Elon Musk: "Si je ne peux pas résoudre les problèmes énergétiques de l'Australie en 100 jours, je le ferai gratuitement"

Elon Musk aime les grands défis, et si avec eux il peut donner plus de notoriété à ses différentes entreprises, tant mieux. Le fondateur Tesla, a affirmé être en mesure de résoudre les problèmes énergétiques de l'Australie du Sud. Et comme dans les meilleures offres de télé-achat, il s'est assuré que s'il ne pouvait pas le faire en 100 jours, il le ferait complètement Libre.

Comme signalé The Guardian, sa proposition semble avoir été suffisamment ambitieuse et percutante pour convaincre un Mike Cannon-Brookes, co-fondateur australien d'Atlassian, que Je lui ai demandé à quel point il était sérieux avec elle. Enfin, et après avoir donné l'information que s'ils ne l'obtenaient pas dans cent jours, ils le feraient gratuitement, Cannon-Brookes a dit à Musk d'attendre une semaine pour qu'il essaie de résoudre les problèmes politiques et financiers et qu'ils le feraient. parlez.

L'Australie du Sud est plongée dans un grande crise énergétique, et il ne semble pas que les gouvernements fédéral et des États soient sur le point de le résoudre. Ils subissent des pannes depuis septembre de l'année dernière, ce qui provoque une bataille politique croissante dans laquelle le gouvernement fédéral blâme les énergies renouvelables pour tous les maux. L'opérateur australien du marché de l'énergie, tout en s'assurant que ces pannes sont dues à plusieurs facteurs, tels que des demandes d'énergie inopinément élevées.

Tesla à la rescousse

@mcannonbrookes Tesla installera le système et fonctionnera 100 jours après la signature du contrat ou il sera gratuit. C'est assez sérieux pour vous?

- Elon Musk (@elonmusk) 10 Mars 2017

Dans ce contexte, le Tesla VP des produits énergétiques, Lyndon Rive, a déclaré jeudi dernier dans l'Australian Financial Review que son entreprise pourrait résoudre tous les problèmes énergétiques de l'Australie du Sud dans cent jours s'ils demandaient grâce aux vitesses de production qu'ils peuvent atteindre avec leur Nevada Gigafactory. En fait, il a dit qu'il pouvait s'engager à installer les batteries nécessaires de 100 à 300 mégawattheures.

Compte tenu de ces déclarations, le cofondateur attlasien Mike Cannon-Brookes a demandé à Rive et Elon Musk sur Twitter à quel point ils étaient sérieux avec cette proposition. La réponse de Musk était que si sérieusement s'ils n'avaient pas installé le système et travaillant dans les 100 jours suivant la signature du contrat, ils feraient tout cela gratuitement. "Est-ce assez sérieux pour toi?", Plaisanta Musk.

@mcannonbrookes 250 $ / kWh au niveau du pack pour les systèmes de plus de 100 MWh. Tesla passe à des prix et des conditions fixes et ouverts pour tous les produits.

- Elon Musk (@elonmusk) 10 Mars 2017

La réponse de Canon-Brokes a été tout aussi énergique, lui demandant de lui donner des prix de revient approximatifs et lui disant d'attendre une semaine pendant qu'il essayé de prendre les mesures politiques et budgétaires nécessaires pour que Tesla puisse essayer de relever son défi. En cas de succès, Tesla aurait obtenu son prochain contrat grâce au jeu de tout ou rien sur les réseaux sociaux.

Actuellement, Tesla n'a pas de batteries de 300 MWh prêtes, ce qui est la capacité maximale indiquée par Rive, mais le vice-président de la société est optimiste quant à sa capacité à les préparer dans les délais impartis s'ils décidaient enfin de compter sur eux. Le dernier défi similaire pour la société Musk était d'installer un parc de batteries de 80 MWh dans le sud de la Californie en seulement 90 jours pour un coût de 100 millions de dollars.

Ces mouvements correspondent tout à fait à la mentalité d'Elon Musk, un homme d'affaires engagé à promouvoir les énergies renouvelables et gagner de l'argent avec des projets qui aident les autresDe la résolution des problèmes de circulation en construisant des tunnels (HyperLoop) à la remise de l'homme sur la lune (SpaceX). Reste à voir si le gouvernement australien fait enfin confiance à Tesla et s'il tient parole ou non.

HYPER BOUCLE

Hyperloop est le nom commercial enregistré par la société de transport aérospatial SpaceX, pour le transport de passagers et de marchandises dans des tubes à vide à grande vitesse.

SpaceX

SpaceX a été fondé en juin 2002 par Elon Musk pour révolutionner la technologie spatiale, dans le but ultime de permettre aux gens de vivre sur d'autres planètes.