Вятърната енергия произвежда електричество от вятърни турбини, свързани към официалната разпределителна мрежа. С почти схематичен дизайн в сравнение с традиционните вятърни мелници, днешните турбини се разпределят в паркове и те имат идеална територия в Холандия: равна и ветровита. С около 2.000 вече инсталирани, които днес обслужват 4,5% от общото електричество националните железници, събрани в асоциация, наречена VIVENS, се присъединиха към този устойчив енергиен източник
La компания холандски от железници Холандия Споурвеген (NS), която управлява практически всички пътнически маршрути в страната, се превърна в Примера компания железопътна линия дел Mundo който използва изключително електричество произведени с възобновяеми източници за да преместите вашата влакове.
Очаква се промяната да настъпи едва през 2018 г., но холандските (холандски) власти обявиха, че целият им влаков парк сега работи на XNUMX% от вятърна енергия. Официално от 1 януари тази година 2017 г. Всички влакове, които се движат по релсите в Холандия, се захранват от чиста енергия, генерирана от възобновяеми източници. За да бъдем точни, от тази година всички влакове се движат с електричество, генерирано от огромни вятърни паркове, разпределени в полетата на Холандия, Белгия, Финландия или Швеция.
Въпреки добрите холандски условия, вятърната енергия не е посветена само на влаковете и Страната няма достатъчно турбини, за да задоволи нуждите си. Така половината се генерира вътре, а останалата част се закупува от доставчици в други страни, както вече обсъждахме. Там той допринесе за изграждането на нови вятърни турбини и тази инвестиция гарантира, че внесеното електричество (чрез наземни или подводни кабели) идва от вятърни мелници, а не от други невъзобновяеми източници. За да го докаже, асоциацията VIVENS трябва да има сертификат длъжностно лице, което посочва произхода на енергията и нейната устойчивост, в допълнение към името на продавача, преди да донесе електричеството в Холандия.
Произходът на този проект за чиста енергия датира от 2015 г., когато NS (Nederlandse Spoorwegen, основната железопътна компания в страната) постигна споразумение с другите компании в сектора за намаляване на вредното въздействие на замърсяването, генерирано от енергийните източници, които по това време захранваха влаковете. Целта беше да станат 100% зависими от възобновяемите енергийни източници до 2018 г., но те успяха да постигнат целта си година по-рано от графика.
В случая на основната железопътна компания в страната, NS, тази компания превозва над 600.000 XNUMX пътници в цялата страна всеки ден. Тази цифра, превърната в потребление на енергия, е еквивалентна на единица търсене на 1,2 TWh електроенергия всяка година.
Накратко, пробегът, покрит от холандските влакове, се нуждае 1.400 милиарда киловатчаса годишно, сума, подобна на консумираната от всички домакинства в Амстердам. Вятърната мелница е средно 7.500.00 200 XNUMX киловатчаса годишно. И един час път е достатъчен, за да натоварите влаков маршрут от около XNUMX километра. Данните са от самите железници и от електрическата и газовата компания Eneco
Като се има предвид, че фирмите в страната не са в състояние да задоволят сто процента от търсенето на енергия от възобновяеми източници, голяма част от вятърната енергия, която захранва тези влакове идва от чужбина.
Но това не омаловажава новините, тъй като се очаква половината от електричеството, което захранва тези влакове, да идва от паркове. От 1,2 TWh годишно, които влаковете трябва да експлоатират, 450 MWh ще идват от централа, разположена в община Noordoostpolder и още 129 MWh ще дойде от Luchterduinen.
NS (Nederlandse Spoorwegen)
За да отпразнува тази новина, президентът на железопътна компания NS -Roger van Boxtel- Видяно е в любопитно видео, в което изглежда прикрепено към мелница, докато витлата започват да се въртят поради въздействието на вятъра, всички едновременно с това, когато пред мелницата минава фирмен влак. Разбира се, има достатъчно причини за радост.