Vous avez sûrement déjà entendu dire que la voiture se déplace par inertie. Cela est dû à volant. C'est une partie très importante qui conditionne le mouvement du moteur d'un véhicule. Il est rare qu'une personne qui ne se consacre pas à travailler dans ce domaine ne connaisse ni le volant, ni comment il fonctionne ou à quoi il sert. Cependant, il est tout à fait conseillé de tout savoir à ce sujet, car il s'agit d'un élément clé de notre véhicule.
Voulez-vous tout savoir sur le volant moteur? Dans cet article, nous allons tout vous dire, il vous suffit de continuer à lire.
Généralités
Comme nous l'avons mentionné, le volant est l'une des pièces appartenant au moteur d'un véhicule qui conditionne le mouvement et est l'une des plus importantes. Un mécanicien connaît ce nom et dès qu'il l'entend, il en sait tout. Il est très utile de connaître cette pièce et son fonctionnement pour éviter de faire des choses qui pourraient la casser et nous obliger à dépenser une fortune pour la réparation.
Comme son nom l'indique, le volant est lié à l'inertie que porte la voiture. Pour ceux qui ne savent toujours pas ce qu'est l'inertie, on peut la définir comme le mouvement qu'un objet maintient par lui-même sans qu'aucune force n'agisse sur lui. Dans les articles du énergie mécanique y cinétique Nous avons vu que si un objet se déplace dans l'espace, puisqu'il n'y a pas de frottement ou de force de gravité, il se déplacera avec son inertie.
Si nous mettons la voiture en première vitesse et levons l'embrayage, nous pouvons nous déplacer sans appuyer sur l'accélérateur ou sur toute autre pédale tant que nous sommes sur le plat. Ce mouvement que fait la voiture peut se déplacer de lui-même jusqu'à ce qu'une autre force l'arrête. Force telle que le frottement avec le sol, la pente ou un obstacle.
Un exemple plus clair est le moment où nous prenons un bus et il s'arrête soudainement. À ce moment, tous les passagers se sont penchés en avant car notre corps voulait maintenir le mouvement et la vitesse que nous avions avant l'arrêt du bus.
Où il se trouve et types de volants d'inertie
Le volant est un pignon en acier trouvé à l'intérieur d'un moteur de voiture à l'extrémité du vilebrequin de la boîte de vitesses. La fonction de cette roue en acier est de stocker l'énergie cinétique générée par le moteur et de l'envoyer aux roues. Cette énergie fait bouger la voiture sans «secousses».
Il existe différents volants d'inertie, même si, comme dans tous les domaines, certains sont plus vendus que d'autres en raison de leur utilité ou de leurs connaissances à ce sujet. Dans ce cas, le volant mono-masse ou bi-masse est le plus connu. Il existe certains types tels que:
- Volant d'inertie à masse unique. C'est le plus connu au monde et on l'appelle ainsi parce qu'il ne s'agit que d'une seule pièce. Sa forme est circulaire et dentée et agit comme un lien de liaison pour les parties les plus importantes du moteur d'un véhicule.
- Volant bimasse. Celui-ci est en train de révolutionner ce monde et, probablement, c'est celui qui remplace le précédent si bien connu. Et c'est qu'être plus complet est plus efficace. Ils ont deux éléments ronds et un élément à ressort qui aide à l'amortissement. Grâce aux ressorts, il y a des vibrations qui rendent le moteur plus fluide lorsque la boîte de vitesses fonctionne. C'est cette pièce qui absorbe les vibrations pour amortir «l'impact» et empêcher la voiture de trembler.
Comment ça marche
Le volant fonctionne de manière très simple. La roue qui a une forme dentée est chargée de faire le travail de recevoir toute l'énergie cinétique envoyée par le moteur et l'assimile pour pouvoir le transférer sur les roues. Ce disque doit être très dur et résistant si l'on veut que les roues aient toujours cette inertie que nous avons évoquée plus haut.
Si cette pièce n'est pas dans un moteur ou est défectueuse, nous remarquerons des vibrations et des cliquetis continus. Cependant, plusieurs fois, il peut nous arriver que nous recevions ces oscillations et que nous remarquions ce cliquetis dans le moteur, mais elles disparaissent ensuite. Si ce cliquetis continue d'apparaître, nous perdrons la qualité de la conduite et la voiture commencera à se détériorer de plus en plus.
Certains d'entre vous penseront que comme une roue dentée en acier Il peut éliminer les vibrations d'une voiture pour transférer cette énergie aux roues. Eh bien, le volant fonctionne grâce à deux masses. L'un d'eux commence à tourner en faveur du moteur, tandis que l'autre le fait en ligne avec la transmission. Les amortisseurs sont attachés à ces masses afin qu'il puisse y avoir une oscillation à un angle de portée plus grand. A ce moment les vibrations sont redirigées en puissance vers les roues ou totalement éliminées.
Une autre fonction du volant est de soutenir le démarrage du véhicule. Pour les voitures à démarrage électrique, le volant d'inertie a pour fonction de démarrer le vilebrequin et d'alimenter les cycles d'expansion pour que le moteur se mette en marche. Si le démarreur d'un véhicule n'avait pas de volant, il s'userait probablement très bientôt et devrait être remplacé tous les plusieurs mois.
Volant fait maison
Si vous souhaitez fabriquer un volant d'inertie maison pour un projet, vous pouvez en fabriquer un en bois. Une bûche est recherchée et un trou est fait au centre. Plus le volant pèse, plus il peut stocker d'énergie. Si le trou au centre de la bûche présente des fissures, ne l'utilisez pas, car cela pourrait se casser et vous blesser beaucoup.
Ensuite, nous passons par le trou avec un bâton et faisons un autre trou dans le bâton en haut. Avec un morceau de bois, nous l'introduisons et faisons deux trous latéraux du morceau de bois. Pour finir, avec deux trous latéraux dans le morceau de bois, nous pouvons passer une fine corde qui est attachée à la partie supérieure du bâton et à la partie inférieure du tronc.
J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en savoir plus sur le volant.