Barcelona sẽ cấm lưu hành các phương tiện trên 20 tuổi

Ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn ở Tây Ban Nha và trên thế giới đang là một vấn đề nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân chính của tất cả những điều này là do lượng phương tiện lưu thông dư thừa và khí thải từ các ngành công nghiệp.

Những phương tiện cũ gây ô nhiễm nhiều hơn những phương tiện mới hơn, vì những cải tiến về hiệu quả sử dụng năng lượng và lượng khí thải gây ô nhiễm không tốt hoặc không phức tạp. Đó là lý do tại sao Barcelona nó sẽ cấm lưu hành các phương tiện có đăng ký trên 20 năm. Biện pháp chống ô nhiễm này có thể gây ra những hậu quả gì?

Xe trên 20 tuổi

Tất cả các xe du lịch đăng ký trước năm 1997 và xe tải trước năm 1994 Họ sẽ không thể lưu thông vào các ngày làm việc qua 40 thành phố tự trị của Barcelona kể từ ngày 1 tháng 2019 năm XNUMX. Biện pháp này sẽ được sử dụng trong những ngày ô nhiễm môi trường lớn hơn kể từ ngày 1 tháng XNUMX năm nay.

Đây là một trong những thỏa thuận đã được thông qua tại hội nghị thượng đỉnh được tổ chức tại Generalitat, Hội đồng thành phố Barcelona, ​​Hội đồng tỉnh, Vùng đô thị Barcelona (AMB) và đại diện địa phương của 40 thành phố. Biện pháp này nhằm mục đích giảm 30% phát thải ô nhiễm liên quan đến giao thông trước 15 năm và 10% trong 5 năm tới.

Chất lượng không khí là mối quan tâm hàng đầu

Ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng do số lượng phương tiện giao thông quá cảnh qua các thành phố lớn. Vì lý do này, các biện pháp cấp bách đang được thực hiện để giảm thiểu ô nhiễm giá trị khuyến nghị của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).

Việc hạn chế giao thông sẽ ảnh hưởng đến các xe tải đăng ký trước ngày 1 tháng 1994 năm 1 và ô tô trước ngày 1997 tháng XNUMX năm XNUMX, trong khi Generalitat đã cam kết tạo điều kiện giờ giấc linh hoạt cho nhân viên của mình trong các đợt môi trường vào giờ cao điểm.

Các biện pháp chống ô nhiễm

Để trình bày chi tiết các hành động phải thực hiện để giảm ô nhiễm không khí ở Barcelona, ​​chính quyền sẽ phê duyệt một giao thức, trong đó họ sẽ bình luận về từng biện pháp chống ô nhiễm ở mỗi mức cảnh báo. Ngoài ra, họ sẽ trình bày chi tiết các cơ chế kích hoạt để củng cố các chiến dịch nâng cao nhận thức và giao thông công cộng. Tất cả điều này sẽ được thực hiện trước ngày 1 tháng XNUMX năm nay.

Các biện pháp này có thể có lợi trong sức khỏe của 4,3 triệu người sẽ được hít thở không khí trong lành và ít ô nhiễm hơn. Tổ chức Y tế Thế giới cảnh báo rằng mỗi năm các trường hợp tử vong sớm do ô nhiễm không khí đều tăng lên. Các biện pháp này sẽ không có hiệu quả 100% nếu không có sự hành động và cam kết của người dân.

Cải thiện và thúc đẩy giao thông công cộng

Điều quan trọng là không chỉ tập trung vào việc làm thế nào để giảm lưu lượng các phương tiện gây ô nhiễm nhiều nhất, chẳng hạn như những phương tiện có tuổi đời trên 20 năm, mà còn phải giảm tổng số phương tiện đang lưu hành. Để làm được điều này, mạng lưới giao thông công cộng phải được cải thiện, hình thành các tuyến đường mới cho tất cả mọi người, nghiên cứu lịch trình thường xuyên hơn, tăng số lượng phương tiện giao thông công cộng, giảm giá, v.v.

Tất cả những điều này sẽ cho phép sự phát triển tiến bộ của một hệ thống mới thay thế phương tiện giao thông công cộng cá nhân và nó đã thực hiện để củng cố hệ thống giao thông công cộng để hạn chế ít ảnh hưởng nhất đến cuộc sống của người dân. Họ cũng kêu gọi người dân rằng trong những đợt ô nhiễm cao, nếu nhu cầu đi lại không quá lớn thì không nên sử dụng bất kỳ phương tiện giao thông nào gây ô nhiễm. Miễn là bạn có thể sử dụng xe đạp hoặc đi bộ.

Mặc dù phương tiện giao thông công cộng của Barcelona có rất nhiều sức chứa, vào thời gian cao điểm ra vào nơi làm việc rất bận rộn. Đó là lý do tại sao phải điều chỉnh lịch trình, số lượng xe,…. Nhằm giúp việc sử dụng các phương tiện công cộng trở nên thoải mái và “ngon miệng” hơn. Việc các biện pháp này có thể được sử dụng để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, cải thiện sức khỏe và chất lượng không khí đều nằm trong tay của người dân.