Nhiều chuyên gia từ các quốc gia khác nhau trên thế giới đã tận tâm đề xuất các phương án để thu được năng lượng tái tạo từ môi trường của chúng ta nhằm phá vỡ sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giảm lượng khí thải CO2, do đó làm chậm biến đổi khí hậu. Tất nhiên, chúng phải là những dự án khả thi và sinh lời.
Các nghiên cứu tập trung vào việc khai thác Động năng (chuyển động của con người hoặc xe cộ), gió hoặc mặt trời nó được tạo ra trong đường bộ, đường cao tốc, đường đô thị, khu cảng và trong các siêu thị. Theo các nhà nghiên cứu này, với năng lượng này được chuyển hóa thành điện năng, thắp sáng đèn đường, đèn tín hiệu và thậm chí cả hệ thống điều hòa không khí, để tạo ra những con đường bền vững hơn.
Một trong số họ, kỹ sư Peter Hughes (Anh) đã tạo ra một “Đường dốc Electro Kinetic”. Khi ô tô đi qua đoạn đường dốc này, các tấm pin chuyển động lên xuống và chuyển động này được gửi đến một động cơ tạo ra năng lượng cơ học. Theo Hughes, mỗi đoạn đường dốc có khả năng tạo ra 30 kw / h trong điều kiện giao thông bình thường, trong đó 1,5 đoạn dốc sẽ cung cấp năng lượng cho đèn đường, đèn giao thông và các tín hiệu phát sáng khác nằm trong khoảng cách dài 24 km. Giá của các đường dốc là từ 66 nghìn đến 4 nghìn euro, tùy thuộc vào kích thước và khả năng sản xuất năng lượng của chúng, người ta nói rằng chúng sẽ được khấu hao trong tối đa XNUMX năm.
Kỹ sư người Anh tiếp thị phát minh của mình thông qua một công ty, được tạo ra cho mục đích này, Hệ thống năng lượng. Quận Ealing của Luân Đôn, một mạng lưới cảng và siêu thị ở Gloucester đã tiến hành nhiều thử nghiệm khác nhau đối với các đường dốc kể từ năm 2009. Các nền tảng này được đặt tại bãi đậu xe của trung tâm mua sắm và hiện đang tạo ra điện cho các máy tính tiền. Ở khu vực cảng, kinh nghiệm có lợi hơn vì xe tải, nặng hơn, tạo ra nhiều năng lượng hơn một chiếc xe hơi. Trên TÂY BAN NHA, hai doanh nhân Navarrese đã tạo Echo Raec để phân phối đường dốc Hughes trong Bán đảo Iberia.
Nguồn: Ecoticias