Don guje wa gurɓataccen hayaki mai gurbata yanayi, ana amfani da safarar jama'a. Maimakon yawo da motocin mutum 50 akan hanya, mota guda daya mai fitar da iskar gas na iya dacewa da kusan mutane 50 (dangane da bas) kuma sama da mutane 500 ta jirgin ƙasa. Saboda haka, inganta safarar jama'a makami ne na yaki da dumamar yanayi.
Ta yaya za a inganta safarar jama'a?
Gurbatar muhalli da safarar jama'a
Sufuri shine sanadin kashi 25% na hayakin da ke gurbata muhalli (gabaɗaya daga CO2). Sabili da haka, inganta jigilar jama'a don rage yawan motocin da ke zagayawa zai taimaka mana guje wa ci gaban ɗumamar yanayi.
Ofungiyar Masu Aikin Jirgin Ruwa (ATUC) ta tabbatar da cewa tare da haɓaka haɓakar jigilar jama'a zai zama mai yiwuwa a wuce zuwa miliyan 7,5 na masu amfani yau da kullun daga miliyan 4,5 na yanzu, wanda zai ba da damar ci gaba mai ɗorewa da ƙawancen muhalli.
Tare da mutane sama da miliyan 3 da ke amfani da motarsu maimakon safarar jama'a, gurɓataccen hayaki, matsalolin lafiya da gurɓatar iska suna ƙaruwa.
Bayanin banbancin a cikin karuwar sufuri ya dogara ne akan wani bincike da ake kira 'Deciphering the Non-Traveler' wanda aka shirya a shekarar 2016 da kamfanin ATUC a cikin Yarjejeniyar Tsarin Mulki tare da Cibiyar Kula da Bambanta da Tanadin Makamashi (IDAE). Wannan binciken yana nazari da nufin inganta saka hannun jari a cikin ababen more rayuwa don jigilar jama'a bayan wasu shekaru na daidaita kasafin kuɗi.
Dokar Bayar da Kuɗin Kuɗaɗe ta Jama'a a Spain
Don karatun ya zama mai ɗaurewa da aiwatar da abubuwan da ke ciki, yana da mahimmanci ƙirƙirar doka wacce ta shafi dukkan fannoni. A wannan yanayin, ATUC ya faɗi haka ci gaban Dokar Bayar da Kuɗaɗen Kuɗi na Jirgin Sama a Spain yana da mahimmancin gaske, tunda ita kaɗai ce inungiyar Tarayyar Turai da ba ta da irin wannan dokar ta jiha a kan wannan.
Tare da dokar da ta nuna jagororin da dole ne Gwamnati ta dauki nauyin safarar jama'a, ana iya ware kudade don kirkirar abubuwan more rayuwa na birane wadanda za su taimaka wajen gina hanyoyi da kuma ba wa yankuna damar zirga-zirgar jama'a su kara yawan jirage da inganta fasaha.
Wani bangare kuma da za'a kula dashi wajen inganta safarar jama'a shine ƙaruwar motocin hawa-hawa ko na lantarki. Inganta safarar fitarwa-sifiri na da mahimmanci don ƙara rage gurɓataccen gurɓataccen iska da kai tsaye kai tsaye Mutanen Espanya zuwa canjin makamashi bisa ga sabuntawa.
A gefe guda kuma, Mai kula da Mutanen Espanya na Jama'a, Tattalin Arziki da Dorewa, wanda Ecologistas en Acción wani bangare ne, ya aika da wasika zuwa ga Babban Daraktan Motsi da Sufuri na Hukumar Turai (DG MOVE) game da halin da ake ciki hanyar jirgin ƙasa a cikin Sifen, da alaƙarta da Portugal da sauran EU.
A wannan yanayin akwai rashin daidaituwa a cikin saka hannun jari, tunda a cikin "All AVE" 70% an saka hannun jari a cikin sauran ilahirin layin dogo, kashi 30% ne kawai aka ba shi. Don sauƙaƙa wannan yanayin, Mai Gudanarwar ya buƙaci Tarayyar Turai ta samar da matakan kariya da haɓaka saka hannun jari a hanyoyin jiragen ƙasa.
Iyakan gurbatawa
A watan Nuwambar bara 2017, Hukumar Tarayyar Turai (EC) ta gabatar da kudurin doka wanda ya kafa tsaurara matakai a kan hayakin da ke gurbata hayaki don biyan bukatun Yarjejeniyar Paris.
Wannan shirin dole ne a yi shawarwari tare da majalisar da majalisar Turai domin cimma wadannan manufofin da aka sanya a yarjejeniyar Paris ta rage fitar da hayaki mai gurbata yanayi da kashi 40% nan da shekarar 2030.
Koyaya, bisa ga "asusun ajiyar hayakin iska" na Cibiyar Nazarin Nationalididdiga ta (asa (INE) da aka buga a watan Nuwambar da ya gabata, hayaƙin haya (GHG) a Sifen ya karu da kashi 3,5% a 2015 idan aka kwatanta da shekarar da ta gabata.
Bayanin da INE ta tattara ya nuna cewa hayakin da ke fitar da iskar gas ya fito ne daga abin hawan nasu, yana zuwa kusan kashi 71% na duka.