আইটিসি (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের টেকনিক্যাল ইনস্টিটিউট) চেষ্টা করে বিকাশ চরম জলবায়ু থেকে প্রতিরোধী, তা গরম বা শীতল বাতাস ... এইভাবে, সেগুলি নতুন মিল, উইন্ড টারবাইন বা উইন্ড ব্লেড তৈরিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
বহুজাতিকের নেতৃত্বে এই প্রকল্পটি নিজেই এ্যারো এক্সট্রিম নামে পরিচিত সিমেনস গেমসা, এটি 2018 সালে কার্যকর করা হবে, এবং অর্থনীতি, শিল্প এবং প্রতিযোগিতা এবং ফেডার তহবিল মন্ত্রক দ্বারা সহ-অর্থায়িত হয়।
আসলে, বড় বায়ু টারবাইনগুলি খুব প্রতিকূল আবহাওয়ার মুখোমুখি হয়, বিশেষত উঁচু সমুদ্রের those এগুলি বায়ু দ্বারা বাহিত কণার প্রভাব রয়েছে উচ্চ গতিতে, এবং শক্তি উত্পাদন বৃদ্ধি এবং সম্ভাব্য মেরামত হ্রাস করার জন্য প্রতিরোধী উপকরণগুলির বিকাশ প্রয়োজনীয়।
অ্যারো এক্সট্রিম প্রকল্প ব্লেড এবং ন্যাসেল (তারা যে কাঠামোর উপর তারা ঘোরান) জন্য বিভিন্ন সমাধান পর্যবেক্ষণ করে এবং অধ্যয়ন করে। বায়ুবাহিত কণা, ময়লা জমে এবং ব্লেডগুলিতে অণুজীবের বৃদ্ধি হ্রাসের ফলে পরিধান উল্লেখযোগ্যভাবে এরোডিনামিক্সের ক্ষতির কারণে এর অভিনয়। প্রকৃতপক্ষে, আইটিসি ইতিমধ্যে বাজারের তুলনায় অনেক বেশি ক্ষয় সহ একটি উপাদান তৈরি করেছে, পাশাপাশি ফটোোক্যাটেলিটিক এবং অ্যান্টিফুলিং আবরণগুলিও অত্যন্ত টেকসই are
বায়ু টারবাইন বা বায়ু টারবাইন গঠন
এখানে হাজার হাজার বায়ু ফার্ম রয়েছে models টিইএইচ (অনুভূমিক অক্ষ বায়ু টারবাইন)। এই যন্ত্রগুলি নিম্নলিখিত বিভাগগুলি দ্বারা তৈরি।
টাওয়ার এবং ভিত্তি: টাওয়ারের ভিত্তি সমতল বা গভীর হতে পারে, উভয় ক্ষেত্রেই বায়ু টারবাইনের স্থায়িত্ব, ন্যাসেল এবং মোটর ব্লেডকে দৃten় করা যায়। ফাউন্ডেশনটি বাতাসের প্রকরণ এবং শক্তি দ্বারা সৃষ্ট থ্রাস্টগুলিও শোষণ করতে হবে।
টাওয়ারগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের হতে পারে:
- ইস্পাত নলাকার: বেশিরভাগ বায়ু টারবাইনগুলি নলাকার স্টিলের টাওয়ারগুলি দিয়ে নির্মিত।
- কংক্রিট টাওয়ার: এগুলি একই স্থানে নির্মিত হয়, প্রয়োজনীয় উচ্চতা গণনা করার অনুমতি দেয়।
- কংক্রিট টাওয়ারগুলি পূর্বাভাস দেয়: তারা প্রস্তুত টুকরা দ্বারা একত্রিত হয় এবং তাদের বিভাগগুলি একই জায়গায় স্থাপন করা হয়।
- জাল কাঠামো: তারা ইস্পাত প্রোফাইল ব্যবহার করে নির্মিত হয়।
- সংকর: তাদের বিভিন্ন ধরণের টাওয়ারের বৈশিষ্ট্য এবং উপকরণ থাকতে পারে।
- বাতাস দিয়ে টানটান মাস্ট টাওয়ারগুলি: এগুলি ছোট মাত্রার বায়ু টারবাইন বলে চিহ্নিত করা হয়।
রটার: রটারটি প্রতিটি উইন্ডমিলের "হৃদয়", কারণ এটি টারবাইন ব্লেডগুলিকে সমর্থন করে, বাতাসের জোড়কে শক্তিতে রূপান্তরিত করার জন্য যান্ত্রিকভাবে এবং আবর্তনীয়ভাবে তাদের সরিয়ে দেয়।
