Skibe udsender også drivhusgasser i atmosfæren på grund af forbrænding af fossile brændstoffer til motordrift. Havnen i Barcelona sigter mod at forbedre og fremme de reneste og mest miljøvenlige både. For dette har han præsenteret sin Plan for forbedring af luftkvalitetene hvor dets hovedmål er at reducere forurenende emissioner under dets aktivitet.
Dette initiativ foreslår at fremme flydende naturgas som en alternativ brændstoftype til godskøretøjer og skibe. Dette er en bonuspolitik for både, der er renere.
Målsætningerne for denne plan er planlagt til 2020, hvor hele renoveringen af den indre flåde i havnen med elektriske køretøjer og opførelsen af et elektrisk forbindelsesnetværk i parkeringsområder og offentlige rum i havnen kunne gennemføres.
Denne plan opfordrer til Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) at regulere skibsgasemissionerne mere ambitiøst. Præsidenten for havnen i Barcelona, sekste kammer, har tilføjet:
”Det initiativ, vi foreslår, integrerer og systematiserer en række handlinger, der giver os mulighed for det reducere effektivt vores bidrag til forureningen af byen Barcelona "
I Spanien er der problemer, når det kommer til at have en handlingsmargen med hensyn til bonusser i Spanien siden regeringen tilbyder ikke tilskud at investere i vedvarende materialer. Sixte har meddelt, at de vil anmode den spanske regering om at ændre havneloven for at øge 5% til 40% den aktuelle diskonteringsrente. Med denne foranstaltning vil det være muligt at tiltrække flere krydstogtskibe og fragtskibe med mindre drivhusgasemissioner og dermed forbedre Barcelonas luftkvalitet.