Френската транспортна компания Alstom разкри първият влак в света за водород миналия вторник в Берлин, Германия. "Coradia iLint" ще удари релсите в северната част на Германия по маршрута Букстехуде-Бремерворде-Бремерхафен-Куксхафен през декември следващата година.
Влакът без CO2 предлага алтернатива на дизеловите влакове на електрифицирани линии. Това се захранва от водородна горивна клетка с единствените емисии, отделяни от кондензна вода и дим. С пълен резервоар Coradia iLint ще може да пътува между 600 и 800 километра със скорост 140 км / ч с капацитет 300 пътници, включително 150 седнали.
Анри Попуарт-Лафарж, главен изпълнителен директор на Innotrans, заяви:
Alstom е горд да стартира невероятна иновация в областта на транспорта без емисии на CO2 което ще допълни гамата ви от регионални влакове Coradia. Това показва способността ни да работим в тясно сътрудничество с нашите клиенти и да разработим влак само за две години.
Електричеството за сцепление и оборудване на борда е генерирани от горивната клетка водород, съхраняван в литиево-йонна батерия и възстановен при спиране. Водородът се съхранява като газ в резервоари в горната част на влака и енергията се образува чрез химическа реакция, когато водородът се смесва с кислорода във въздуха. Освен нулеви емисии, влакът предлага и много по-тихо присъствие по релсите.
По време на ускорението енергията от горивната клетка е основният източник на енергия. По време на фазите на плавно ускорение батерията ще бъде частично презаредена чрез вграден допълнителен преобразувател. По време на спиране, горивните клетки се деактивират напълно и енергията се генерира от кинетичната енергия на превозното средство.
Този влак ще бъде произведен в най-големия завод на Alstom в Залцгитер, Германия. За да улесни използването на този тип водородни влакове, Alstom ще доставя не само влаковете, но и инфраструктура и поддръжка на превозните средства.