Eine der Hauptursachen für Kohlendioxidemissionen sind Fahrzeuge und Transport. Der weltweite Verbrauch fossiler Brennstoffe nimmt dank der Entwicklung und Forschung im Bereich der erneuerbaren Energien ab. Der Einsatz von Elektrofahrzeugen, die zur Emissionsreduzierung beitragen, muss jedoch noch entwickelt werden, und nur sehr wenige Elektrofahrzeuge sind unterwegs.
El Globaler Ausblick für Elektrofahrzeuge ist eine Studie, die geschätzt hat, dass die Anzahl der im Umlauf befindlichen Elektrofahrzeuge in den nächsten zehn Jahren um drei zunehmen wird. Was ist der Grund für diesen Anstieg?
Elektrische Fahrzeuge
Bis heute sind Elektrofahrzeuge nicht sehr effizient und haben keine Leistung, die die Käufer voll zufrieden stellt. Sie verfügen nicht über die erforderliche Infrastruktur zum Laden von Batterien oder können aufgrund ihrer geringen Autonomie nicht zu lange reisen. Die Studie wurde veröffentlicht von die Internationale Energieagentur (IEA) und zeigt, dass die weltweite Elektromobilflotte im Jahr 2016 zwar nur zwei Millionen Fahrzeuge erreichte, im Jahr 2020 jedoch rund 20 sein könnte.
Elektrofahrzeuge haben genug Schwierigkeiten, um auf internationalen Märkten Fuß zu fassen und wettbewerbsfähig zu sein. China hat sich jedoch auf dem Markt als Nummer eins der Welt positioniert. verantwortlich für den Verkauf von 40% der Elektrofahrzeuge des weltweiten Gesamtumsatzes im Jahr 2016.
Seltsamerweise liegen die USA beim Verkauf von Elektrofahrzeugen an zweiter Stelle und die Europäische Union an dritter Stelle. Nur zwischen diesen drei Hauptmärkten haben mehr als 90% aller Verkäufe weltweit akkumuliert. Die IEA hat in dem Bericht auch das schnelle Wachstum hervorgehoben, das einige spezifischere Märkte verzeichnen. Zum Beispiel hat Norwegen erreicht, dass 29% aller von ihm verkauften Fahrzeuge elektrisch sind.
Insgesamt wurden sie 2016 weltweit verkauft etwa 750.000 Elektrofahrzeuge. Neben Allrad-Elektrofahrzeugen verfügt China über mehr als zweihundert Millionen Elektroroller und -roller. Damit ist das große asiatische Land die erste Nation der Welt, wenn es um elektrisch angetriebene Fahrzeuge geht.
Prognosen für die Zukunft
Angesichts dieser Zahlen schätzt die Internationale Energieagentur das zwischen neun und zwanzig Millionen Elektrofahrzeuge Sie könnten auf die Straße gehen und bis 2020 auf die Straße gebracht werden. Er hat auch Prognosen für 2025, in denen er schätzt, dass es zwischen 40 und 70 Millionen Elektrofahrzeuge geben könnte.
Diese Zahlen mögen ermutigend und bewegend erscheinen, aber es muss gesagt werden, dass die Zahl der weltweit im Umlauf befindlichen Elektrofahrzeuge bislang kaum 0,2% aller Fahrzeuge beträgt. Deshalb können wir sagen, dass das Elektrofahrzeug noch einen langen Weg vor sich hat, um eine wichtige Quelle für die Reduzierung von Treibhausgasen zu werden. Der Bericht schätzt auch, dass es notwendig wäre, wenn wir einen Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen um 2 Grad vermeiden wollen (was zu irreversiblen Situationen führen würde) bis 600 rund 2040 Millionen Elektrofahrzeuge. Um dies zu erreichen, sind strenge Unterstützungsrichtlinien und strengere Programme erforderlich.
Städte und ihre Rolle
Die Städte spielen eine sehr wichtige Rolle bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Das erste ist, dass die Regierung den Erwerb von Fahrzeugen mit diesen Merkmalen fördern kann, um Luftverschmutzungsprobleme zu verringern. Sie können die Bevölkerung mit einfachen Parkmöglichkeiten für alle motivieren, die ein Elektrofahrzeug, kostenloses Tanken usw. haben. Auf der anderen Seite gibt es vier große nordamerikanische Städte, die auf den Erwerb von Elektrofahrzeugen setzen und als Vorbild für die übrige Weltwirtschaft dienen.
Schließlich hält die Agentur ihre Verbreitungsrolle für von entscheidender Bedeutung, da die Bekanntmachung von Mobilitätsvorteilen für die Nutzer von Elektrofahrzeugen von zentraler Bedeutung ist.