Akkuladegerät

Autobatterien aufladen

Un cargador de baterias ist ein Gerät zum Laden einer entladenen Batterie durch Zirkulieren von Gleichstrom mit einer Spannung, die etwas höher ist als die Spannung der Batterie selbst, in entgegengesetzter Richtung zum Entladestrom. Auf diese Weise wird die Rückumwandlung des Bleisulfats in den Platten erreicht, wodurch die Schwefelsäure in die Elektrolytlösung zurückgeführt wird, was ihr spezifisches Gewicht erhöht.

In diesem Artikel erzählen wir Ihnen alles, was Sie über das Batterieladegerät, seine Funktionen und die Auswahl des besten Ladegeräts wissen müssen.

Betrieb des Batterieladegeräts

Akkuladegerät

Da die zur Verfügung stehende Energiequelle ein Wechselstromnetz war, wurden Selengleichrichter oder Gleichrichter aus Siliziumdioden verwendet, die den Stromfluss in einer einzigen vorbestimmten Richtung, beispielsweise der Richtung nur positiver Halbwellen, zuließen. Da der Netzspannungswert deutlich höher als erforderlich ist, Ein Transformator wird verwendet, um die Spannung auf einen Wert zwischen 13 und 18 V zu reduzieren. In Reihe zur Schaltung ist ein Varistor (variabler Widerstand) eingebaut, der die Aufgabe hat, die Stärke des Ladestroms zu regeln.

Durch Verbinden des Pluspols des Ladegeräts mit dem Pluspol der Batterie, des Minuspols mit dem Minuspol und der Primärwicklung des Transformators mit dem Netz wird die Batterie geladen. Dieser Prozess dauert so lange an, bis der Elektrolyt das ideale spezifische Gewicht erreicht hat oder bis Blasen in der Lösung zu erscheinen beginnen (der Effekt aufgrund der Freisetzung von Wasserstoff oder Sauerstoff in der Nähe der positiven und negativen Platten als Ladestrom). . größer ist als die Reduktion der geringen Menge, die noch auf den aktuellen Platten vorhanden ist, die für Bleisulfat erforderlich ist).

Voll- und Teilladungen

was ist ein ladegerät

Um eine volle Ladung zu erreichen, muss die Stromstärke begrenzt werden; Ein zu schnelles Aufladen kann dazu führen, dass sich die Platte erhitzt und verbiegt. Deswegen, Zur Messung der Stromstärke wird ein Varistor benötigt.

Das Gerät verfügt außerdem über ein Amperemeter, um die Stärke des Ladestroms ständig zu überwachen, und ein Voltmeter, um genau zu wissen, wie hoch die Spannung an den Batterieklemmen ist.

Einige Arten von Batterieladegeräten sind komplexer als die beschriebenen, mit unterschiedlichen Leistungen (45–60 W) und Betriebseigenschaften. Der in Elektrowerkstätten eingesetzte Typ ist darauf ausgelegt, mehrere Batterien gleichzeitig laden zu können, je nach Situation in Reihe oder parallel geschaltet. Da die Ladezeit nicht zu lang sein darf, ist es notwendig, nicht nur die Zeit und Intensität des Stroms, sondern auch das spezifische Gewicht des Elektrolyten zu kontrollieren. Um den Steuerungsbedarf zu reduzieren, hat die Elektronik erfolgreich einen speziellen Gleichrichtertyp implementiert, dessen Betrieb automatisch unterbrochen wird, sobald die volle Ladung erreicht ist.

Sie sind wirklich nichts anderes als spannungsempfindliche Geräte an den Batterieklemmen, die so funktionieren, dass sich das Batterieladegerät automatisch abschaltet, sobald die volle Ladespannung erreicht ist.

Das Gerät verfügt außerdem über ein Amperemeter, um die Stärke des Ladestroms ständig zu überwachen, und ein Voltmeter, um genau zu wissen, wie hoch die Spannung an den Batterieklemmen ist.

