নর্ম্যান্ডিতে এক কিলোমিটার দীর্ঘ সৌর রাস্তা

নরম্যান্ডিতে সৌর রাস্তা

নরম্যান্ডিতে অবস্থিত প্রায় ৩,৪০০ জন বাসিন্দার ছোট্ট শহরটি (ট্যুরিভ্রে-আউ-পারচে) গত ডিসেম্বরের পর থেকে এক কিলোমিটার দীর্ঘ সৌর রাস্তা উপভোগ করেছে যা বিশ্বের বৃহত্তম বৈশিষ্ট্য। পরিবেশমন্ত্রী সাগোলেন রয়্যাল উদ্বোধন করা এই সুবিধাটি হ'ল শক্তি পরিবর্তনের ক্ষেত্রে একটি মানদণ্ড হতে হবে।

বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য রাস্তায় সোলার প্যানেল স্থাপনের ধারণাটি নতুন নয়। এই ধরণের প্রথম উদ্যোগটি দশ বছর আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্থিত হয়েছিল এবং তার পর থেকে আমস্টারডাম বা বার্লিনের মতো শহরে একই ধরনের প্রকল্প গড়ে উঠেছে। আজ অবধি তারা কয়েক মিটার সৌর পথ ছিল। বেশ কয়েকটি ফরাসি মিডিয়া জানায়, ওয়াটওয়ে প্রকল্পটি নতুন মাত্রা এনেছে।

পারমাণবিক শক্তি ও বিকল্প জ্বালানী কমিশন (সিইএ) এবং ইউনিভার্সেরিয়াড ডি সাভোয়ের অংশগ্রহণে পাবলিক কনস্ট্রাকশন সংস্থা সিওএলএস (বোয়গুয়েস গ্রুপ) এবং জাতীয় সৌর শক্তি ইনস্টিটিউট (আইএনইএস) এর নেতৃত্বে ওয়াটওয়ে পাঁচ বছরের গবেষণার পরে বাস্তবায়ন করেছে এবং বাচেস-ডু-রিনি এবং ইভিলাইনস, ভেন্ডিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল, যদিও আসল পরীক্ষার বিছানাটিই হবে পথ।

সোলার রোডটিতে প্রায় 2800 এম 2 ফটোভোলটাইক সোলার প্যানেলগুলি টাইলস আকারে ডাম্পের সাথে আটকানো হয় এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক রজন দ্বারা দৃ strongly়রূপে সুরক্ষিত থাকে যা ওয়াটওয়ের অংশীদারদের মতে, "তাদের সহ সমস্ত ধরণের যানবাহনের প্রবাহকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম করে তোলে makes যানবাহন। ভারী যানবাহন ", টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে ভাল গ্রিপ নিশ্চিত করার সময়। এই মডিউলগুলি এসএনএ সমবায় উত্পাদিত করেছে, ট্যুরভ্রে-আউ-পারচেতে অবস্থিত; এটি একই শহরে নতুন পথ রয়েছে।

উত্পন্ন বিদ্যুৎ সরাসরি সংযোগের মাধ্যমে স্থানীয় বিতরণ নেটওয়ার্কে ইনজেকশনের ব্যবস্থা করা হবে। কোলাসের মতে, 20 মি 2 ট্র্যাকের পৃষ্ঠতল কোনও বাড়িতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য যথেষ্ট গরম (উত্তাপ ব্যতীত)। অনুমান করা হয়েছে যে এটি উল্লিখিত নরম্যান কমিউনের (৩,২৯৮ জন বাসিন্দা) জনসাধারণের আলোকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য পরিষ্কার শক্তি তৈরি করবে।

রোড ফটোভোলটাইক ফুটপাথ ফ্রান্স

ফরাসী সৌর মহাসড়কের সমালোচনা

ফরাসি প্রশাসন দ্বারা অর্থায়িত এই অস্বাভাবিক প্রকল্পের জন্য ব্যয় হয়েছে 5 মিলিয়ন ইউরোর। তবে প্রাপ্ত সমালোচনার উল্লেখ করার আগে আসুন আমরা এই শক্তি উত্পাদনকারী রুটগুলি সম্পর্কে মনে রাখার জন্য কয়েকটি বিষয় উল্লেখ করি:

  • সোলার ড্রাইভওয়ের সবচেয়ে বড় সুবিধা হ'ল এটি বিদ্যুত উত্পাদন করতে আবাদযোগ্য জমির ব্যবহার এড়ানো হয়। এটির সাহায্যে এটি মহাসড়কগুলিতে আরেকটি উপযোগিতা অবদান রাখবে।
  • 2 সাল নাগাদ বিশ্বের শক্তির জন্য চাহিদা x2050 এর গুণক হতে চলেছে।
  • রাস্তাগুলি কেবলমাত্র 10% সময় যানবাহন দখল করে।
  • আপনি এছাড়াও বিবেচনা করতে হবে ফটোভোলটাইক প্রযুক্তিগুলির ধ্রুবক বিবর্তন, সৌর কোষগুলি আরও দক্ষ এবং উত্পাদন করার জন্য সস্তা তৈরি করা।

