Ngày 27 tháng 2010 năm XNUMX thuyền mặt trời rời cảng Monaco, quay trở lại 584 ngày sau vào ngày 4 tháng 2012 năm XNUMX. Con tàu đã băng qua Đại Tây Dương, kênh đào Panama, Thái Bình Dương, Ấn Độ Dương, Vịnh Aden và kênh đào Suez trước khi đến được Biển Địa Trung Hải một lần nữa. 52 cổng mà nó đến phục vụ để giới thiệu các cơ hội độc đáo của năng lượng mặt trời và thúc đẩy việc sử dụng nó.
MS Turanor PlanetSolar là con tàu năng lượng mặt trời lớn nhất trên hành tinh. Catamaran này hoạt động chỉ nhờ vào năng lượng mặt trời được thu nhận bởi 512 mét vuông tấm pin mặt trời. Nhiều tháng nghiên cứu cuối cùng đã tạo ra các kích thước và bố cục hoàn hảo cho những ai muốn băng qua hành tinh xanh từ đông sang tây. Các kỹ sư đã phải tối ưu hóa việc lưu trữ năng lượng, cũng như khí động học, lực đẩy và lựa chọn vật liệu.
PlanetSolar có một cấu trúc carbon điều này mang lại cho nó trọng lượng nhỏ và độ bền. 512 mét vuông tấm pin mặt trời cung cấp 6 khối pin lithium-ion, là loại pin lớn nhất hành tinh. Công nghệ này giúp nó có thể cung cấp năng lượng cần thiết cho một loại điều hướng tự trị mới. Khi pin đầy, con thuyền có thể đi trong 72 giờ trong bóng tối hoàn toàn.
Lúc đầu, thiết kế của mô hình đầu tiên của chiếc thuyền giống như một chiếc catamaran có khả năng gắn một khu vực bảng điều khiển năng lượng mặt trời 180 mét vuông. Mục đích của dự án là hoàn thành càng nhanh càng tốt vòng quay đầu tiên trên thế giới chỉ sử dụng năng lượng mặt trời.
Con tàu được đóng tại Kiel, miền bắc nước Đức. Dự án xây dựng kéo dài 14 tháng và được yêu cầu hơn 64000 giờ làm việc với chi phí khoảng 12 triệu euro.
Ngay bây giờ đang ở Venice để chờ chủ nhân mới, hiện đang nằm trong tay gia đình Stroeher, một gia đình người Đức đam mê công nghệ năng lượng mặt trời, và điều đó đã tạo nên sự phát triển của con thuyền đáng kinh ngạc này.
Thiết kế tương lai giống như thiết kế duy nhất, nó trông giống như một cái gì đó trong Chiến tranh giữa các vì sao. Thật là một mớ hỗn độn!
Và tôi tiêu bằng 0 cho nhiên liệu! : =)