Awọn Imọ-ẹrọ Tuntun - Awọn isọdọtun Alawọ ewe | Awọn isọdọtun Alawọ ewe (Oju-iwe 2)

Ọkọ ayọkẹlẹ oorun

Ninu nkan yii a sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ oorun ati bi o ṣe n ṣiṣẹ. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa rẹ nibi.

Green hydrogen

A sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa hydrogen alawọ ati awọn lilo rẹ. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ifasilẹ eto-ọrọ aje nibi.

Awọn itanna

A sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa awọn ibudo ina, bawo ni wọn ṣe n ṣiṣẹ ati kini awọn abuda wọn.

Borophene

Ninu nkan yii a sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa borophene ati awọn abuda rẹ. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ohun elo rogbodiyan yii.

Išipopada igbagbogbo

A ṣalaye kini išipopada ayeraye jẹ ati kini awọn idiwọn ti awọn ẹrọ ni aaye fisiksi. Kọ ẹkọ diẹ sii nibi.

Graphene

A sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa graphene ati awọn ohun elo rẹ. Kọ ẹkọ nipa awọn anfani ti ohun elo rogbodiyan yii.

Awọn batiri litiumu

Ninu nkan yii a sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa awọn batiri litiumu, awọn abuda wọn ati awọn lilo wọn. Kọ ẹkọ nipa rẹ nibi.

Awọn ṣiṣu ABS

Ninu nkan yii a sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa awọn ṣiṣu ABS ati pataki ti wọn ni. Kọ ẹkọ diẹ sii nibi.

Aquaponics

Ninu nkan yii a kọ ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa kini aquaponics jẹ ati ilana rẹ. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ọna iṣelọpọ yii.

Osmosis ati yiyi osmosis pada

Ninu nkan yii a ṣe alaye ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa osmosis ati yiyipada awọn ilana osmosis ati bii wọn ṣe ṣe.

INNEngine ẹrọ

A ṣe alaye ni apejuwe kini awọn abuda, iṣẹ ati awọn anfani ti INNEngine Motor. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa awọn ẹrọ ṣiṣe daradara.

Igi sihin

A sọ fun ọ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa igi sihin. Kọ ẹkọ bii a ṣe ṣẹda nkan-inu ati ohun ti a lo fun.

Poku alupupu ina

Ni ipo yii a fun ọ ni akopọ ti awọn alupupu ina olowo poku pẹlu awọn abuda ati idiyele wọn. Tẹ lati pinnu eyi ti o baamu julọ fun ọ.

Awọn keke arabara

Ninu ifiweranṣẹ yii a ṣe itupalẹ gbogbo awọn abuda, awọn anfani ati ailagbara ti awọn alupupu arabara ni akawe si awọn alupupu miiran. Kọ ẹkọ gbogbo rẹ nibi.

Awọn batiri Graphene

A ṣalaye kini awọn batiri graphene jẹ ati kini awọn ohun elo oriṣiriṣi wọn jẹ. Mọ awọn anfani ati ailagbara ti lilo rẹ

Opel Corsa-e, awoṣe itanna 100% tuntun

Ninu nkan yii a fihan ọ ohun ti o jẹ lati ni DNA ina ati kini imọ-ẹrọ rogbodiyan ti Opel Corsa-e tuntun mu pẹlu rẹ. Wọle bayi!

Kini imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ

Ninu nkan yii o le wa kini imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ, awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi rẹ ati ni awọn agbegbe wo ni o ti dagbasoke. Tẹ ibi lati kọ ẹkọ diẹ sii.

ventajas e inconvenientes de los coches híbridos

Awọn anfani ati ailagbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara

Kọ ẹkọ ki o ṣe itupalẹ pẹlu wa gbogbo awọn anfani ati ailagbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara. Ṣe o fẹ gba ọkan? Nibi iwọ yoo mọ bi o ṣe le yan.

