Elon Musk: "Wenn ich Australiens Energieprobleme nicht in 100 Tagen lösen kann, mache ich das kostenlos."

Elon Musk mag große Herausforderungen, und wenn er mit ihnen seinen verschiedenen Unternehmen mehr Bekanntheit verleihen kann, umso besser. Der Gründer Tesla hat behauptet, dazu in der Lage zu sein die Energieprobleme in Südaustralien lösen. Und wie bei den besten Teleshopping-Angeboten hat er sichergestellt, dass er es vollständig tun würde, wenn er es nicht in 100 Tagen schaffen würde kostenlose.

Wie berichtet The GuardianSein Vorschlag scheint ehrgeizig und kraftvoll genug gewesen zu sein, um einen australischen Mitbegründer von Atlassian, Mike Cannon-Brookes, davon zu überzeugen Ich fragte ihn, wie ernst er mit ihr sei. Schließlich und nachdem Cannon-Brookes die Information gegeben hat, dass sie es kostenlos tun würden, wenn sie es in hundert Tagen nicht bekommen würden, hat er Musk gebeten, eine Woche zu warten, damit er versucht, die politischen und finanziellen Probleme zu lösen, und dass sie reden würden .

Südaustralien ist eingetaucht in a große Energiekriseund es scheint nicht so, als ob Bund und Länder kurz davor sind, das Problem zu lösen. Sie haben seit September letzten Jahres Stromausfälle erlittenDies führt zu einem wachsenden politischen Kampf, in dem die Bundesregierung erneuerbare Energien für alle Krankheiten verantwortlich macht. Der australische Energiemarktbetreiber stellt gleichzeitig sicher, dass diese Stromausfälle auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sind, beispielsweise auf einen unerwartet hohen Energiebedarf.

Tesla zur Rettung

@mcannonbrookes Tesla wird das System 100 Tage nach Vertragsunterzeichnung installieren und funktionsfähig machen oder es ist kostenlos. Das ist ernst genug für dich?

- Elon Musk (@elonmusk) 10 März 2017

Vor diesem Hintergrund ist die Tesla VP für Energieprodukte, Lyndon Rive, erklärte letzten Donnerstag in der Australian Financial Review, dass sein Unternehmen alle südaustralischen Energieprobleme lösen könne in hundert Tagen, wenn sie fragten Dank der Produktionsgeschwindigkeiten, die sie mit ihrer Nevada Gigafactory erreichen können. Tatsächlich sagte er, er könne sich dazu verpflichten, die erforderlichen 100-300-Megawattstunden-Batterien einzubauen.

Angesichts dieser Aussagen fragte der attlasische Mitbegründer Mike Cannon-Brookes Rive und Elon Musk auf Twitter, wie ernst sie mit diesem Vorschlag seien. Musks Antwort war das so ernst, wenn sie das System nicht installiert hatten und Sie würden in 100 Tagen nach Vertragsunterzeichnung alles kostenlos erledigen. "Ist es ernst genug für dich?", Scherzte Musk.

@mcannonbrookes 250 USD / kWh auf Packungsebene für Systeme mit 100 MWh +. Tesla setzt auf feste und offene Preise und Konditionen für alle Produkte.

- Elon Musk (@elonmusk) 10 März 2017

Die Antwort von Canon-Brokes war ebenso eindringlich: Er bat ihn, ihm ungefähre Selbstkostenpreise zu geben, und forderte ihn auf, eine Woche zu warten, während er versuchte, die notwendigen politischen und haushaltspolitischen Schritte zu unternehmen damit Tesla versuchen konnte, seine Herausforderung zu meistern. Wenn es ihm gelungen wäre, hätte Tesla seinen nächsten Vertrag erhalten, weil er alles oder nichts in sozialen Netzwerken gespielt hatte.

Derzeit verfügt Tesla nicht über 300-MWh-Batterien, was der von Rive angegebenen Höchstkapazität entspricht, sondern über den Vizepräsidenten des Unternehmens ist optimistisch, sie innerhalb des vorgegebenen Zeitrahmens bereithalten zu können wenn sie sich schließlich entschlossen, auf sie zu zählen. Die letzte ähnliche Herausforderung für Musks Unternehmen bestand darin, in nur 80 Tagen eine 90-MWh-Batteriefarm in Südkalifornien zu einem Preis von 100 Millionen US-Dollar zu installieren.

Diese Schritte passen gut zur Denkweise von Elon Musk, einem Geschäftsmann, dem man sich verpflichtet fühlt Förderung erneuerbarer Energien und Geldverdienen mit Projekten, die anderen helfenVon der Lösung von Verkehrsproblemen durch den Bau von Tunneln (HyperLoop) bis hin zur Rückkehr des Menschen auf den Mond (SpaceX). Es bleibt abzuwarten, ob die australische Regierung Tesla endlich vertraut und ob sie ihr Wort halten oder nicht.

HYPERSCHLEIFE

Hyperloop ist der Handelsname des Luft- und Raumfahrtunternehmens SpaceX für die Transport von Passagieren und Gütern in Vakuumröhren mit hoher Geschwindigkeit.

SpaceX

SpaceX wurde im Juni 2002 von Elon Musk gegründet, um die Weltraumtechnologie zu revolutionieren Menschen erlauben, auf anderen Planeten zu leben.