Flere og flere offentlige tilskud og incitamenter findes for at øge bæredygtig mobilitet i verden. I dag skal vi tale om en mere ambitiøs plan for Fyrstendømmet Andorra, der forsøger at øge flåden af elektriske køretøjer og øge vedvarende energi.
Andorra har fortsat sin vej til vedvarende energi og teknologisk innovation, ligesom det har gjort de seneste år. Fyrstendømmet betragtes som det tredje land i verden med den største tilstedeværelse af elektriske køretøjer, kun bag Holland og Norge. Ønsker du at vide mere om denne elektriske køretøjsplan?
Mere ambitiøs plan
For at et land kan øge sin flåde af elektriske køretøjer, skal der være en mere bæredygtig plan og flere projekter, hvis mål er at opnå renere og mere miljøvenlig mobilitet. Derudover er det vigtigt at have en god fysisk planlægning og investorer, der er villige til at satse på elektrisk mobilitet.
For at fremme dette er der lanceret en elektrisk mobilitetshjælpsplan i Andorra af regeringen, der fremmer stigningen i disse køretøjer gennem rabatter på op til 10.000 euro til køb af en elbil. Derudover har de lagt et tilskud på 50% rabat for genopladning derhjemme.
Dette er gjort takket være det faktum, at regeringen har gennemført en mobilitetsplan, hvor der er investeret nok, så prioriteringen af at gennemføre den er højere end andre planer. For at tilskynde brugerne til at skaffe sig et elektrisk køretøj er der inkluderet nogle foranstaltninger, såsom gratis parkering i den grønne og blå zone eller brug af busbanen, hvis du kører et elektrisk køretøj.
Derudover gives det fordelen, at der i det offentlige netværk er mange genopladningsområder, hvis første to timer er gratis og derefter Det koster kun 1,25 hvert kvartal. Alle disse fordele får føreren til at vælge elektriske køretøjer.
Hybridbiler kan spare brændstof takket være evolutionære algoritmer
Hybridbiler de er en del af den rejse hvad skal man gøre fra fossile brændstofbaserede køretøjer mod de helt rene, hvad enten de er elektriske eller en anden kilde, såsom brint. Disse hybridbiler kan også bruge eksisterende teknologi til at spare brændstof.
Hybride køretøjer de er ikke så effektive som de kunne være. Mens det at starte med at køre i en ren elektrisk tilstand er godt for relativt korte ture, skader det faktisk din brændstoføkonomi, hvis du skal skifte til benzinmotoren. Selvom videnskaben synes at have fundet en løsning på det.
Denne løsning kommer fra naturen selv. University of California har forskere, der har udviklede evolutionære algoritmer De lærer at kombinere kraften i elektricitet og benzin for at maksimere brændstoføkonomien.
Tilgangen efterligner naturlige energibesparende processer at påkalde elmotoren under en tur og således tilpasse sig kørselsforholdene, hvilket skal hjælpe, hvis du stoppes i en trafikprop eller krydser en motorvej, hvor marchen er konstant og uden op- og nedture.
Algoritmerne var i stand til at håndtere energibesparelser på mere end 30 procent, hvilket kunne være nok til at hjælpe føreren med at skulle stoppe midt på ruten. Og som det er kendt, ville selv disse algoritmer fungere bedre i det virkelige liv, da UCR'er forestiller sig forbundne biler, der deler deres vision fra den ene til den anden for at træffe beslutninger baseret på mere tilgængelig information.
Det hjælper ikke meget at prøve undgå brug af benzin alligevel. Teamet bliver også nødt til at underskrive aftaler med bilproducenterne, før du kan bringe den besparelse fra køretøjet til din daglige kørsel. Alligevel ser det meget lovende ud, og mens elbiler ser ud til at dominere i det lange løb, kan ekstra effektive hybrider tjene til forkorte gange.
kilde: Morabanc