Siemens yana haɓaka a fasahar tattalin arziki . Yana binciken shi a arewacin Jamus kuma zai zama abin misali a cikin ingancin makamashi. Bayan wannan makamashin iska ya canza zuwa zafin rana, sai a adana abin da ya wuce kima tare da kiyaye shi da murfin da ke rufe shi. Lokacin da ake buƙatar ƙarin wutar lantarki, injin tururin kan maida makamashin zafi zuwa wutar lantarki.
Principlea'idar mai sauƙi ta wannan ajiyar ta yi alƙawarin daidaitawa ƙananan farashi. Aikin tuni ya samu kudi daga Ministan Gwamnatin Tarayya. Fasaha da ake haɓakawa a Hamburg kuma wannan ya haɗa da ƙoƙarin Siemens, Hamburg Energie da TUHH.
Kamfanin yana binciken yadda ake sanya kayan ajiya da sauke abubuwa musamman masu inganci. Inganta sassaka da siffar rufin kewayen yana da mahimmanci don haɓaka sakamako. Ana gwada ma'aji a yanayin zafi da ya zarce digiri Celsius 600. Kamar bindigar iska mai zafi, fan yana amfani da tushen iska don dumama duwatsu zuwa yanayin zafin da ake so. Lokacin da aka sake su, waɗancan duwatsun masu yawan zafin jiki suna kulawa zafin rafin iska, wanda zai iya ƙirƙirar matsin da ya dace ta hanyar injin tururin.
Storagearfin ajiya zai kasance 36 megawatt na makamashi a cikin akwati mai kimanin dutse mai siffar sukari mita dubu biyu. Ta hanyar tukunyar jirgi, za a samar da abin da ya kai megawatt 2.000 na lantarki har zuwa awanni 1,5 a rana. A nan gaba, ana sa ran tasirin tasiri ya kai 24%, tunda a yanzu yana da kashi 50.
Ana iya amfani da fasahar FES a cikin mafi yawan nau'o'in daban-daban na karfin iska kuma zai kasance mai matukar tattalin arziki. Iyakar ma'anar ita ce sararin da ake buƙata don akwati tare da duk duwatsu.
Wani ci gaba kamar wanda GeoOrbital ya bayar tare da ƙafafun sa na gaba, ko da yake a cikin wani filin.