Замърсяването на въздуха причинява 16.000 XNUMX преждевременни смъртни случая годишно

замърсени градове

Днес замърсяването на въздуха засяга все повече хора и това е много тревожно, тъй като причинява около 16.000 XNUMX преждевременни смъртни случаи годишно в Испания. Има хора, които „не виждат“ замърсяване, но ние непрекъснато го дишаме.

От друга страна, има все повече изследвания, които потвърждават големите щети, които замърсяването на атмосферата причинява в екосистемите, намалявайки биологичното разнообразие и прекратявайки репродуктивния капацитет на птиците. Какво правите срещу замърсяването?

Замърсяване на атмосферата

градско замърсяване

Въпреки че нивата на замърсяване в Испания са намалели (Ние знаем това, защото преди имаше 49 области, които надвишаваха границите на суспендирани частици, а сега има само четири или пет области), не се полагат достатъчно усилия за намаляване на тази опасност за човешкото здраве и екосистемите.

Замърсяването на въздуха вреди на човешкото здраве, а също и на околната среда и е проблем от местно, регионално и международно значение, но какъв е произходът и съставът му.

Източници на замърсяване

разлики в замърсяването на околната среда

Има различни източници, които замърсяват както естествения, така и от човешки произход: потреблението на изкопаеми горива за генериране на енергия или транспорт; промишлени процеси; Земеделие; третиране на отпадъци; и вулканични изригвания или издухан от вятъра прах.

В зависимост от произхода на замърсяването в атмосферата се генерира един или друг вид замърсител. Испанските градове имат четири основни типа частици: суспендирани частици (PM10 и PM2.5), азотен оксид, озон и полициклични ароматни въглеводороди.

В зависимост от времето на годината, в която се намираме, някои замърсители присъстват по-силно, а други са по-оскъдни. За да получите по-ясна представа, точно сега, през този месец ноември, частиците, които замърсяват най-много и които преобладават, са частици в суспензия. Тези частици те са най-опасни за хората, тъй като те са способни да проникнат до нашите белодробни алвеоли.

Последният доклад на Европейската агенция за околната среда приписва на PM2.5 общо 400.000 28 преждевременни смъртни случаи годишно в XNUMX-те страни от Европейския съюз; 16.000 35 смъртни случая в Испания. 20% от произхода на тези частици е в автомобилите, 15% в индустрията и XNUMX% в строителството.

Дисперсия на замърсяването

замърсяващи превозни средства

Замърсяването има свои собствени източници на разпространение. Тоест, дори и да замърсяваме, частиците не винаги остават стабилни в мястото на произход, а по-скоро са разпръснати по местата. Това помага да се намали количеството частици, които засягат нас, хората.

Тази дисперсия идва от дъжда и вятъра. Липсата на дъжд също означава, че замърсяването не се разнася толкова лесно. Освен това има и липса на вятър и топлинна инверсия. Преди всичко, поради тази термична инверсия тя не е нищо повече и нищо по-малко от област в тропосферата, където температурата не намалява поради височината. Това води до образуване на запушалка, която предотвратява издигането на въздуха и почиства атмосферата близо до земната повърхност.

Замърсяването не зависи само от емисиите, но и от метеорологията. Очевидно е, че ако не отделяме газове, няма да има замърсяване, но е вярно, че метеорологията е отговорна за въздушните потоци, дъжда и т.н. И това помага да се разпръсне замърсяването от места, където има по-висока концентрация.

Ако се увеличат епизодите на суша, причинени от климатични промени или топлинни вълни Озонът се очаква да се увеличи. Озонът на повърхността причинява увреждане на кожата и дихателни проблеми. Озонът е наш съюзник само когато се намира в стратосферата в така наречения „озонов слой“.

Той обаче отбелязва, че през последните години Испания е постигнала голям напредък като цяло в намаляването на замърсяването; по-малко в азотния оксид, където, въпреки че нивата са намалени с 30% в Мадрид или Барселона, Все още не се спазва законодателството: вече не е достатъчно да се намалят емисиите, произвеждани от автомобилите, но това, което трябва да се намали, е директно техният брой.

Както можете да видите, все още има много усилия за постигане.


Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.