ফরাসি পরিবহন সংস্থা আলস্টম এটি উন্মোচন করেছিল বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন গত মঙ্গলবার জার্মানির বার্লিনে। 'কোরাডিয়া আইলিন্ট' আগামী বছরের ডিসেম্বরে জার্মানির উত্তর অংশের বাক্সেহুডে-ব্রেমারভুর্দে-ব্রেমারহেভেন-কক্সাভেন রুটে রেললাইনগুলিতে আঘাত হানবে।
সিও 2-মুক্ত ট্রেন বিদ্যুতায়িত লাইনে ডিজেল-ভিত্তিক ট্রেনগুলির বিকল্প প্রস্তাব করে। এটি হাইড্রোজেন জ্বালানী শক্তি কক্ষ দ্বারা চালিত যা ঘন জল এবং ধোঁয়া থেকে একমাত্র নির্গত হয়। একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কের সাহায্যে করডিয়া আইলিন্ট ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে 600 থেকে 800 কিলোমিটারের মধ্যে ১৪০ কিমি / ঘন্টা গতিতে ৩০০ জন যাত্রীর ধারণক্ষমতা সহ 140 টি বসা রয়েছে।
ইনট্রান্সের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হেনরি পপুয়ার্ট-লাফার্জ বলেছেন:
অ্যালস্টম পরিবহণের ক্ষেত্রে অবিশ্বাস্য উদ্ভাবন শুরু করতে পেরে গর্বিত সিও 2 নির্গমন মুক্ত এটি আপনার Coradia আঞ্চলিক ট্রেনগুলির পরিসীমা সম্পূর্ণ করবে। এটি আমাদের গ্রাহকদের সাথে নিবিড়ভাবে কাজ করার এবং মাত্র দুই বছরের মধ্যে একটি ট্রেন বিকাশের আমাদের দক্ষতা দেখায়।
বোর্ডে ট্রেশন এবং সরঞ্জামগুলির জন্য বিদ্যুৎ রয়েছে জ্বালানী সেল দ্বারা উত্পাদিত হাইড্রোজেন, একটি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি মধ্যে সঞ্চিত এবং ব্রেক করা হলে পুনরুদ্ধার। হাইড্রোজেন ট্রেনের শীর্ষে ট্যাঙ্কগুলিতে একটি গ্যাস হিসাবে সংরক্ষণ করা হয় এবং হাইড্রোজেন বাতাসে অক্সিজেনের সাথে মিশ্রিত হলে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া দ্বারা শক্তি তৈরি হয়। শূন্য নির্গমন ছাড়াও ট্রেনটি রেলগুলিতে আরও শান্ত উপস্থিতি সরবরাহ করে।
ত্বরণের সময়, জ্বালানী সেল থেকে শক্তি হ'ল মূল শক্তি সরবরাহ। মসৃণ ত্বরণের পর্যায়ক্রমে, ব্যাটারিটি একটি অন-বোর্ড সহায়ক কনভার্টারের মাধ্যমে আংশিকভাবে রিচার্জ হবে। ব্রেকিংয়ের সময়, জ্বালানী কোষ নিষ্ক্রিয় করা হয় সম্পূর্ণরূপে এবং শক্তি গাড়ির গতিশক্তি থেকে উত্পন্ন হয়।
এই ট্রেনটি জার্মানির সালজজিটারে অলস্টমের বৃহত্তম প্লান্টে তৈরি করা হবে। এই ধরণের হাইড্রোজেন ট্রেনগুলির ব্যবহারের সুবিধার্থে অ্যালস্টম কেবল ট্রেনই সরবরাহ করবে না, সরবরাহও করবে অবকাঠামো এবং রক্ষণাবেক্ষণ যানবাহন।