Електрическите превозни средства са все по-способни да пътуват на по-големи разстояния и разходите им са по-ниски. Те увеличават конкурентоспособността до такава степен, че тя вече не се закупува само от физически лица, но компаниите също така придобиват тези превозни средства, за да добавят към своя автопарк.
Искате ли да знаете как е положението на електрическите превозни средства?
До 2020 г. може да има вече близо 700.000 XNUMX електрически превозни средства, закупени от компании само в Германия. За да оптимизира използването на ресурсите, да намали транспортните разходи и да намали емисиите на парникови газове в атмосферата, Германия има нова транспортна система, базирана на използването на споделяне на автомобили. Нарича се споделяне на автомобили.
На Power2Drive Europe, панаир, специализиран в инфраструктурата за зареждане и електромобилност, чието първо назначение е от 20 до 22 юни в Мюнхен (Германия), ще бъде анализиран този сектор, който популяризира електрическите автомобили.
Разходите за поддръжка и обновяване на автопарка са важен фактор за компаниите, които искат да закупят електрически автомобили. Поради тази причина е необходимо да се избере дали да се купуват горивни или електрически превозни средства, в зависимост от развитието на електромобилността на атракциона за фирмените флоти.
Очаква се до 2020 г. разходите за придобиване, електричество, поддръжка и ремонти на електрически автомобили да бъдат намалени, въпреки че няма държавни субсидии. Смята се също, че цената му е с около 3,2% по-ниска от автомобил с двигател с вътрешно горене.
„Днес изкупната цена едва ли прави разлика между автомобил с вътрешно горене и електрически автомобил. В случай на търговски превозни средства, които се използват и амортизират при лизинг, става все по-изгодно за компаниите да изберат електрическия вариант “, казва Power2Drive.
Както можете да видите, електрическите превозни средства постепенно си проправят път към пазарите по целия свят.