Flywheel

Flywheel jẹ ọkan ninu awọn ẹya ipilẹ fun iṣẹ ti ọkọ kan. Kọ ẹkọ gbogbo rẹ nibi.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Nibi o le kọ ohun gbogbo nipa ọkọ ayọkẹlẹ ina. Lati itan-akọọlẹ rẹ si awọn anfani ati ailagbara rẹ. Ṣe o fẹ lati mọ diẹ sii?

Awọn ẹrọ fifọ abemi ati awọn iṣeduro lati bọwọ fun ayika

Fọ aṣọ nigbagbogbo ni ipa ayika nla nitori agbara omi, ina ati ifọṣọ. Fun idi eyi, awọn ẹrọ fifọ abemi ti ni idagbasoke lati le bọwọ fun ayika.

Omi fifa omi

Ifiweranṣẹ yii sọrọ nipa awọn abuda ati awọn lilo ti awọn ifasoke omi oorun. Ṣe o fẹ lati mọ bi wọn ṣe n ṣiṣẹ ati eyiti o dara julọ ni ibamu si iwulo rẹ?

Ẹrọ hydrogen

Ifiweranṣẹ yii sọrọ nipa iṣẹ ti ẹrọ hydrogen, awọn iṣoro rẹ, awọn abuda akọkọ ati awọn arosọ. Ṣe o fẹ lati mọ diẹ sii nipa rẹ?

Awọn ilọsiwaju nla ti yoo wa lati ṣe igbelaruge awọn agbara ti o ṣe sọdọtun

Awọn ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ti jẹ ki oorun ati afẹfẹ rọrun si lilo diẹ sii. Awọn ohun elo wo ni a yoo lo? Bawo ni a yoo ṣe mu ilọsiwaju ṣiṣẹ daradara?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina jẹ ohun iwuri si awọn ile-iṣẹ

Ifiweranṣẹ yii sọrọ nipa itankalẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati ilosoke wọn ni ohun-ini nipasẹ awọn ile-iṣẹ.

Wọn ṣe ina isọdọtun pẹlu ẹya alagbeka ti a pe ni Aurora

Aurora, ẹyọ alagbeka kan fun iran agbara isọdọtun, yoo ni anfani lati gbe nibikibi lati gbe “arsenal” rẹ ti awọn panẹli ti oorun ati ẹrọ oju eegun ati gbejade agbara mimọ ni awọn akoko idaamu eniyan.

Turbine afẹfẹ ibugbe ni idiyele ti Foonuiyara kan

Ni Ilu India awọn arakunrin meji ti dagbasoke toba kekere ti afẹfẹ ibugbe ibugbe ni idiyele ti Foonuiyara lati fi opin si osi agbara.

Batiri nla ni wiwa didaku South Australia

Tesla fi batiri sii ni ipinle ti South Australia lati yago fun awọn ifibọ loorekoore ninu nẹtiwọọki itanna, batiri yii jẹ eyiti o tobi julọ ni agbaye titi di oni ati nitori tẹtẹ lori twitter.

Valencia gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina tuntun fun ọkọ oju-omi titobi rẹ

Ifiweranṣẹ yii sọrọ nipa ohun-ini Valencia ti 100% awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina fun ọkọ oju-omi titobi naa. Ṣe o fẹ lati mọ diẹ sii?

Ie tram, Iyika tuntun ninu awọn ọkọ akero ina

Iwa train jẹ kiikan tuntun ti rogbodiyan ni agbaye ti gbigbe ọkọ ilu ati lilọ kiri alagbero. Ṣe o fẹ lati mọ diẹ sii nipa rẹ?

Tesla pari ikole ti batiri ti o tobi julọ ni agbaye

Elon Musk tẹtẹ pẹlu ijọba ilu Ọstrelia pe batiri naa yoo kọ laarin awọn ọjọ 100 ti wíwọlé adehun naa. Ti kii ba ṣe bẹ, yoo jẹ ọfẹ.

Awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o wuyi ni Oṣu Kẹsan to kọja

Awọn titaja iyalẹnu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ni Ilu Sipeeni ni Oṣu Kẹsan ti o kọja, kini idi fun rẹ? Kini awọn asesewa fun eka naa?

Tesla Powerwall 2 Batiri

A sọ fun ọ ohun gbogbo nipa Tesla Powerwall 2, iran keji ti batiri Tesla. Bawo ni o ṣe yatọ si awoṣe ti tẹlẹ?

Schiphol ati 3 papa ọkọ ofurufu Dutch miiran yoo ṣiṣẹ nikan lori awọn isọdọtun ni ọdun 2018

Awọn papa ọkọ ofurufu ẹgbẹ Schiphol (Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam ati Lelystad) yoo ṣiṣẹ ni iyasọtọ lori agbara isọdọtun lati 1 Oṣu Kini.

Awọn agbara ti o ṣe sọdọtun de ọkọ irin-ajo ilu

Eto irinna ti gbogbo eniyan n bẹrẹ lati sọ di oni nipasẹ iṣafihan awọn agbara ti o ṣe sọdọtun, botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ilọsiwaju.

Awọn ọkọ oju irin arabara pẹlu awọn panẹli ti oorun bẹrẹ yiyi ni India

Awọn ọkọ oju irin oju irin ti Ilu India gbe awọn eniyan miliọnu 23 ati miliọnu 2,65 ti awọn ẹru ni gbogbo ọjọ. Iwọn titobi awọn nọmba naa nilo iyipada awoṣe kan

Lightyear Ọkan, ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o lagbara lati rin irin-ajo 17.000 km laisi gbigba agbara

Lightyear Ọkan jẹ ọkọ ayọkẹlẹ onina ati oorun ti o le wakọ ju 17.000 km laisi gbigba agbara ti o da lori awọn ipo oju ojo.

Aumentará la cantidad de vehículos eléctricos

Awọn ọkọ ina yoo pọ si ni ọdun mẹwa to nbo

Outlook ọkọ ayọkẹlẹ agbaye jẹ iwadi ti o ṣe iṣiro pe nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo pọ si nipasẹ mẹta ni ọdun mẹwa to nbo.

Empresas responsables con el medio ambiente

Awọn italaya Ayika fun ọdun 2017

A jẹ iran akọkọ lati ni awọn ohun elo wa lati dẹkun iyipada oju-ọjọ ati awọn italaya miiran ti a koju

Agbara igbi laisi idilọwọ pẹlu WaveStar

WaveStar jẹ eto ninu eyiti agbara igbi, agbara igbi, le ṣe agbejade laisi idilọwọ, fifunni resistance si oju ojo ti ko dara.

Elon Musk Kede Awọn Ero lati ṣe ifilọlẹ agbẹru Tesla

Tesla ti ṣetan lati “mu ni isẹ si ipele ti nbọ” pẹlu ọkọ nla ina ni oṣu diẹ diẹ, ati pẹlu ọkọ nla ina ni o kere ju ọdun 2

80% kere si CO2 pẹlu awọn epo elemi

Iṣẹ akanṣe LIFE + Methamorpohis ni lilo omi egbin bi orisun omiiran ti agbara ati lilo rẹ bi biofuel.

Gbero lati ṣe igbega awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Andorra

Diẹ ninu wọn sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ti wa lati duro. Ati pe o gbọdọ jẹ otitọ, nitori diẹ sii awọn olupese n tẹtẹ lori rẹ

Ṣiṣẹda agbara lakoko ti nrin ṣee ṣe (Awọn alẹmọlẹ Pavegen smart)

Gigun ni iyara ni awọn papa ọkọ ofurufu, awọn ibi-itaja ati awọn aaye bọọlu afẹsẹgba le ṣe ina agbara ati dinku iwe-owo ọpẹ si awọn alẹmọ Pavegen smart

