Ukwanda kokungcola emadolobheni amakhulu nemiphumela emibi yokuguquka kwesimo sezulu nokushisa komhlaba, kuphoqa amadolobha ukuthi enze ezokuthutha zawo zingabi yingozi kakhulu emvelweni. Imithombo eminingi yokungcolisa ukukhishwa kwegesi emadolobheni ivela ekuthuthweni. Njengoba kunezigidi zezimoto ezisakazwa ngaso sonke isikhathi, imiphumela etholwa izakhamizi nemvelo ibucayi.
Ukunciphisa lezi zinkinga, kuvela ukungalingani. Imayelana nokuhamba okusimeme ngokwengeziwe okuhlanganiswe emadolobheni ukunciphisa umthelela wezokuthutha emvelweni. Ngabe ufuna ukwazi ukuthi i-ecomobility iqukethe ini futhi ineziphi izici?
Kuyini ukulingana?
Njengoba kushiwo ngaphambili, i-ecomobility ivela esidingweni sokwethula umqondo wemvelo kwezokuthutha. Ukuhamba kwedolobha kuncike ohlotsheni lukaphethiloli osetshenzisiwe, amanethiwekhi emigwaqo, ukutholakala kwemizila yamabhayisikili, umthamo wezithuthi zomphakathi, njll. Ngakho-ke, kuyadingeka ukufaka izindlela zokunciphisa ukungcola.
I-Ecomobility ifaka phakathi lezo zinhlelo zemidiya ezihola abantu nezinto ukusuka endaweni eyodwa kuya kwenye, kugcinwa futhi kuvikelwe imvelo nemvelo. Lokhu kuhamba okunempilo kusisiza ukuthi siqhubeke esikhathini esizayo esikude kakhulu ukunciphisa ukungcola ngokuqhubekayo. Umqondo wentuthuko esimeme nawo ungena ekuhlukaneni. Kuyadingeka ukuthi kwezokuthutha sikwazi ukuhlangabezana nezidingo zamanje ngaphandle kokuyekethisa izizukulwane ezizayo ukuhlangabezana nezabo.
I-Ecomobility yaziwa nangokuthi ukuhamba okusimeme. Cishe akuqali ukuzwa ngakho. Kodwa-ke, kuvame ukudideka nemisebenzi efana ne- ukuhamba, usebenzisa izithuthi zomphakathi noma ukuhamba ngebhayisikili. Kuyiqiniso ukuthi lezi zenzo ezintathu zisiza ekwehliseni ukungcola futhi zihamba ngokuqhubekayo. Kepha i-ecomobility akuyona le kuphela. Kuyinhlanganisela yezindlela zokungcolisa ezingatheni kanye noxhumano lwemigwaqo elenza ukuhamba.
Ukubaluleka kwe-ecomobility
Ukuthuthwa kwedolobha okusimeme kubalulekile uma sifuna ukugwema ukufa kwabantu ngaphambi kwesikhathi ngenxa yokungcola. Ukungcoliswa komoya kuthiwa kuyi-ejenti ethule ebhekele ukubulala abantu. Yini enye, kubhebhethekisa izimo ze-asthma, i-allergies nezinye izinkinga zokuphefumula nezenhliziyo. Ngalesi sizathu, ezokuthutha zethu kufanele kube ezemvelo kakhulu.
Nsuku zonke ukungalingani kuthola isisindo esithe xaxa emphakathini. Kujwayelekile ukubona ukuthi abantu bababiza kanjani futhi kuyingxenye yesilulumagama esijwayelekile. Umkhondo wemvelo oshiywe yizithuthi zethu uyanda minyaka yonke. Ezingeni ngalinye akusho lutho, kepha baningi kakhulu emhlabeni jikelele.
Ukusetshenziswa kwemoto nezinye izimoto ezidinga okokubasa okungcolisayo kuvame kakhulu. Imoto ngayinye yomuntu siqu likhipha amathani e-CO2 emkhathini ngosuku. Ngaphezu kwalokho, kufanele sicabangele ukuthuthwa kwempahla. Yize kuxhumene nomnotho nokukhula (ngokudala amathuba emisebenzi), kungumkhakha ongcolisa kahle. Kukula magatsha ezokuthutha lapho kudingeka khona ukwenza izinto ezisiza ukungalingani.
Ukubaluleka kwe-ecomobility kulele isidingo sokwenza ngcono ikhwalithi yomoya nempilo emadolobheni. Cishe u-40% wokukhishwa kwegesi engcolisayo emadolobheni uvela ekuthuthweni kwezohwebo.
