قابل تجدید توانائیوں سے عوامی آمد و رفت تک پہنچ جاتی ہے

ہائبرڈ بس

زیادہ سے زیادہ ہم دیکھتے ہیں قابل تجدید توانائی بدعات جیسے ونڈ فارمز ، شمسی فارموں وغیرہ کے سپر پراجیکٹس۔ ایک ہی وقت میں جس کے ساتھ ہم بدعات بھی دیکھتے ہیں برقی کاریں

تاہم، برقی کاریں آئس برگ کا صرف سرہ ہیں اور اس طرح کی بہت ساری کاروں کی وجہ سے ہم اپنے شہروں میں اپنے آپ کو گردش کرتے پا سکتے ہیں ہمارے ہاں CO2 کے اخراج کا مسئلہ ختم نہیں ہوگا۔

اس کے بعد سے سیدھا ہے ہم توانائی کی مقدار پیدا کرنے کے لئے تیار نہیں ہیں ان گاڑیوں کو چلانے کے لئے ضروری ہے بغیر CO2 خارج اس کے ساتھ ساتھ کیا ہے قابل تجدید توانائیاں نقل و حمل میں اپنا سفر کرنے میں کامیاب نہیں ہوسکتی ہیں تاکہ دہن کے انجنوں کو تبدیل کیا جاسکے۔

اگرچہ مؤخر الذکر ہم زیادہ سے زیادہ ترقی کر رہے ہیں اور ہر روز ہم اس پیش قدمی میں ایک بڑا قدم اٹھانے کے قریب ہیں۔

شمسی توانائی سے سستی اور زیادہ کارآمد ہو رہی ہے

اتنا کہ یہاں تک کہ دنیا میں سب سے زیادہ دور دراز جگہیں قابل تجدید توانائی کافی ہونا شروع کریں موثر اور سستا جیسا کہ ابھی متعارف کرایا گیا ہے اور بہتر ، ہم انہیں ٹرانسپورٹ میں دیکھ سکتے ہیں۔

اس سے میرا خاص طور پر مطلب ہے ٹیپیٹائپیا، نام جو اس منصوبے کی کشتیاں کو جنم دیتا ہے جس کا کام دو چیزیں ہیں: ایمیزون سے لنک کریں اور کرنے کے قابل ہو ماحول کو نقصان پہنچائے بغیر دوران عمل.

ایکواڈور اور پیرو کے مابین دیسی دیہاتوں میں یہ کشتی تاپیٹپیہ کے نام سے مشہور ہے شمسی کشتی جو تقریبا 1.800 دنوں میں 25،XNUMX کلومیٹر سے زیادہ جنگل کے ندیوں کا سفر کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

شمسی کشتی

اس منصوبے کے پروموٹر ، اولیور یوٹنی نے نیویارک ٹائمز کو بتایا کہ "خیال یہ ہے کہ آبائی شاہراہیں جو ندیوں میں ہیں استعمال کریں: شاہراہیں جو تیار ہیں اور جنگلات کا خاتمہ نہیں کرتی ہیں"۔

اس منصوبے کے ساتھ پانچ سال گزرنے کے بعد ، اولیور نے اس منصوبے کے ایک بڑے حصے کو متحد کرنے کے قابل ہونے کے خیال سے ابھی اپنی پہلی ٹیسٹ سواری کی ہے۔ ایکواڈور کا جنگل آج یہ خوفناک حالت میں ہے۔

اگرچہ یہ سچ ہے ، بحری جہاز کی ان اقسام ابھی باقی ہیں ایک بہت ہی محدود دائرہ کار اور صلاحیت ہےلیکن زیادہ تحقیق اور ترقی کے ساتھ یہ ایک دلکش منصوبہ ہے۔

نئی شمسی ٹرینیں

بہت زیادہ جانے کے بغیر ، حکومت کی حکومت بھارت کچھ ہفتوں قبل ایک پروگرام میں ملک کی ٹرینوں کو "استحکام بخش" بنانے کے لئے ایک منصوبے کے آغاز کا اعلان کیا گیا تھا ، جس کا اندازہ ہے کہ ، ایک قابل تخمینہ انداز میں ، کے بارے میں 21.000،XNUMX لیٹر ڈیزل کی بچتہر سال ہر قافلے کے لئے۔

شمسی ٹرین انڈیا

اگر آپ ان شمسی ٹرینوں کی مکمل خبر دیکھنا چاہتے ہیں تو آپ اسے مضمون میں دیکھ سکتے ہیں "شمسی پینل والی ہائبرڈ ٹرینیں بھارت میں چلنے لگتی ہیں"۔ میرے ساتھی نے کیا لکھا ہے ٹامس بگورڈá

