Når vi taler om elektrisk mobilitet, henviser vi ikke kun til elbilen. Elektriske motorcykler åbner vejen og meget hurtigere end biler. Og det er, at elektriske motorcykler er meget mere behagelige og billigere. At tage skridtet mod energiovergangen til vedvarende energi og ikke-forurenende elmotorer er en motorcykel enklere.
Derfor vil vi dedikere denne artikel til at lære dig noget af det billige elektriske motorcykler så du kan starte i denne verden.
Billige elektriske motorcykler som starten på energiomgangen
Alene i 2017 blev der solgt 4.386 enheder (1.816 knallerter og 2.570 motorcykler), med en vækst på 188% i forhold til 2016 for førstnævnte og 223% for sidstnævnte. Selv om deres pris er noget højere end forbrændingsmotorcykler, betyder de nye regler, der er indført i store byer om forurening, besparelser på mellemlang og lang sigt inden for brændstof og vedligeholdelse. Det er det, der får elektriske motorcykler til at have noget mere attraktivt.
De billige elektriske motorcykelmodeller fra Spanien skal konkurrere som dem, der kommer direkte fra den anden side af verden. Kina er verdens vigtigste marked for disse bæredygtige køretøjer. Fra listen over billige elektriske motorcykler, som vi vil give dig nedenfor, skal du huske på, på grund af den lave pris, nogle overstiger ikke den maksimale hastighed på 45 km / t. Denne hastighed markerer grænsen i henhold til lovgivningen om brug af tilladelser til at køre elektriske motorcykler i Spanien. Disse motorcykler kan køres med en knallertlicens og kan fås ved 15 års alderen.
Der er nogle modeller, der overstiger denne hastighed, og til dette vil det være nødvendigt at have en B-licens til at køre biler.
Billige elektriske motorcykler
Vi skal lave en liste over de mest populære billige elektriske motorcykler i disse tider.
Emocycles Moskito 500: 1.299 euro
Dette er en af de billigste motorcykler derude. Dette gør kvaliteten noget lavere. Deres største ulemper, at de har meget lidt autonomi. Det har kun en effekt på 1 CV. Besidder ekstrapolaterbare blybatterier, der giver mulighed for genopladning på kun 35 kilometer. Den maksimale hastighed er 40 km / t.
Ved første øjekast kan det virke som om denne cykel ikke er meget værd. Det er dog næsten perfekt til en lille by, hvor vi konstant skal flytte fra et sted til et andet. For eksempel kan den person, der arbejder som sælger og skal gå fra et sted til et andet, være interessant at have denne type motorcykel. Hvad du skal tage i betragtning er afstanden til at rejse. Ellers bliver du nødt til at genoplade motorcyklen midt på dagen.
Lifan E3: 1.950 euro
Denne elektriske motor er mindre kendt i Spanien, men den er udbredt i Kina. Dets batteri er aftageligt lithium og har en effekt på 1.5 CV, der når op til 49 km / t. Det er ret lille i størrelse, men det gør det let og kompakt med hjul op til 10 inches. Du kan vælge mellem ret originale og slående farver. Dens digitale boks er meget godt designet og har kun få men nøjagtige oplysninger.
I modsætning til andre billige elektriske motorcykler har den LED-lys på både stop og piloter. Det har også et USB-stik som standard og et stativ, der afbryder motoren.
Emocycles Spirit 2000: 1.999 euro
Dette er et mærke, der igen placeres på tredjepladsen af de billigste på markedet. Højdepunktet i denne elektriske motorcykel er, at den kører en ret smidig og dynamisk tur. Det er hovedsageligt beregnet til bykørsel. Har lidt mere magt hængende rundt 3 CV og når en hastighed på 50 km / t med en autonomi på op til 50 km.
Det har en forholdsvis hurtig opstart og god stabilitet. Det har et baghjulstræk og ruiner på op til 10 inches, hvilket er en lidt mere avanceret forestilling for dem, der ikke ønsker at lide den angst, man har for autonomi.
Lectric Urban: 2.495 euro
Springet er noget mere kvalitativt med hensyn til kvalitet. Du er et rent spansk mærke, der tilbød en forholdsvis overkommelig model. Denne billige elektriske motorcykel er større og koster et par euro mere. Du kan dog få en cykel med en effekt på 6.7 hk og 5000W, hvilket giver god acceleration. Hvad mere er, dens autonomi er mere markant med op til 90 km og en maksimal hastighed på 92 km / t.
Som du kan se, er denne model meget mere sofistikeret til den pris, den er værd. Det mest slående ved denne motorcykel er, at den er designet til at cirkulere både i byen og på vejen. Den kan bære en belastning på 150 kg, og cyklen vejer 165 kg. Dette giver to mellemstore mennesker mulighed for at rejse i det.
NIU-serie M: 2.499 euro
Dette er et mærke af kinesisk oprindelse, men det markedsføres i Spanien i to modeller. På den ene side har vi M-serien, der er billigere, men ikke sparer på futuristisk design uden at glemme den lette kørsel. Det er den, der oftest sammenlignes med resten af elektriske motorcykler. Da den er mindre, er den meget let og har en totalvægt på mindre end 100 kg. Autonomien er noget høj omkring 80 kilometer og kan opnås takket være det aftagelige batteri med et konventionelt stik.
Opladningstiden er ca. 6 timer. Den maksimale hastighed på denne motorcykel 45 km / t.
Emocycles Tornado 3.0: 2.599 euro
Dette firma har modeller, der er ret konkurrencedygtige på dette marked. Denne motorcykel har en styrke på 3CV med aftagelige silikone batterier og en maksimal autonomi på ca. 70 km. Den har hydrauliske skivebremser på både for- og baghjulene og aluminiumshjul. Hastighed er måske den største attraktion for os, da den kun når 45 km / t. Det er dog en motorcykel designet til at cirkulere i byen.
Som du kan se, blomstrer den elektriske motorcykelvirksomhed. Jeg håber, at du med disse oplysninger kan lære mere om billige elektriske motorcykler.