Що се отнася до електрическите превозни средства, бихме искали да го направите щеше да има много повече От тези, които обикалят улиците на някои градове, Тесла е този, който е проправил пътя за други да следват. Повече от 100.000 XNUMX превозни средства на великия Илон Мъск се насочват към покоряването на онези магистрали, които са разположени на по-голямата част от планетата; тук вашият план.
Днес дебютира нов електрически автобус, Серия Catalyst E2, която е фокусирана върху обществения транспорт. Този автобус от Proterra, водещ производител в Северна Америка, е готов да излезе на улицата за следващата година. Голямата способност на този автобус е, че той може да измине повече от 650 километра с едно зареждане, малко повече от това, което се постига с Tesla Model S с неговите 509 километра автономност.
Тези 650 километра те са повече от достатъчни, за да покрият всички маршрути през деня на автобуса. Ако електрическа кола вече има своите предимства, по-голямо превозно средство, като автобуси и камиони, има по-големи предимства. Обществените автобуси са идеалните кандидати да се възползват от „електрическия“. Тъй като имат предвидим маршрут, те не се нуждаят от инфраструктура за зареждане, тъй като при голям товар те обикновено се паркират през нощта и по този начин се използва за зареждане.
Електрически автобуси спестете пари за гориво и поддръжка, а някои градове получават субсидии за използването им, което намалява разходите. Това понижава цената на серия Catalyst E2, обикновено около $ 799.000 300.000, надолу. Ако дизеловият автобус струва около XNUMX XNUMX долара, вече можем да намерим неговата логика.
Тайната на автобуса на Proterra се крие в способността му да 660 кВтч съхранение, достатъчно, за да може с тегло над 12 тона за автобус с дължина над 12 метра. Този автобус ще пътува до някои градове в САЩ като Филаделфия или Лос Анджелис.