Ecocat, der erste spanische Katamaran, der mit Sonnenenergie arbeitet

Boot mit erneuerbaren Energien

Die Welt der Schifffahrt nimmt auch an der Revolution der erneuerbaren Energien und der Null-CO2-Emissionen in die Atmosphäre teil. In diesem Fall werden wir darüber sprechen ecocat, der erste Passagierkatamaran in Europa, der mit Solarenergie betrieben wird und zu 100% elektrisch ist.

Möchten Sie mehr über dieses neue grüne Transportmodell erfahren?

ecocat

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Ecocat zählt mit 120 Sonnenkollektoren Diese liefern genug Energie, um 120 Passagiere zu befördern, ohne dass fossile Brennstoffe verwendet werden müssen. Dies trägt zur Reduzierung der CO2-Emissionen in die Atmosphäre im Kampf gegen den Klimawandel bei.

Es ist ungefähr 20 Meter lang und 26 Tonnen schwer. Es hat sich der Linie der ökologischen Schiffe in Spanien mit dem Namen ECOBOAT angeschlossen, die von der technologischen Werft Metaltec Naval entwickelt wurde.

Weil es 100% elektrisch ist, hat oder benötigt keinen HilfsmotorSo ist es acht Stunden lang völlig autonom, ohne dass eine Aufladung erforderlich ist. Es verfügt über ein Solarflügelsystem, das ein- und ausgefahren werden kann. Dies ermöglicht, dass durch Sonnenkollektoren in diesen Flügeln die Sonnensammelfläche vergrößert wird, um die erzeugte Sonnenenergie zu erhöhen.

Das Material ist komplett Marine-Aluminium. Der Ecocat ist Teil eines Projekts, das darauf abzielt, die erneuerbaren und sauberen Antriebsformen des Seeverkehrs zu verbessern. Da Aluminium ein leichtes, widerstandsfähiges, nicht brennbares und zu 100% recycelbares Material ist, wurde beschlossen, mit dieser Art von Material zu bauen.

Respektvoller gegenüber der Umwelt

Sonnenkollektoren, mit denen das Boot funktioniert

Dank dieses nachhaltigen Verkehrsmodells Auswirkungen auf die maritime Umwelt werden vermieden, deren Empfindlichkeit gegenüber Verschmutzung und Lärm hoch ist.

Diese Investition wurde ohne jegliche Hilfe zur Unterstützung der Initiative getätigt und sorgt außerhalb Spaniens für mehr Aufsehen als innerhalb Spaniens.

Im Februar wird es betriebsbereit sein.


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