Кои държави са най-големите производители на възобновяема енергия?

Честотата на възобновяеми енергийни източници в електрическата смес има бързо израснал през последните 10 години, до 24% от средната за света през 2016 г.

Според Enerdata Global Energy Yearbook 2017, което подчертава намаляването на цената на тези енергийни източници като един от факторите, улеснили тази тенденция.

Производители на възобновяема енергия

В момента страните, които произвеждат най-много електроенергия от възобновяеми източници, са Норвегия и Нова Зеландия, които генерират съответно 97,9% и 84% от електроенергията си със зелена енергия. Испания влиза в „десетката” в тази класация с 40,1%. У нас растежът е по-силно изразен към 2010 г. и той регистрира своя рекорд през 2014 г., с 40,9%, според доклада на Enerdata.

страна	Дял на възобновяемите източници в производството на електроенергия (% от общия)
Noruega	97,9
NZ	84
Колумбия	82
Бразилия	81,2
Канада	66,4
Швеция	57,2
Португалия	55,2
Венецуела	54
Румъния	46,2
Испания	40,1

Noruega

Норвегия е световният лидер в областта на възобновяемите енергийни източници, което е доста шокиращо, ако смятаме, че е така голям производител на петрол. Говорим за първата държава в Европа по производство на петрол и в топ 15 в света.

Въпреки това, скандинавската страна получава практически 100% от вашето търсене на електроенергия благодарение на водноелектрическото производство, изнасяйки част от него в други страни. Всъщност току-що подписа споразумение с Обединеното кралство за изграждането на най-голямата подводна електрическа връзка в света.

Това се дължи на голямата прозорливост на норвежките власти. Норвегия направи страхотен стратегически ход преди много години. Вместо да изгаря изкопаеми горива, за да генерира енергия, тя започна да ги изнася в други страни и да използва печалбите изградете свои собствени водноелектрически централи. Към днешна дата тази инвестиция надхвърля 3.000 милиарда долара.

Това е за разлика от това, което правят другите страни по света. Например Китай в своя брутален икономически растеж разчита главно във въглищата. Вярно е, че тази енергия отведе китайската икономика много далеч, но с цената на изхвърляне на милиони и милиони тонове CO2 и други замърсяващи газове в атмосферата, буквално отравяйки част от нейното население.

От друга страна, САЩ все още произвеждат 40% от електроенергията си, използвайки въглища. Това се взема предвид, че много централи са превърнати в природен газ, който въпреки че все още е изкопаемо гориво, е много по-чист. Що се отнася до нашата страна, през 2015 г. въглищата допринесоха a 20,3% към общото потребление на енергия, като е вторият източник, който допринася най-много за националната система.

Електрически автомобил

От друга страна, има електрическа мобилност. В тази област Норвегия е истински световен показател.

В момента продажбите на електрически автомобили имат такси над 25% пазар. С други думи, 1 на 4 коли, продавани в Норвегия, са електрически.

Сякаш това не беше достатъчно, норвежките електрически автомобили могат да се похвалят като истински коли с 0 емисии, тъй като се зареждат с електричество от възобновяема енергия. Нещо, което собственик на Tesla не може да направи в Западна Вирджиния, САЩ, където 90% на електроенергия идва от въглища.

Субсидии

Целите на норвежкото правителство са с 3 години по-напред от очакваното, всичко благодарение на държавната помощ премахване на данъците и осигуряване на различни облаги на собствениците на този тип превозно средство. Като да не се налага да плащате за паркиране, безплатни станции за презареждане и разрешение за използване на ленти изключително за автобуси.

Понастоящем Норвегия е готова да преразгледа субсидиите за електрически автомобили, поради невероятните продажби, които тези видове превозни средства имат в цялата страна.

Настоящата система за стимулиране беше приложена през 2012 г., но Миналата година започна да получава много критики, когато продажбите на Tesla Model S скочиха а касата на страната загуби от 380 на 510 милиона долара.

От друга страна, Норвежката асоциация за електрически автомобили извинения, че ползите трябва да се запазят по-дълго . Тъй като само три процента от автомобилите на пътя са електрически, малко съотношение, дори ако в момента Норвегия е лидер в този сектор с голяма разлика.