Awọn ile-ifowopamọ ṣe ifilọlẹ Awin Green

Ile-iṣẹ inawo ti gbekalẹ Awin Green rẹ, ọja kan “ti a ṣẹda pẹlu ipinnu lati dẹrọ iraye si agbara isọdọtun”

Ọkọ ofurufu Ofurufu NASA akọkọ (X-57 Maxwell)

Imudani ina n ṣe ọna rẹ sinu idile ọkọ ofurufu ofurufu ti Amẹrika. Lọwọlọwọ ati ọjọ iwaju ti ọkọ ofurufu ina. Itankalẹ ti ọkọ

Ọjọ kẹkẹ keke agbaye

Oṣu Kẹrin Ọjọ 19, jẹ Ọjọ Keke Kariaye. Ọjọ ti a mọ daradara lati daabobo awọn ẹlẹṣin ati rọ awọn ile-iṣẹ lati pese awọn omiiran

Idaraya ti o lọ kiri pẹlu agbara kainetik ti ipilẹṣẹ nipasẹ eniyan ati CircuitoEco

Awọn ere idaraya ti o lo agbara kainetik ti ipilẹṣẹ pẹlu awọn adaṣe lati wọ ọkọ oju-omi kekere kan tabi ṣaja awọn Mobiles pẹlu Circuit Eco kan.

Ni ọdun mẹwa lati Ilu Barcelona si Madrid laisi epo

Wright Electric ti ṣeto ibi-afẹde ti kiko ọkọ ofurufu oju-oorun laarin ọdun mẹwa. Itankalẹ ati ojo iwaju ti awọn ọkọ ina. Ofurufu oorun

Ile-iṣẹ tuntun ti Tesla ni Hawaii: Awọn batiri 272 ni ọkan

Tesla tẹsiwaju pẹlu ero imugboroosi lati pese agbara mimọ si awọn erekusu latọna jijin ni Pacific. HyperLoop, SpaceX, Solarcity, Powerwall, Powerpack

Watly para cumplir las necesidades humanas

Awọn aini eniyan pẹlu agbara isọdọtun: Watly

Iṣẹ yii ni atilẹyin nipasẹ owo-inọnwo lati inu iṣẹ Horizon 2020 kan ati pe o fẹrẹ ṣe afihan ẹrọ akọkọ Wat-kikun.

awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde EU

coches eléctricos para conseguir los objetivos de la UE

Spain yoo ni lati nawo sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lati ni ibamu pẹlu EU

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ melo ni yoo gba fun Ilu Sipeeni lati pade awọn ibi-afẹde decarbonisation ti European Union nilo fun 2050?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara le fi epo pamọ ọpẹ si awọn alugoridimu itiranyan

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara le ni anfani lati awọn ifowopamọ epo ti awọn alugoridimu itiranya ti o da lori awọn ilana iseda le ṣe.

Kini isọdọkan?

O jẹ eto iṣelọpọ agbara ninu eyiti a gba agbara itanna ati agbara igbona ni akoko kanna lati agbara akọkọ.

Jaguar ṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ ero itanna akọkọ rẹ

Jaguar ti fihan kini ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ rẹ ni irisi SUV ti o ni ibiti o to kilomita 354 lapapọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ onina ti Volkswagen yoo ni ibiti o to awọn ibuso 482 pẹlu idiyele iṣẹju 15 kan

Ni awọn iṣẹju 15, ọkọ ayọkẹlẹ ina Volkswagen ti yoo de ni ipari 482 tabi ibẹrẹ ọdun 2018 le ni iwọn awọn ibuso 2019

Awọn oṣiṣẹ Iberdrola yoo ṣe iranlọwọ pẹlu 6.000 fun rira ọkọ ayọkẹlẹ ina kan

Awọn oṣiṣẹ Iberdrola yoo ṣe iranlọwọ pẹlu 6.000 fun rira ọkọ ayọkẹlẹ ina nitori ọpẹ ile-iṣẹ si ayika.

