u fleksibilna vozila Pripadaju kategoriji ekološki prihvatljivih vozila jer koriste dva goriva. Postoji nekoliko verzija, najčešće su benzin i etanol miješano u bilo kojem omjeru.
Postoje i vozila koja koriste metan i etanol. Približno 19 miliona fleksibilnih goriva kruži svijetom, a Brazil je država koja je najviše razvila i promovirala ovu vrstu prijevoza. Oko 90% automobila proizvedenih u ovoj zemlji su fleksibilna goriva.
Sjedinjene Države, Kanada, Švedska i neke druge zemlje Europske unije također ga koriste, ali u znatno manjem udjelu jer etanol nije tako lako dobiti kao u Brazilu, koji je veliki proizvođač ovog goriva.
Prednost ove vrste vozila je što manje zagađuje od konvencionalnih automobila jer posebno izbjegava emisije CO2 a njegov rad je isti kao i kod normalnih vozila.
Automobili napuštaju tvornicu s tehničkim izmjenama kako bi mogla ispravno funkcionirati. Nekoliko automobilskih kompanija ih proizvodi, kao što su Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford, između ostalih marki. Ovaj fleks sistem goriva takođe se odnosi na motocikle.
Za potrošača je to srednja opcija, idealna za one koji ne mogu dobiti električni ili hibridni automobil zbog troškova, ali žele da njihovo vozilo manje zagađuje
Korišćenje Alternativna goriva u privatnim vozilima to je stvarnost i zahtjev potrošača koji brinu o okolišu.
Tako se automobilska industrija brzo prilagođava određenim pritiscima javnosti, ali i država koje žele drastično smanjiti zagađenje koje generišu automobili.
Proizvođači automobila ulažu u manje štetnu tehnologiju za okruženje ali to garantuje transportne potrebe ljudi.
Vozila s fleksibilnim gorivom mogu pomoći u smanjenju zagađenja, pa promocija njihovog razvoja zahtijeva privatnu državu kako bi bila uspješna.