Ngokungafani nokucatshangwayo, ukusetshenziswa kwezimoto ezingcolisa akuthinti nje kuphela imvelo noma impilo, kepha futhi nakwezomnotho nakwezenhlalo. Lokhu kungenxa yokwenyuka kwezinga lezingozi, ukungalingani kanye nokulahleka kokuncintisana ngenxa yokweqa kwezimoto ezijikelezayo.
Izixazululo eziphakamisa ukuhamba okusimeme
Ukuhamba okuqhubekayo akukhona nje ukuhamba ngebhayisikili, ukugibela ibhasi noma ukuhamba ngezinyawo. Imayelana nokuphakamisa izixazululo ezahlukahlukene zokwenza kube nokusimama ngokwengeziwe. Ukuze ubone isibonelo, engqungqutheleni kwathiwa emgwaqweni obanzi ngamamitha ayi-3,5, abantu abangu-2.000 1 bangadlula ngemoto ngehora elilodwa. Uma bengabagibeli bamabhayisikili, bangu-14.000; abahamba ngezinyawo, 19.000; ngesitimela esincane, 22.000 no emabhasini, 43.000. Futhi okuningi okuningi nge-metro, okungcolisa okungaphansi kwebhasi.
Akuyona indaba yokukhetha into yokuhamba eyenele, kodwa yokuhlola inani labantu abangahamba emgwaqweni ofanayo. Uma sikhetha imoto ekwazi ukuhlalisa abantu abaningi, sizobe sinciphisa kakhulu ukungcola.
Ezinye zezenzo ezenziwa yi-ecomobility yilezi:
- Sebenzisa izinhlelo zamabhayisikili zomphakathi emadolobheni amaningi.
- Beka phambili ukuthuthwa komphakathi ngaphezu kwangasese.
- Khulisa izindawo zabahamba ngezinyawo.
- Khawulela ukungena kwezimoto ezingxenyeni ezithile zedolobha.
- Uma kwenzeka usebenzisa imoto, yenze ngokuhlala okuphezulu kakhulu.
Esinye isici okufanele usibheke ekuhambeni okuqhubekayo ukwakheka kwemigwaqo. Ojantshi kufanele babekwe ngendlela yokuthi amabanga wokuhamba neziminyaminya mancane. Kuyafakazelwa ukuthi isiminyaminya singcolisa ngaphezu komgwaqo.
Ngakolunye uhlangothi, ukwethulwa kwezimoto ezinophethiloli ongcolile kangako futhi ongenawo u-zero kuthathwa njengokubaluleke kakhulu okuseduze. Sikhuluma ngezimoto ezisebenza ngogesi. Uma ukukhiqizwa kukagesi kuvela kuphethiloli wezinsalela, kuzongcolisa ekudalweni kwawo, kepha hhayi ekusetshenzisweni kwawo. Kodwa-ke, uma umthombo wamandla uvela kokuvuselelekayo, imoto izoba nokukhishwa okungu-zero.
Ama-Sertrans kanye ne-ecomobility
Njengoba kushiwo ngaphambili, ukuhamba ngezokuthutha kubanga ama-40% wokukhishwa okungcolisayo kwedolobha. Ngalesi sizathu, uSertrans uchithe iminyaka etshala imali kwezokuthutha okusimeme kwempahla. Phakathi nale minyaka bekulokhu kwenziwa izenzo ezinciphisa umthelela wezemvelo emisebenzini yazo.
Enye yazo ukuhlela kahle imizila. Ukwehlisa izikhathi zokuhamba, abakwaSertrans bahlela umzila omfushane okukhulunywa ngawo hhayi kuphela kumakhilomitha, kepha nasekukhishweni kwe-CO2. Abashayeli basebenzisa ubuchwepheshe obusha futhi basebenzise izilungiso ezinikezwe abanye abashayeli. Ngale ndlela, amabanga ezokuthutha ancishisiwe.
Esinye isenzo sithi nokwenza kahle kwemithwalo. Amaloli ezokuthutha makhulu futhi angabamba imithwalo eminingi ngasikhathi sinye. Ngalokhu, inani lohambo lingahliswa futhi lisondele ezinhlosweni zokusimama.
Ekugcineni, uSertrans ezokuthutha eziphakathi nezikhathi zikhuphukile. Kuyinhlanganisela yokuthuthwa komhlaba nezinye izinhlobo zokuhamba ukungcolisa okuncane.
Njengoba ukwazi ukubona, i-ecomobility ibaluleke kakhulu namuhla futhi ayigcini ngokusetshenziswa kwezithuthi zomphakathi namabhayisikili.