মূলত: সম্পর্কিত সম্পর্কিত কয়েকটি সমালোচনা পাওয়া গিয়েছিল উচ্চ মূল্য এই সৌর প্রকল্পের। স্বীকার্যভাবে, এই বাজেটটি অদম্য ছিল, যেহেতু ট্রাক ট্র্যাফিকের সাথে প্রতিরোধী কোনও ফটোভোলটাইক ফ্লোর পাওয়া কাজটি বেশ ব্যয়বহুল করে তোলে।

এর শক্তি দক্ষতা, যেহেতু সেই অর্থের সাথে ঝুঁকির প্যানেলযুক্ত একটি সৌর প্ল্যান্ট স্থাপন করা যেতে পারে। ফ্রান্সে প্রতি বছর সর্বাধিক সংখ্যক রৌদ্র সহ এমন স্থান রয়েছে বলে এর অবস্থানটিও প্রশ্নবিদ্ধ হয়। এখানে এটি লক্ষ করা উচিত যে এই মডিউলগুলি উত্পাদন করার দায়িত্বে থাকা সমবায় অবিকল ট্যুরউভ্রে-আউ-পারচে।

সত্যটি হ'ল যদিও গত অক্টোবরে পরিবেশ মন্ত্রক ঘোষণা করেছিল যে পরিকাঠামোগুলির উৎপাদন হবে প্রতিদিন ১ 17,৯ kil৩ কিলোওয়াট ঘন্টা (কিলোওয়াট ঘন্টা), এর খুব শীঘ্রই এটি সংশোধন করতে হবে এবং নির্দেশিত ছিল যে প্রত্যাশিত উত্পাদনটি প্রতিদিন 963৯০ কিলোওয়াট হয়। অর্থাৎ বিশ গুণ কম।

বিশেষজ্ঞরা প্রতি প্রযুক্তিগত এই উদ্ভাবনী নিয়ে প্রশ্ন করেন না। তবে তারা এর কার্যকারিতা সম্পর্কে অবাক হন এবং তারা বিশ্বাস করেন যে এই বাজেট ইতিমধ্যে প্রমাণিত লাভের অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য অবকাঠামোগত বিনিয়োগ করা যেতে পারে।

ওয়াটওয়ে প্যানেলগুলির তৈরি একটি সৌর ড্রাইভওয়ে

এই নরম্যান্ডি রাস্তাটি সৌর শক্তি ক্যাপচার এবং স্থানীয় ব্যবহারের জন্য বিদ্যুৎ উত্পাদন করতে সক্ষম। এর নির্মাণের জন্য একটি বিশেষ সৌর ফুটপাথ ডেকে আনা হয়েছে ওয়াটওয়েযা ভারী যানবাহন চলাচলে প্রতিরোধ করে. এটি একটি পেটেন্টযুক্ত ফটোভোলটাইক তল যা পাঁচ বছর গবেষণা এবং বিকাশ প্রয়োজন। তার পেছনে রয়েছে কোলাস সংস্থা এবং ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ সোলার এনার্জি।

এর নির্মাতার মতে, 20 মি2 ওয়াটওয়ে স্ল্যাব একটি ঘর সরবরাহের জন্য যথেষ্ট।

এই ফটোভোলটাইক প্যানেলগুলি দুর্দান্ত প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করে কারণ এগুলি সিলিকনের কয়েকটি স্তর সহ একটি রজন দিয়ে তৈরি। অন্য কথায়, ফটোভোলটাইক সেলগুলি প্রতিরোধী উপাদানের কয়েক হাজার স্তরগুলির মধ্যে সন্নিবেশ করা হয়। এর বেধ কয়েক মিলিমিটার, এটি টায়ারগুলির সংলগ্নতার গ্যারান্টি দেয় এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি রাস্তায় যে কারণগুলি ঘটতে পারে তা অস্বীকার করে।

এই উপাদানটির আর একটি আকর্ষণীয় বিন্দু এটির ইনস্টলেশনতে পাওয়া যায়: এটি প্লেটগুলি নিয়ে গঠিত যা সরাসরি বিদ্যমান ফুটপাতে সরাসরি ইনস্টল করা হয়।


আপনার মন্তব্য দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি দিয়ে চিহ্নিত করা *

*

*

  1. ডেটার জন্য দায়বদ্ধ: মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল গাটান
  2. ডেটার উদ্দেশ্য: নিয়ন্ত্রণ স্প্যাম, মন্তব্য পরিচালনা।
  3. আইনীকরণ: আপনার সম্মতি
  4. তথ্য যোগাযোগ: ডেটা আইনি বাধ্যবাধকতা ব্যতীত তৃতীয় পক্ষের কাছে জানানো হবে না।
  5. ডেটা স্টোরেজ: ওসেন্টাস নেটওয়ার্কস (ইইউ) দ্বারা হোস্ট করা ডেটাবেস
  6. অধিকার: যে কোনও সময় আপনি আপনার তথ্য সীমাবদ্ধ করতে, পুনরুদ্ধার করতে এবং মুছতে পারেন।