یقینا a حیرت اس وقت سے نہیں ہے جب سے ریلوے کے بنیادی ڈھانچے ان کے پاس اچھی وجوہات ہیں شمسی توانائی سے اپنی پوری صلاحیت کو خطرے میں ڈالنا کیونکہ اس نوعیت کی آمدورفت کو جو انتہائی استعمال ہوتا ہے وہ دن کے وقت ہوتا ہے ، اس کے علاوہ کچھ ممالک میں بھی ان کی تعداد بہت ہوتی ہے ٹرینیں بہت محدود ہیں بغیر اس کی تعداد میں اضافہ کرنے کے قابل مقامی بجلی کا نیٹ ورک خود سے زیادہ نہیں دیتا ہے۔

انگلینڈ جس کو یہ مسئلہ درپیش ہے اسے حل کرنے کے لئے ایک پروجیکٹ شروع کر رہا ہے۔

اس معاملے کے لئے ، امپیریل کالج انرجی فیوچر لیبارٹری جہاں ٹم گرین نامی ایک پروفیسر نے وضاحت کی کہ: "بہت ساری ریلوے لائنیں ایسے علاقوں کو پار کرتی ہیں جن میں شمسی توانائی کی بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے ، لیکن موجودہ بجلی کے نیٹ ورک تک ناقص رسائی ہے۔"

شمسی توانائی کی پیداوار میں انضمام ، پٹریوں کے ساتھ ساتھ ریلوے کے قریب شمسی پلانٹوں کی تنصیب ایک ایسی چیز ہے جو ، ان کے اندازوں کے مطابق ، دنیا بھر میں 10 سال سے بھی کم عرصے میں واقع ہوگی۔

روڈ ٹرانسپورٹ

یہ ایک بنیادی مسئلہ ہے اور یہ ہے کہ حالیہ برسوں میں ان سب کے بارے میں بہت کچھ کہا گیا ہے۔

تاہم ، قابل تجدید کاروں یا ٹرکوں کے بغیر ، سوال یا گفتگو کا سلسلہ شروع میں ایک جیسی ہے۔ کیا ہم وہاں تبدیل ہو رہے ہیں جہاں ہم اخراج کو کم کرنے کی بجائے وہاں سے خارج کرتے ہیں؟ یہ معاملہ کی جڑ ہے۔

قابل تجدید کار

 

اسی وجہ سے ، ریلوے کے منصوبوں سے زیادہ ملتے جلتے منصوبے وہ بہت سے لوگوں کے ذہنوں میں "کھانا پکانا" شروع کردیتے ہیں۔

اس سے میرا مطلب ہے سڑکوں کے آس پاس میں سولر پینلز لگائیں، انفراسٹرکچرس میں اصلاح کرنا تاکہ یہ انہی سڑکوں کے ذریعے ، وہ کاریں چارج کرنے کے قابل ہونے کے لئے ضروری توانائی مہیا کرتی ہیں۔

اسکیلیکٹرک گو کے طور پر!

اگرچہ یہ ناممکن لگتا ہے اور تھوڑا سا پاگل پن ، یہ منصوبے پہلے سے جاری ہیں اور پہلی مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ بہت ساری ہیں توقع سے سستا

آخر میں ، اور آپ کے تجسس کو پورا کرنے کے ل I ، میں نے تبصرہ کیا ہے کہ بجلی یا "قابل تجدید" کاروں سے زیادہ سے زیادہ ترقی ہو رہی ہے ، لیکن قابل تجدید ٹرکوں کا کیا ہوگا؟

آپ ایک خبر پڑھ سکتے ہیں یہاں منصوبے کا ایکو ٹرانس جس میں ٹرک درخت کی طرح برتاؤ کرتے ہیں۔


مضمون کا مواد ہمارے اصولوں پر کاربند ہے ادارتی اخلاقیات. غلطی کی اطلاع دینے کے لئے کلک کریں یہاں.

تبصرہ کرنے والا پہلا ہونا

اپنی رائے دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.

*

*

  1. اعداد و شمار کے لئے ذمہ دار: میگل اینگل گاتین
  2. ڈیٹا کا مقصد: اسپیم کنٹرول ، تبصرے کا انتظام۔
  3. قانون سازی: آپ کی رضامندی
  4. ڈیٹا کا مواصلت: اعداد و شمار کو تیسری پارٹی کو نہیں بتایا جائے گا سوائے قانونی ذمہ داری کے۔
  5. ڈیٹا اسٹوریج: اوکیسٹس نیٹ ورکس (EU) کے میزبان ڈیٹا بیس
  6. حقوق: کسی بھی وقت آپ اپنی معلومات کو محدود ، بازیافت اور حذف کرسکتے ہیں۔