গন্ডোলা: এটি উইন্ডো টারবাইনটির সর্বাধিক দৃশ্যমান প্রধান, হেলমেট যা সমস্ত টারবাইন যন্ত্রপাতি লুকায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ করে। গন্ডোলা টাওয়ারের সাথে যোগ দেয় বিয়ারিং ব্যবহার করে বাতাসের দিক অনুসরণ করতে সক্ষম হতে এখানেই অ্যারো এক্সট্রিম উপকরণগুলি উন্নত করার চেষ্টা করে।
গুণক বাক্স: বাতাসের তারতম্যগুলি সহ্য করতে সক্ষম হওয়া ছাড়াও, গিয়ারবক্সে রটারের নিম্ন ঘূর্ণন গতি এবং জেনারেটরের উচ্চ গতির মিলিত করার কাজ রয়েছে। যেমন তাঁর নিজের কথা বলেছেন; জেনারেটরটি ছেড়ে যাওয়ার সময় রটারের প্রাকৃতিক চলাচলে উত্পন্ন 18-50 আরপিএমকে প্রায় 1.750 আরপিএম দিয়ে গুণতে সক্ষম হয়।
উত্পাদক: এটি যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করার দায়িত্বে রয়েছে। উচ্চ-পাওয়ার টারবাইনগুলির জন্য, ডাবল-ফিড অ্যাসিনক্রোনাস জেনারেটর ব্যবহার করা হয়, যদিও প্রচলিত সিঙ্ক্রোনাস এবং অ্যাসিনক্রোনাস জেনারেটর প্রচুর পরিমাণে রয়েছে।
ব্রেক: মেকানিকাল ব্রেকগুলি বিদ্যুৎ ট্রেনে ব্যবহার করা হয়, তাদের মধ্যে স্থিতিশীল এবং সংকোচনের দুর্দান্ত প্রতিরোধের উচ্চ ঘন ঘন প্রয়োজন।
একটি বায়ু টারবাইন বা উইন্ডমিলের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম
আজকের বায়ু টারবাইনগুলি কেবল ব্লেড এবং একটি জেনারেটর দিয়ে তৈরি নয় যা ঘরে সস্তা শক্তি আনতে পারে। বায়ু টারবাইনগুলির একটিও থাকতে হবে স্বতন্ত্র বিদ্যুৎ সরবরাহ সিস্টেম এবং অসংখ্য সেন্সর। পরেরটি তাপমাত্রা, বাতাসের দিক, এর গতি এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি পর্যবেক্ষণ ও পরিমাপ করতে পরিচালনা করে যা গোন্ডোলার অভ্যন্তরে বা আশেপাশে দেখা যেতে পারে।
ধীর গতির তুলনায় দ্রুত বায়ু টারবাইনগুলির সুবিধা
তথাকথিত "ধীর বায়ু টারবাইনস" এর সর্বাধিক সুবিধা হ'ল তারা আরও ব্লেড র্যাপিডস এবং তাদের উপকরণগুলি সাধারণত হয় সস্তা। তবে আপনার সমস্যাগুলি কী? তাদের বড় ব্যাসার্ধ সত্ত্বেও (40 থেকে 90 মি উচ্চ পর্যন্ত) এবং রোটার রয়েছে যার মাথা 100 মিটার, বায়ু টারবাইনগুলিতে পৌঁছে দ্রুত হালকা হয় ধীর গতির চেয়ে (এরিওএক্সট্রিম এই বিভাগগুলিতেও কাজ করে)।
এটি উচ্চ-বিদ্যুত জেনারেটর (0,5 থেকে 3 মেগাওয়াট) এর জন্য ধন্যবাদ অর্জন করেছে যা বাতাসের উচ্চতা-শক্তি অনুপাতের আরও বেশি সুবিধা গ্রহণ করে।
হালকা হওয়ার কারণে, ব্লেডগুলি দ্রুত সরে যায়, তাই আকার এবং গুণক বাক্সের ব্যয় যা বৈদ্যুতিক জেনারেটর চালিত করে কমানো.
ব্লেডের সংখ্যা কম থাকায় এগুলিকে বাতাসের বৈশিষ্ট্য অনুসারে তাদের শক্তিটিকে খাপ খাইয়ে নিতে আরও সহজেই সামঞ্জস্য করা যায়। দ্রুত বায়ু টারবাইনগুলি আরও ভাল প্রতিরোধী বায়ু gusts দ্বারা সৃষ্ট চাপ। স্থির রটারে বাতাসের ক্রমের কারণে অক্ষীয় থ্রোড যখন ঘুরছে তখন তার চেয়ে দ্রুত বায়ু টারবাইনগুলিতে কম থাকে; বিপরীতে ঘটে ধীর বায়ু টারবাইন।