंबे इंतजार के बाद टेस्ला मोटर्स ने पेश किया टेस्ला मॉडल 3, जो वर्तमान टेस्ला रेंज का तीसरा सदस्य बन जाएगा। सबसे किफायती मॉडल के रूप में पोजिशन किया गया (मॉडल 3 संयुक्त राज्य अमेरिका में $ 35.000 से शुरू होगा), यह लगभग 350 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है, इसके अलावा छह सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी / घंटा प्रदर्शन करने में सक्षम है। यह मॉडल एलोन मस्क और टेस्ला के 'मास्टर प्लान' को पूरा करता है, जो टेस्ला रोडस्टर के साथ शुरू हुआ, मॉडल एस के साथ आगे बढ़ा, और मॉडल एक्स को शामिल करने के लिए बढ़ा। टेस्ला मॉडल 3 एक कॉम्पैक्ट सेडान है (इसमें 4,7 मीटर लंबा है) ) पांच सीटों के साथ, 100% इलेक्ट्रिक, जो पारंपरिक प्रीमियम सेडान को टक्कर देने का लक्ष्य है बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज या ऑडी ए 4 की तरह। टेस्ला रेंज के बाकी मॉडलों की तरह, यह एक तकनीकी रूप से बहुत उन्नत कार होगी, क्योंकि यह स्वायत्त ड्राइविंग कार्यक्षमता के साथ हार्डवेयर और जल्दी से रिचार्ज करने की क्षमता के साथ मानक आएगी।