điều này mô hình tính toán mới Nó đang được phát triển bởi Đại học Bách khoa Valencia. Mô hình này góp phần giảm tiêu thụ năng lượng của mạng lưới đường sắt bằng cách tạo ra tiết kiệm năng lượng từ 15% đến 20%.
Để phát triển mô hình tính toán, Ricardo Insa, Tiến sĩ Kỹ thuật Xây dựng, dẫn đầu một nhóm các nhà nghiên cứu từ Viện Giao thông và Lãnh thổ (UPV). Trong khoảng thời gian hai tháng, họ đã tiến hành đo lường mức tiêu thụ năng lượng của các đoàn tàu. Để làm được điều này, họ đã trang bị cho các đoàn tàu nhiều loại thiết bị ghi âm khác nhau.
Để đo lường mức tiêu thụ năng lượng và hiệu quả trong việc sử dụng các lợi ích, ba thiết bị đo đã được đặt. Một trong số chúng, được kết nối với pantograph, đo tổng năng lượng mà đoàn tàu nhận được và hấp thụ. Đồng hồ thứ hai lưu giữ các bản ghi về mức tiêu thụ năng lượng của các thiết bị dịch vụ phụ trợ như điều hòa không khí, hệ thống sưởi, ánh sáng, cửa ra vào, máy quay video, v.v. Thứ ba đo mức tiêu thụ năng lượng của các điện trở đoàn tàu.
Với ba mét đó, có thể biết được tổng năng lượng tiêu thụ của đoàn tàu từ điểm này đến điểm khác. Để có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng của tàu trong các chuyến hành trình hàng ngày, Ignatius Villalba, một nhà nghiên cứu của UPV, đã nghiên cứu các đường cong tốc độ của đoàn tàu. Điều này cho phép biết tốc độ tối ưu mà tàu nên đi từ tuyến đường này đến tuyến đường khác trong mỗi đường cong để giảm tiêu thụ năng lượng.
Để đạt được mức giảm này, các đoàn tàu phải được lập trình lại để giảm các bánh răng và cấu hình tốc độ, vì, ít nhất là các tàu điện ngầm, chạy ở chế độ tự động. Tuy nhiên, đối với lái xe bằng tay, chẳng hạn như lái xe trên bề mặt, người lái xe phải được hướng dẫn để tuân thủ tốc độ tối ưu cho từng đoạn đường, và do đó giảm năng lượng tiêu thụ trên hành trình. Các hướng dẫn này bao gồm cấu hình tốc độ, kiểu phanh và tăng tốc, v.v.
"Ý tưởng là các cấu hình tốc độ mới thu được trong mô hình được áp dụng trong quá trình hoạt động bình thường, cho phép phân tích xem liệu mức tiết kiệm lý thuyết thu được trong mô hình có được tạo ra trong thực tế hay không" Villalba nói thêm.