नवीनीकरण करने वालों को प्रदूषण करने वालों को दंडित करने के लिए कहते हैं

ऊर्जा संक्रमण कानून

नियोक्ता के अनुसार, "अब तक, पर्यावरण कराधान एक संग्रह उद्देश्य के साथ अक्षय प्रौद्योगिकियों पर ज्यादातर गिर गया है और ऊर्जा प्रबंधन को बढ़ावा देने के उद्देश्य से नहीं है।" उसी बयान में वह कहते हैं, “यदि एक कर प्रणाली स्थापित की गई थी जो कि एकत्र करेगी सिद्धांत है कि प्रदूषण का भुगतान करता हैनवीकरण का विकास स्वयं बाजारों का प्रत्यक्ष परिणाम रहा होगा ”।

यह उन दावों में से एक है जो एसोसिएशन ने प्रक्रिया में अपनी भागीदारी में किए हैं सार्वजनिक परामर्श नए कानून के प्रारूपण से पहले सरकार द्वारा खोला गया, और जो खुला था 18 जुलाई से 10 अक्टूबर तक.

इसके अलावा, नवीकरणीय कंपनियों ने अनुरोध किया है कि भविष्य के कानून "एक स्थिर और पूर्वानुमानित नियामक ढांचे की स्थापना करें, जिसमें नवीकरण और अतीत में भविष्य के निवेश के लिए एक सुरक्षा परिदृश्य शामिल है।" इस अर्थ में, यह मांग करता है कि उन्हें दोहराया न जाए "पिछली गलतियाँ"और" पूर्वव्यापी विधायी परिवर्तन "किए जाते हैं, साथ ही साथ" बाध्यकारी ऊर्जा नियोजन की उपलब्धि, जो नई नवीकरणीय पीढ़ी के प्रवेश और पौधों को बंद करने के लिए एक कैलेंडर पर विचार करता है जो उत्सर्जन में कमी के उद्देश्यों के साथ संगत है। "

सिआदि

हम याद कर सकते हैं कि स्पेन कम से कम जमा होता है अंतर्राष्ट्रीय मध्यस्थता निकायों जैसे आईसीएसआईडी, विश्व बैंक, या यूनीट्रल (यूएन) में 27 शिकायतें। इन दावों का योग जोड़ते हैं न्यूनतम 3.500 मिलियन यूरो, हालांकि कुछ विशेषज्ञ उन्हें लगभग जगह देने के लिए आते हैं 6.000 Millones.

स्पेन के खिलाफ और ब्रिटिश निवेश कोष के अनुरोधों के पक्ष में पहले ICSID की राय के बाद ईसर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड और इसके लक्समबर्ग सहायक सौर ऊर्जा लक्समबर्ग, जिन्होंने दो में लगभग 1.000 बिलियन का निवेश किया सौर तापीय बिजली संयंत्र स्यूदाद रियल और बैडाजोज़ के प्रांतों में, विकल्प बढ़ रहे हैं कि नए संकल्प स्पेनिश कार्यकारी के खिलाफ गिर जाएंगे।

परिवहन

कंपनियां जोड़ती हैं कि हमें न केवल करना है केन्द्र बिजली क्षेत्र में, "एयर कंडीशनिंग और परिवहन में बाध्यकारी, महत्वाकांक्षी और प्राप्त करने योग्य उद्देश्य" भी स्थापित किए जाने चाहिए।

सौभाग्य से, अधिक से अधिक हम देखते हैं अक्षय ऊर्जा नवाचार जैसे पवन खेतों, सौर खेतों आदि की सुपर परियोजनाएं। उसी समय जब हम नवाचारों को देखते हैं विधुत गाड़ियाँ।

हालांकि, इलेक्ट्रिक कारें सिर्फ हिमशैल के टिप हैं और यह इस प्रकार की कई कारों के कारण है कि हम खुद को अपने शहरों में घूमते हुए पा सकते हैं हमारे पास CO2 उत्सर्जन की समस्या खत्म नहीं होगी।

यह तब से सीधा है हम तैयार नहीं हैं CO2 का उत्सर्जन किए बिना इन वाहनों को चलाने के लिए आवश्यक ऊर्जा की मात्रा का उत्पादन करने के लिए, साथ ही साथ क्या नवीकरणीय ऊर्जा परिवहन में अपना रास्ता बनाने में सफल नहीं हुई है दहन इंजन को बदलने में सक्षम होना चाहिए।

यद्यपि बाद का हम अधिक से अधिक विकास कर रहे हैं और हर दिन हम इस संबंध में एक बड़ा कदम उठाने के करीब हैं।

ग्रीनपीस

ऊर्जा, पर्यटन और डिजिटल एजेंडा और कृषि और मत्स्य पालन, खाद्य और पर्यावरण मंत्रालय द्वारा खोले गए परामर्श से अधिक प्राप्त हुआ था 170 प्रस्ताव सितंबर के अंत तक।

पर्यावरण संगठन ग्रीनपीस ने भी इसमें भाग लिया है, जो यह बताता है कि कानून को पारदर्शी रोडमैप के साथ 100 में एक कुशल, बुद्धिमान, 2050% नवीकरणीय ऊर्जा मॉडल की ओर संक्रमण के लिए एक नियामक ढांचा स्थापित करना होगा।

ग्रीनपीस ने की श्रृंखला का निर्माण किया है ऊर्जावान [आर] विकास रिपोर्ट यह प्रदर्शित करने के लिए कि जिस ग्रह में हम रहते हैं, उसकी स्थिरता के भीतर हमारी ऊर्जा की जरूरतों को पूरा करने के लिए समाधान मौजूद हैं, और यह कि उन्हें उस तात्कालिकता के साथ लागू करना संभव है जिसकी आवश्यकता है। ये रिपोर्ट बताती हैं कि जलवायु परिवर्तन के सबसे बुरे प्रभावों से बचने के लिए दुनिया अपने CO2 उत्सर्जन को किस स्तर तक कम कर सकती है।