ВНГ или известен също като втечнен нефтен газ е гориво на основата на природен газ, което има голяма ефективност и ниска цена, но изисква първоначални разходи. Има много хора, които искат трансформирайте колата от бензин в пропан-бутан но те не познават добре разпоредбите или цената им.
Поради тази причина ще посветим тази статия, за да ви разкажем какво трябва да знаете, за да можете да трансформирате автомобила от бензин в пропан-бутан.
Смяна на горивото
Втечненият нефтен газ има ниска цена и бензиностанции, въпреки че навсякъде няма помпи. Имайте предвид, че за да трансформирате автомобил от бензин в пропан-бутан, трябва да бъдат спазени определени стандарти. Трансформацията не е възможна за всички превозни средства и Ако искате да получите етикета ECO от DGT, вашето превозно средство трябва да отговаря на някои условия. Много производители вече имат в гамата си версии, които имат модели с автогаз, които са фабрично подготвени да приемат пропан-бутан и бензин. Освен това е възможно да се преобразува бензинова кола, за да стане съвместима с втечнен нефтен газ.
Едно от честите съмнения е какво е необходимо, за да може да се трансформира автомобил от бензин в пропан-бутан. Сред предимствата на втечнения нефтен газ откриваме намалено потребление и ниска цена.
Характеристики за трансформиране на автомобил от бензин в пропан-бутан
Тези автомобили са превозни средства, които имат топлинен двигател и по-специално бензинов двигател. Може да се каже, че това са превозни средства с биогориво, които имат един двигател, но с две възможни горива. Това означава, че те разполагат и с резервоарите за различните горива. Той може да работи перфектно с бензин или с втечнен петролен газ. Следователно на техническо ниво той започва на базата на конвенционален бензинов автомобил.
Резервоарът за втечнен нефтен газ има някои технически характеристики, различни от конвенционалните. Тези технически обстоятелства определят дали превозно средство с бензинов термичен двигател може да бъде преобразувано в пропан-бутан или не. Друг фактор, който трябва да се вземе предвид, са разпоредбите. И то е, че трябва да бъдат изпълнени редица изисквания и параметри, за да се превърне в втечнен нефтен газ. Има някои специфични аспекти, които трябва да бъдат подробно описани, за да знаете добре дали можете да трансформирате автомобил от бензин в пропан-бутан.
Ако анализираме на техническо ниво, можем да видим, че всички бензинови автомобили, които са регистрирани от 1995 г. нататък, могат да бъдат превърнати в втечнен нефтен газ. или по-късно регулациите са тези, които могат да бъдат трансформирани. Въз основа на тази предпоставка трябва да се вземе предвид дали превозното средство е с директно или непряко впръскване. Бензинови автомобили, които имат системата за непряко впръскване може доста лесно да се превърне във втечнен нефтен газ. Преобразуванията могат да бъдат направени във всяка специализирана работилница. Това, което представлява технически трудности и може да не успее да се превърне в наказание за масло, са бензиновите модели с система за директно впръскване.
Причината, поради която не можете, е, че превозното средство, което е превърнато в втечнен нефтен газ, използва втори набор от специфични инжектори за пропан-бутан. В случай на модели, които имат директно впръскване, това означава, че бензиновите инжектори не получават гориво, когато превозното средство работи на втечнен нефтен газ. Когато това се случи, това може да доведе до превишаване на температурата на двигателя и различни проблеми. Превозните средства, които имат фабричен LPG, имат двигатели с директно впръскване и са с модифицирани инжектори, подготвени да издържат на по-високи температури.
На техническо ниво е възможно да се трансформира бензинова кола в пропан-бутан с директно впръскване, но промяната предполага, че инжекторите трябва да провеждат топлина по-добре както и тефлонови изолатори трябва да бъдат инсталирани, за да могат да бъдат в съответствие с температурата. Очевидно всичко това носи по-високи първоначални разходи.
Цена за трансформиране на автомобил от бензин в пропан-бутан
Както знаем, превръщането на автомобил от бензин в пропан-бутан има много предимства, въпреки че има и някои недостатъци. Втечненият нефтен газ създава бутан и пропан база. Факт е, че той се увеличава и все повече производители го включват в своите модели. И то е, че има големи икономически и екологични предимства, които представляват интересна алтернатива на бензина.
Цената на автомобилите е подобна на тази на бензиновите или дизеловите агрегати, но в дългосрочен план те са много по-евтини. И то е, че наказанието за петрола е много по-евтино гориво от традиционните. Изчислено е, че горе-долу допълнителните разходи на превозното средство изплаща се, когато потребителят направи приблизително 30.000 XNUMX километра годишно. Трябва да се отбележи, че тези автомобили имат два резервоара, така че тяхната автономност е по-висока. Тоест те имат резервоара за класическото масло и конвенционалния бензин. Благодарение на това те могат да изминат повече от 1.000 километра, без да спират да зареждат.
Ако нямате достатъчно пари за закупуване на автомобил с инсталиран пропан-бутан, можете да конвертирате автомобил от бензин в пропан-бутан. След като прецените дали това преобразуване е изгодно за вас, трябва да отидете в специализирана работилница, за да инсталирате одобрен комплект. Това е важна реформа, затова се препоръчва няколко седмици след филтрирането да посетите ITV, за да проверите дали инсталацията е правилна и промяната може да бъде легализирана. Резервоарът за пропан-бутан е монтиран в кладенеца на резервното колело.
Що се отнася до цената, датирането варира в зависимост от денивелацията на всяко превозно средство, но обикновено варира между 1.500-2.000 евро. Инсталирането отнема няколко дни и зависи от вида на превозното средство.
Надявам се, че с тази информация можете да научите повече за това как да трансформирате автомобил от бензин в пропан-бутан.