Einige Arten von Batterieladegeräten sind komplexer als die beschriebenen, mit unterschiedlichen Leistungen (45–60 W) und Betriebseigenschaften. Der in Elektrowerkstätten eingesetzte Typ ist darauf ausgelegt, mehrere Batterien gleichzeitig laden zu können, je nach Situation in Reihe oder parallel geschaltet. Da die Ladezeit nicht zu lang sein darf, Es ist notwendig, sowohl die Zeit und Intensität des Stroms als auch das spezifische Gewicht des Elektrolyten zu kontrollieren.

Um den Steuerungsbedarf zu reduzieren, hat die Elektronik erfolgreich einen speziellen Gleichrichtertyp implementiert, dessen Betrieb automatisch unterbrochen wird, sobald die volle Ladung erreicht ist. Sie sind wirklich nichts anderes als spannungsempfindliche Geräte an den Batterieklemmen, die so funktionieren, dass sich das Batterieladegerät automatisch abschaltet, sobald die volle Ladespannung erreicht ist.

Arten von Batterieladegeräten

Ladegerät im Auto

Wir können hauptsächlich drei Arten von Traktionsbatterieladegeräten unterscheiden:

  • Wo wa Ladegerät
  • Hochfrequenz (HF) Ladegeräte
  • Multi-Voltage-Ladegerät

Wir werden jeden Typ im Detail beschreiben.

Wo wa Ladegerät

Wo-Wa (Dual Slope Charging) ist ein zweistufiges kombiniertes Ladeverfahren, das eine konstante Spannung und einen konstanten Strom bereitstellt, wodurch auf kontrollierte Weise ein schnelleres Laden ermöglicht wird.

Es ist seit vielen Jahren die gebräuchlichste Methode, und obwohl Ladegeräte dieser Art ihre Ziele übertroffen haben, sie werden zunehmend durch neuere und deutlich effizientere Hochfrequenz-Ladegeräte ersetzt. Viele (75 % vs. 90 %)

Hochfrequenz (HF) Ladegeräte

Hochfrequenzladegeräte werden zunehmend eingesetzt und werden sich aufgrund ihrer hohen Leistung, Eigenschaften und des geringen Energieverlusts beim Laden nach und nach auf dem Markt durchsetzen.

Es ist zwar teurer als ein herkömmliches Ladegerät, Diese zusätzlichen Kosten werden jedoch durch die Langlebigkeit und die geringeren Stromkosten mehr als kompensiert weil es viel besser wandelt und keine Spannung zu Beginn von Lastspitzen (die auf Dauer bestehen bleiben) erzeugt, sind sie also eine gute Investition.

Multi-Voltage-Ladegerät

Wie der Name schon sagt, bieten Mehrspannungsladegeräte die Möglichkeit, Batterien mit unterschiedlichen Spannungen (hauptsächlich 12 V, 24 V, 36 V und 48 V) zu laden, was sie zu sehr vielseitigen Produkten macht, die an die unterschiedlichen Ladeanforderungen angepasst werden können, die auftreten können. Im Laufe der Zeit.

Das offensichtlichste Gegenstück ist, dass man sich des zu ladenden Batterietyps und der erforderlichen Spannung sehr bewusst sein muss, da eine schlechte Konfiguration im schlimmsten Fall zu irreparablen Schäden an der Batterie führen kann (wie dies bei herkömmlichen Batterieladegeräten der Fall ist). .

Im Gegensatz zu Starterbatterien versorgen Traktionsbatterien Stromkreise oder mechanische Komponenten wie Elektrofahrzeuge, um sie über längere Zeit in ständiger Bewegung zu halten. Sie sind im Laufe der Jahre in der Industriewelt als Stapler oder Gabelstapler weit verbreitet und bieten Unternehmen, die sich für diese Art von Maschinen entscheiden, einen großen logistischen Vorteil.

Ich hoffe, dass Sie mit diesen Informationen mehr über das Batterieladegerät und seine Funktionen erfahren können.


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