Seat и Aqualia да работите ръка за ръка с консорциум от компании, ръководени от тези две, за да стане възможно намаляване с 80% на емисиите на CO2, произведени от бензинови автомобили. Идеята е да се използва отпадъчна вода за биогорива.
И пречиствателна станция пречиства необходимата вода в продължение на една година, за да позволи кола обикаляше земятаДо 100 обиколки, за да бъдем точни, това е повече от обиколка по света.
Инициативата призова Проект LIFE + Methamorpohis възниква с идеята да се постигнат две основни и ясни цели:
- За да се възползвате от възможно най-оскъдния ресурс, който имаме на планетата, такъв какъвто е ел агуа. Оскъдни? Да, в случай че нямате предвид данните, само 2,7% от наличната вода на Земята е прясна и от този малък процент само 1% е на разположение за наше използване.
- намаляване на значително замърсяване, генерирано от трафика, особено в големите градски центрове, залагайки на алтернативни енергии.
Тези гореспоменати компании искат да постигнат „революцията в градската мобилност и развитието на градовете на бъдещето“ и за това не им е достатъчно да използват биогорива чрез биомаса, но отиват по-далеч.
ЖИВОТ + Метаморпохис има ясна представа за властта конвертирайте отпадъчните води в биогорива.
За това, Тези води трябва да преминат процес на ферментация, пречистване и накрая обогатяване така че биогазът да е готов за по-късна употреба.
Пречистване на отпадъчни води
Проектът предлага да може демонстрират две системи за пречистване на отпадъчни води От значение в индустриален мащаб: прототипът на Methagro и прототипът на Umbrella.
Чадър
Чадър ще оптимизира енергийното пречистване на водата от пречистването на органичната фракция избрани чрез изпълнението на анаеробни процеси (липса на кислород) и автотрофи (организми, способни да синтезират всички основни вещества за техните взаимни организми от неорганични вещества)
Анаеробен мембранен реактор (AnMBR) и системата Anammox ELAN на автотрофно отстраняване на азот.
И накрая, произведеният биогаз се обработва в системата за почистване и рафиниране ABAD, полученият биометан ще позволи оценката на отпадъците за използване на превозни средства чрез спазване на автомобилния стандарт DIN 51624.
Този прототип ще бъде демонстриран в инсталацията за третиране на битови отпадъци ECOPARC в Montcada i Reixac, в столичния район на Барселона.
Метарго
Метарго има за цел да осигуряват решение за неконтролирано генериране на суспензия.
С модернизираща система, която се основава на мембрани и директно използване в транспортния сектор или инжектирането му в мрежата за разпределение на природен газ.
Този прототип е проектиран да бъде инсталиран в завода за селскостопански храни Porgaporcs, собственост на Ecobiogas и разположен на 35 км от Леида.
Резултати и финансиране
Автомобилите на Seat FCC Environment ще проведат тестове с общо над 120.000 XNUMX км да се тества това биогориво и да се получат резултатите от него, надявайки се, че ще бъде възможно да имаме това алтернативно и екологично гориво в допълнение към 100% испански, както подчертават неговите организатори
В случай, че проучванията са преминали според очакванията, всеки автомобил със сгъстен природен газ може да го използва.
LIFE + Methamorpohis се финансира със средствата по програмата LIFE на Европейския съюз въпреки че все още има още, освен Aqualia и Seat, има и гореспоменатият консорциум, който включва Каталунския енергиен институт и Барселонската столична зона или Gas Natural, наред с други.
Предимството от това ново биогориво е много ясно, ако едно растение обработва около 10.000 XNUMX кубически метра на ден биометан може да се получи за 150 автомобила за да можете да обикаляте по сто км на ден и с кола.
В Испания се пречистват 4.000 кубични хектометра годишна вода, така че автомобилите, които могат да циркулират с отпадъчни води чрез този проект, стават голям фен в допълнение към огромното намаляване на парниковите газове.
Поради тази причина шофьорите имат големи очаквания за това алтернативно гориво.