Ni ipari Tesla ra SolarCity, idapọ awọn isọdọtun ti bi

Elon Musk, oluṣowo billionaire ti Tesla, ni ipari pinnu lati ra ile-iṣẹ SolarCity fun dọla dọla dọla 2.600.

Iṣẹ SALSA: ṣaja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina pẹlu agbara isọdọtun

Ibi ipamọ Albufera Energy, ile-iṣẹ ti a ṣe igbẹhin si agbara ati awọn batiri, ṣẹda iṣẹ SALSA lati gba agbara si awọn ọkọ ina pẹlu agbara isọdọtun

Mercedez-Benz ṣafihan akọkọ ikoledanu eru ojuse ni kikun ni kikun

Mercedes-Benz ti ni iwaju ti Tesla o si ṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ ẹru eru akọkọ ti o fojusi awọn agbegbe ilu.

Tesla kede Eto fun Ijọba agbaye: Awọn oko nla, Awọn ọkọ akero, ati Agbara Oorun

Ero tuntun ti Tesla ni lati ṣe awọn ọkọ akero ati awọn oko nla ti o wuwo fun ọdun to nbọ gẹgẹbi Elon Musk, Alakoso ile-iṣẹ naa

Honda Ṣẹda Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ arabara kan ti Awọn irin Ẹru ti o sunmọ julọ lori Planet

Awọn irin toje wọnyi ṣe iwakọ idiyele ti awọn ẹrọ ti a ṣẹda nipasẹ Honda fun awọn ọkọ ti arabara, nitorinaa ẹrọ tuntun yoo dinku awọn idiyele

2016, ọdun to kọja ti ẹrọ ti n ṣe afẹfẹ nipa ti ara?

Fun awọn alabara Mercedes tabi BMW, ko si yiyan mọ. Gbogbo awọn ẹrọ, petirolu tabi epo epo, ni turbocharger kan.

Nissan LEAF, ọkọ ayọkẹlẹ ina pẹlu awọn ibuso 500 ti ominira fun 2017

Awọn ibuso 500 yoo jẹ ibiti Nissan LEAF wa nigbati o wa ni iṣowo ni ibẹrẹ ọdun 2017.

BMW fi 100% tirakito ina-opopona si awọn ọna

BMW ti fihan ni ọjọ Tuesday ti o kọja yii 100% tirakito itanna ti o ni ẹru fun awọn ibuso 100.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina Renault Zoe ti wa tẹlẹ tita

Ọkọ ayọkẹlẹ Renault Zoe jẹ ọkan ninu awọn tẹtẹ akọkọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina pẹlu awọn batiri litiumu-dẹlẹ. Awọn ibere ni bayi le gbe ati idiyele ikẹhin jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 14.700.

Awọn polima litiumu fun iṣelọpọ ti awọn batiri ioni litiumu

Awọn batiri ioni litiumu gbigba agbara titun

Awọn batiri ti ibajẹ

Awọn batiri ti ibajẹ yoo jẹ aṣayan fun awọn ọdun to nbọ

Awọn imuposi atunlo ẹrọ itanna

Awọn imọ-ẹrọ meji lo wa lati tunlo awọn ẹrọ imọ-ẹrọ

Ẹya tuntun ti Toyota Prius V yoo ni agbara fun awọn arinrin ajo 7

Ni ọdun 2012 o yoo wa lori ọja ni Toyota Prius V tuntun

Iwadi lori agbara ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Iwadii ti o nifẹ si lori agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni awọn orilẹ-ede 16

Okun ni ọpọlọpọ awọn orisun ti o lagbara lati ṣe ina

Okun n pese ọpọlọpọ awọn orisun pẹlu agbara nla fun iṣelọpọ agbara: afẹfẹ, awọn igbi omi, awọn ṣiṣan omi, awọn iyatọ ninu iwọn otutu ati ifọkansi iyọ, jẹ awọn ipo pe pẹlu imọ-ẹrọ ti o yẹ le yi awọn okun ati awọn okun sinu awọn orisun nla ti agbara isọdọtun.