Anti-punkteringscykler til bæredygtig mobilitet

En af de største kilder til drivhusgasemissioner i atmosfæren er transport og mobilitet. I bymiljøer bruges bilen i stigende grad som en metode til at bevæge sig fra et sted til et andet og derfor flere gasser udsendes i atmosfæren der bidrager til klimaændringer.

For at nå målene i Parisaftalen skal emissioner fra de kilder, der er mere forurenende og ansvarlige for de effekter, der er udløst af klimaændringer, reduceres. I dette tilfælde er det vigtigt at reducere emissioner i transport, da det er ansvarlig for 38% af de samlede emissioner fra de diffuse sektorer. For at gøre dette er målet at få borgerne til at bevæge sig i et privat, men ikke-forurenende miljø: cyklen.

Cyklen som et bæredygtigt transportmiddel

Bæredygtig mobilitet i byer er af afgørende betydning i kampen mod klimaændringer. Rejser i køretøjer, der bruger fossile brændstoffer, er ansvarlige for udledningen af ​​drivhusgasser.

Offentlig transport, selvom det er meget vigtigt, kan ikke altid løse rulleproblemer af borgeren. De afhænger af tidsplaner, ruter, pris osv. Som et alternativ til offentlig transport skal brugen af ​​private, men ikke-forurenende køretøjer, såsom cykler, fremmes.

Anti-punktering hjul

Selvom det er lettere at bevæge sig rundt med en cykel, kræver de også vedligeholdelse og opmærksomhed. Punkteringer, bremsefiksering, styr korrekt placeret osv. For at undgå denne type situationer udvikles hjul med punkteringssikre dæk. Det er en type hjul, der ikke behøver at blive oppustet og derfor ikke lider punkteringer.

Nyheden er, at det i virkeligheden ikke er et dæk, men et hjul med dets metalliske eger, som dem alle, men i stedet for at forbinde med en fælg, forbinder de med en struktur, der indeholder andre harpiks eger, der er fastgjort til bånd, hjulbane Og det er disse harpiks eger, der giver hjulet elasticitet og kørekomfort.

Også komponenten af ​​disse hjul kan genbruges og genbruges, så de vil kræve færre ressourcer til at opbygge dem og have en lavere miljøpåvirkning, da deres livscyklus vil være meget længere. Med dette kan antallet af cykler i byerne øges, hvilket fremmer bæredygtig mobilitet og hjælper med at undgå klimaforandringer.