المدينة المستدامة والتنقل

التنقل هو شيء معقد للغاية عندما يتعلق الأمر بدمجه مع الاستدامة. حقيقة الاضطرار إلى السفر لمسافات طويلة أو حتى بين المدن تستلزم بالفعل استهلاك نوع ما الوقود الاحفوري والتلوث المقابل لها. هناك الكثير مصادر الطاقة المتجددة التي تحاول اختراق للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي والمساهمة في تحسين البيئة الحضرية.

اليوم سوف نتحدث عن المدينة و التنقل المستدام، وتحليل أهم الأشياء التي يتم القيام بها للحد من التلوث وتحسين وسائل النقل ومعها جودة الحياة. هل تريد معرفة المزيد عنها؟

الأنشطة الاقتصادية للإنسان

يعيش 51٪ من سكان العالم في المدن والباقي في المناطق الريفية. بحلول عام 2030 ، تشير التقديرات إلى أن 82٪ سيعيشون في المدن. لذلك ، يجب وضع بعض المبادئ التوجيهية للتنقل المستدام للحد من الآثار التي تولدها. حقًا ، استدامة المدن هي ما سيميز استدامة العالم بأسره.

وفقًا لتقرير TERM 2013 الصادر عن وكالة البيئة الأوروبية ، في عام 2011 ، ينص على ذلك 12,5٪ من جميع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المنبعثة في الاتحاد الأوروبي تأتي من النقل الحضري. هذا ما ذكرناه من قبل ، مجرد حقيقة الاضطرار إلى الانتقال ، ليس فقط نحن ، إن لم تكن جميع الشركات بحاجة إلى نقل الطعام والموارد والوقود ، إلخ.

و هو أن معظم المدن في الدول المتقدمة تقوم على حارات لزيادة انسياب حركة المرور. بمعنى آخر ، نحن نعيش في مدن حيث توجد مساحة للمركبات أكبر من مساحة الأشخاص. بعد ثورة السيارات ، تغيرت استخدامات الأرض بشكل كبير. مع نمو المدن وزيادة المسافات بين الرحلات ، فإن النطاق البشري الذي كان من الممكن الذهاب إليه سيرًا على الأقدام أو بالدراجة لم يكن ذلك كافيًا وكانت هناك حاجة إلى وسائل نقل آلية.

ظل نموذج المدينة المدمجة في الغالب للمراكز الحضرية حيث توجد مناطق مشاة كبيرة وحركة مرور أقل على الطرق. ومع ذلك ، فقد نمت الأطراف والمناطق الحضرية في المدن بشكل غير متناسب ومع الصعوبة التي ينطوي عليها ذلك عند تقديم خدمات النقل العام. لهذا السبب ، أصبحت السيارة أداة لا غنى عنها لعائلة متوسطة.

التلوث المروري على الطرق

مع كل هذا ، يزداد تلوث غازات الاحتباس الحراري بشكل وحشي ، نظرًا لأن كل عائلة لديها متوسط ​​ما بين سيارة واحدة وسيارتين. بعد انهيار البنى التحتية بسبب حركة المرور ، تم بناء البنى التحتية الخاصة بنا داخل المدن وخارجها لاستيعاب المزيد من حركة المرور. هذا لن ينتهي هنا ، لكن هذه البنى التحتية الجديدة قد انهارت أيضًا بسبب الازدحام المروري ومن الضروري بشكل متزايد زيادة المسافات ومعها تكلفة الطاقة للسفر.

كل هذه الخطوات التي تم تكييفها مع تطور ونمو سكان العالم تجعل هناك ردود فعل من عدم الاستدامة وصعوبة ترتيب الإقليم بكفاءة. لأن حركة المرور هي السبب الرئيسي للتلوث في المدن ، يجب أن يتغير نموذج المدينة لتقليل التأثيرات وخلق بيئة صحية.

يجب التركيز على طريقة حركة الناس. إن تحليل التأثير العالمي للمدن هو كيف يكتشف المرء أنها مصممة للسيارات وليس للناس. يجب أن تكون المدن للناس وهناك طرق أخرى أقل ضررًا للالتفاف. هذا هو المكان الذي يأتي فيه عمل ما يسمى بالتنقل المستدام. من الضروري حقًا التدخل في أنماط التنقل للمدن باستخدام السياسات العامة لتغيير مفهوم المدينة.

التنقل المستدام كمبدأ توجيهي رئيسي في المدن

على الرغم من أن السيارة أصبحت بالنسبة للعديد من الأشخاص (إن لم يكن معظمهم) شيئًا أساسيًا ولا يمكنهم تخيل الحياة بدونها ، إلا أن هناك دراسات توضح ذلك ، في المدن الكبرى ، يكون النقل الخاص أقل كفاءة. بمعنى آخر ، عندما تضطر إلى الانتقال من مكان إلى آخر داخل المدينة ، يكون من الأسهل القيام بذلك عن طريق وسائل النقل العام ، بالدراجة أو سيرًا على الأقدام ، بدلاً من مركبتك. ليس فقط بسبب الوقت الضائع في الاختناقات المرورية وإشارات المرور ، ولكن أيضًا بسبب تكلفة الوقود للسيارة.

هناك عدة طرق لتحسين كفاءة التنقل من خلال تنفيذ نموذج يوزع خيارات النقل ويقلل من استخدام السيارة. هذا هو المكان الذي نضع فيه رسوم المرور الحضرية ، عدادات وقوف السيارات ، تخفيض عدد أماكن وقوف السيارات ، الرسوم، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنفيذ التحسينات في وسائل النقل العام ، والترويج لأنظمة الأجرة المختلفة ، واستخدام الدراجات الهوائية وإنشاء ممرات ملائمة ، وإعطاء أولوية أكبر لإشارات المرور للنقل العام ، إلخ.

وصول السيارات الهجينة y كهربائي تحسين جودة الهواء عن طريق الحد من التلوث. لا يقتصر الأمر على تقليل استخدام السيارة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تحسين كفاءة مستخدميها. هناك أيضًا استراتيجيات أخرى تهدف إلى تقليل المسافات التي يجب القيام بها بالسيارة والجمع بينها وبين وسائل النقل العام أو بالدراجة. بهذه الطريقة ، سيتم إنشاء مواقف سيارات رادعة.

استراتيجيات التنقل المستدام في المدن

من بين جميع المبادئ التوجيهية التي تم وضعها على أنها مفيدة لتعزيز التنقل المستدام ، هناك القليل منها فقط التي تعمل بالفعل. إنها تلك التي تغير فيها شكل المدن. قد أضيف المشاة مع المناطق السكنية ذات الأولوية ، بالإضافة إلى منصات النقل العام وإدارة وتخطيط الأراضي العامة، إلخ. كل هذه الإجراءات تهدف إلى السماح للناس باستعادة تلك المساحة التي تم أخذها منهم في المدن بواسطة المركبات.

يتم تسليط الضوء على جميع التدابير التي تتطلب اتخاذ إجراءات بشأن عناصر المدينة ، مثل إنشاء ممرات للدراجات ، وتركيب ممرات الحافلات ، والمشاة ، وما إلى ذلك. بهذه الطريقة ، سيتم ضمان استخدام أفضل للموارد وسيتم تقليل كمية انبعاثات الغازات الملوثة. معًا يمكننا تحسين الصحة في المدن وزيادة جودة الحياة. في التنقل المستدام هو المفتاح.