Le développement de la technologie est de plus en plus soucieux de trouver diverses sources d'énergie moins polluantes pour l'environnement. De cette façon, vous créez le moteur magnétique. Beaucoup de gens ne savent pas ce qu'est un moteur magnétique, à quoi il sert ou comment il est généré.
Pour cette raison, nous allons consacrer cet article à vous dire ce qu'est un moteur magnétique, comment il fonctionne, ses avantages et comment il est fabriqué.
Qu'est-ce qu'un moteur magnétique
Une magnéto, également appelée moteur Perendev, est un moteur qui produit automatiquement du mouvement, c'est-à-dire un moteur qui fonctionne sans carburant. Tout ce qu'il faut, c'est un coup de pouce initial, et une fois que vous êtes opérationnel, continue pour toujours.
Certaines personnes pensent qu'il peut sauver la planète des problèmes énergétiques et environnementaux, mais le débat à ce sujet est très large et la réalité est qu'il n'existe aucun modèle capable de franchir les barrières du marché et d'être commercialisé à grande échelle. C'est pourquoi il y a une discussion pour savoir si l'aimant est une réalité ou un mythe.
Indépendamment de la promesse théorique développée dans divers projets tels que le Torian III mis en œuvre en Argentine, l'autonomie en 12 volts est possible. Dans ces expériences, ils ont utilisé des aimants artificiels en néodyme au lieu des aimants en ferrite classiques, qui sont plus puissants.
Comment ça marche
Le travail de Magneto est très simple. Le pouvoir du magnétisme est utilisé pour générer de l'énergie, mais comment ça marche ? Eh bien, on sait que lorsque des pôles opposés d'aimants se rejoignent, ils s'attirent, mais au contraire, lorsque vous essayez de connecter les mêmes pôles de deux aimants, il est impossible que les deux se touchent car ils s'excluent. Eh bien, un aimant utilise la force qui repousse deux pôles magnétiques pour créer un mouvement et convertir ce mouvement cinétique en énergie électrique.
En théorie, cette force répulsive pourrait maintenir la roue en mouvement indéfiniment, ou du moins jusqu'à ce que les aimants perdent complètement leur magnétisme, ce qui prend généralement environ 400 ans. C'est pourquoi on parle d'énergie libre et même d'énergie permanente.
Études réalisées
Depuis plusieurs années, les scientifiques étudient le concept d'énergie libre, qui est une énergie générée à partir d'une source abondante et gratuite. Bien qu'il existe plusieurs vidéos comme celle ci-dessus qui montrent comment fonctionne un aimant, la première tentative pour réaliser quelque chose comme ça remonte à plus de 800 ans.
Cependant, la physique elle-même détruit la viabilité d'un aimant : si nous voulons que deux aimants se repoussent, nous devons dépenser de l'énergie pour les éloigner de plus en plus, et selon diverses expériences, l'énergie gagnée ou produite est égale à ou quelque chose est nécessaire pour que le moteur fonctionne.
Donc, la raison pour laquelle les moteurs ou les magnétos Perendev sont des mythes est que l'équilibre des pôles coexiste, ils ne peuvent donc pas se conduire eux-mêmes car ils ont besoin d'énergie cinétique externe pour se déplacer, et lorsque l'énergie potentielle de l'aimant statique est égale à l'énergie de l'aimant dynamique , l'appareil fonctionne en parfait équilibre.
Dans tous les cas, et même s'il y avait le cas hypothétique dans lequel il était possible de créer un moteur magnétique qui fonctionne de manière autonome et génère de l'énergie, ce serait une grande avancée pour l'être humain, ce ne serait pas une source d'énergie 100% gratuite, ni une source d'énergie perpétuelle. Et pourquoi pas? Eh bien, parce qu'avec le temps, les aimants perdent leur magnétisme, parce que tôt ou tard à un moment donné, l'un des composants du moteur tomberait en panne, etc.
Certaines voix proclament qu'il existe un complot des compagnies pétrolières et des grandes sociétés énergétiques pour arrêter les recherches liées au moteur magnétique ou moteur Perendev. Mais, avec les explications précédentes, il semble qu'il n'y ait aucune raison pour un complot, et que bien qu'à l'avenir on puisse trouver un moyen de rendre le moteur magnétique fonctionnel, il faut aujourd'hui dire que l'utilité du moteur magnétique est un mythe , ou du moins sa capacité à générer une énergie gratuite et perpétuelle.
Ceux qui existent et fonctionnent, puisqu'ils résolvent le problème de l'équilibre des forces, sont les moteurs électriques, qui fonctionnent à l'électricité.
Rôle du moteur magnétique
La vérité est que si nous voulons que deux aimants se repoussent, il faut qu'il y ait suffisamment d'énergie dissipée par leur proximité. Cette énergie est la même que l'énergie produite par la répulsion elle-même. Il n'y a donc pas d'énergie utile disponible, simplement parce que l'énergie nécessaire pour rassembler les aimants doit provenir de quelque part.
Selon les lois de la thermodynamique, l'énergie n'est ni créée ni détruite, elle se transforme. Mais d'où vient l'énergie qui rapproche les aimants ? La réponse est au travail. En fin de compte, l'énergie en physique est la capacité de faire un travail.
En revanche, dans le cas hypothétique où cela est possible, bien que l'aimant représente une grande avancée, on ne peut pas non plus penser à une énergie durable, car tôt ou tard, certaines de ses pièces finissent par tomber en panne à cause de la résistance mécanique. . il sera endommagé.
Il n'y a donc pas de grand complot pétrolier pour arrêter le développement de ce qui, si possible, serait un pas de géant dans la protection de l'environnement : Magneto. Aujourd'hui, cependant, C'est plus un mythe qu'une réalité.
Pourquoi ça ne marche pas ?
Tout d'abord, toute machine à mouvement perpétuel viole les lois de la thermodynamique, nous tirerons donc de l'énergie de rien. Certains prétendent que l'énergie de rotation est obtenue à partir du magnétisme de l'aimant, qui se démagnétise avec le temps, ce qui n'est pas le cas, dans le cas où un moteur est fabriqué qui met l'aimant sous contrainte et l'oblige à se démagnétiser rapidement (ce qui n'est pas le cas). cas) durera longtemps. Très peu de temps pour tourner car cette énergie est minime. Tous les aimants permanents perdent de l'énergie, mais très lentement, il faut donc beaucoup de temps pour perdre complètement la puissance.
Nous pouvons donc penser que dans certains de ces moteurs, le seul effet possible des aimants est de minimiser le frottement, donc avec peu de mouvement initial, nous pouvons obtenir plus de temps de rotation que sans les aimants, ce qui, dans certains cas, peut donner l'impression que le moteur n'a jamais s'arrête.
J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en apprendre davantage sur ce qu'est un moteur magnétique et sur son fonctionnement.