来自世界各地的各个国家的专家们都致力于提出各种选择方案，以从我们的环境中获取可再生能源，从而打破对化石燃料的依赖并减少CO2排放，从而减缓气候变化。 当然，它们必须是可行且有利可图的项目。
研究重点是利用 动能 (人类运动 或车辆）， 风或太阳能 产生于 道路，高速公路，城市道路，港口地区和超市。 这些研究人员认为，通过将这种能量转化为电能，他们可以 照明路灯，信号灯甚至空调系统， 创造更可持续的道路.
其中之一，工程师 彼得·休斯 （英国）创建了一个“电动道路坡道”。 当汽车通过该坡道时，面板将上下移动，并且该运动将被发送到产生机械能的电动机。 根据休斯的说法，在正常交通情况下，每个坡道能够以每小时30千瓦的速度发电，其中四个坡道将为路灯和交通信号灯以及其他长达1,5公里的发光信号供电。 坡道的价格在24到66欧元之间，具体取决于它们的大小和产生能量的能力，据说它们将在最多4年内摊销。
英国工程师通过为此目的创建的公司来销售他的发明， 能源系统。 自2009年以来，位于伦敦格洛斯特（Gloucester）的港口和超市网络-伦敦的伊灵县（Ealing County）已对坡道进行了各种测试。这些平台位于购物中心的停车场内，目前为收银机发电。 在港口地区，这种体验更有利可图，因为较重的卡车产生的能量比汽车产生的能量多得多。 上 西班牙，两位Navarrese企业家创建了 回声雷克 派发休斯（Hughes）坡道 伊比利亚半岛.
资料来源：Ecoticias