ایک کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کریں

ایک گاڑی کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کریں

ایل پی جی یا مائع پٹرولیم گیس کے طور پر بھی جانا جاتا ہے قدرتی گیس پر مبنی ایندھن ہے جس کی اعلی کارکردگی اور کم قیمت ہوتی ہے لیکن اس کے لئے ابتدائی لاگت کی ضرورت ہوتی ہے۔ بہت سارے لوگ ہیں جو چاہتے ہیں کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کریں لیکن وہ اس کے ضوابط اور اس کی قیمت کو اچھی طرح سے نہیں جانتے ہیں۔

اسی وجہ سے ، ہم آپ کو یہ مضمون بتانے کے لئے وقف کرنے جارہے ہیں کہ آپ کو یہ بتانے کے لئے کہ آپ کو گاڑی کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔

ایندھن میں تبدیلی

ایک گاڑی کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کریں

مائع پٹرولیم گیس کی قیمت کم ہے اور گیس اسٹیشنز ہیں ، حالانکہ ہر جگہ پمپ نہیں ہیں۔ اس بات کو بھی دھیان میں رکھنا چاہئے کہ کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرنے کے ل certain ، کچھ معیارات کو پورا کرنا ہوگا۔ تمام گاڑیوں اور میں تبدیلی ممکن نہیں ہے اگر آپ ڈی جی ٹی سے ای سی او لیبل لینا چاہتے ہیں تو ، آپ کی گاڑی کو کچھ شرائط پوری کرنا ہوں گی۔ بہت سے مینوفیکچروں کے پاس پہلے ہی اپنی رینج ورژن موجود ہیں جن کے پاس آٹوگاس کے ساتھ ماڈل موجود ہیں جو ایل پی جی اور پٹرول قبول کرنے کے لئے فیکٹری سے تیار ہیں۔ اس کے علاوہ ، پٹرولیم کار کو تبدیل کرنا ممکن ہے تاکہ اس کو مائع پٹرولیم گیس سے ہم آہنگ کیا جاسکے۔

بار بار شکوک و شبہات میں سے ایک یہ ہے کہ گاڑی کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرنے کے قابل ہونے کی کیا ضرورت ہے۔ مائع پٹرولیم گیس کے فوائد میں سے ہمیں کھپت اور کم قیمت ملتی ہے۔

کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرنے کی خصوصیات

ایل پی جی ٹینک

یہ کاریں ایسی گاڑیاں ہیں جن میں حرارت کا انجن اور خاص طور پر پٹرول انجن ہے۔ یہ کہا جاسکتا ہے کہ وہ بائیوفول گاڑیاں ہیں جن کا ایک ہی انجن ہے لیکن دو ممکن ایندھن کے ساتھ۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ان کے پاس مختلف ایندھن کے لئے ٹینک بھی ہیں۔ یہ پٹرول کے ساتھ یا دقیانوس پٹرولیم گیس کے ساتھ بالکل کام کرسکتا ہے. لہذا ، تکنیکی سطح پر ، یہ روایتی پٹرول کار کی بنیاد پر شروع ہوتا ہے۔

مائع پٹرولیم گیس ٹینک میں کچھ تکنیکی خصوصیات ہیں جو روایتی سامان سے مختلف ہیں۔ یہ تکنیکی حالات وہی ہیں جو اس بات کی وضاحت کرتے ہیں کہ آیا پٹرول تھرمل انجن والی گاڑی کو ایل پی جی میں تبدیل کیا جاسکتا ہے یا نہیں۔ ضوابط کو مدنظر رکھنا ایک اور عنصر ہے. اور یہ ہے کہ مائع پٹرولیم گیس میں تبدیل ہونے کے لئے ضروریات اور پیرامیٹرز کا ایک سلسلہ پورا ہونا ضروری ہے۔ کچھ خاص پہلو ہیں جو اچھی طرح جاننے کے ل detailed ضروری ہیں کہ آپ کسی گاڑی کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کر سکتے ہو۔

اگر ہم تکنیکی سطح پر تجزیہ کریں تو ہم دیکھ سکتے ہیں کہ 1995 سے لیکر اب تک کی جانے والی تمام پٹرول کاروں کو مائع پٹرولیم گیس میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ یا بعد میں ضوابط وہی ہیں جو تبدیل ہوسکتی ہیں۔ اس بنیاد کی بنیاد پر ، اس بات کو دھیان میں رکھنا چاہئے کہ آیا گاڑی براہ راست انجکشن ہے یا بلاواسطہ انجکشن۔ پٹرول کاریں جن میں ایک ہے بالواسطہ انجیکشن سسٹم کو کافی آسانی سے مائع پٹرولیم گیس میں تبدیل کیا جاسکتا ہے. کسی بھی خصوصی ورکشاپ میں تبادلہ خیال کیا جاسکتا ہے۔ جو تکنیکی مشکلات پیش کرتا ہے اور ہوسکتا ہے کہ وہ تیل کی سزا میں تبدیل نہ ہوسکے وہ براہ راست انجیکشن سسٹم والے پٹرول ماڈل ہیں۔

آپ نہیں کرسکتے اس کی وجہ یہ ہے کہ وہ گاڑی جو مائع پٹرولیم گیس میں تبدیل ہوچکی ہے ، ایل پی جی کے لئے مخصوص انجیکٹروں کا دوسرا سیٹ استعمال کیا جائے۔ ایسے ماڈل کی صورت میں جن کا براہ راست انجکشن ہوتا ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ جب گاڑی مائع پٹرولیم گیس پر چل رہی ہے تو پٹرول انجیکٹروں کو ایندھن نہیں ملتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے تو ، یہ انجن کے درجہ حرارت میں زیادتی اور مختلف پریشانیوں کا سبب بن سکتا ہے۔ ایسی گاڑیاں جن میں فیکٹری ایل پی جی ہوتی ہے ان میں براہ راست انجیکشن انجن ہوتے ہیں اور زیادہ درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے لئے تیار کردہ انجیکٹروں میں ترمیم کی جاتی ہے۔

تکنیکی سطح پر ، ایک پٹرول کار کو براہ راست انجیکشن کے ذریعے ایل پی جی میں تبدیل کرنا ممکن ہے لیکن اس تبدیلی سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ انجیکٹروں کو بہتر طور پر گرمی کا انتظام کرنا چاہئے نیز درجہ حرارت کے خلاف قابل ہونے کے لئے ٹیفلون انسولٹر انسٹال کرنا ہوں گے۔ ظاہر ہے ، یہ سب ایک اعلی ابتدائی لاگت اٹھاتا ہے۔

کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرنے کی قیمت

ایندھن میں بہتری

جیسا کہ ہم جانتے ہیں ، کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرنے کے بے شمار فوائد ہیں ، اگرچہ اس میں کچھ کمی بھی ہے۔ مائع پٹرولیم گیس بیوٹین اور پروپین بیس بنا رہی ہے۔ یہ ایک حقیقت ہے کہ یہ عروج پر ہے اور زیادہ سے زیادہ صنعت کار اسے اپنے ماڈلز میں شامل کرتے ہیں۔ اور یہ ہے کہ اس میں بڑے معاشی اور ماحولیاتی فوائد ہیں جو پٹرول کا ایک دلچسپ متبادل پیش کرتے ہیں۔

کاروں کی قیمت پٹرول یا ڈیزل یونٹوں کی طرح ہے ، لیکن طویل عرصے میں یہ بہت سستی ہیں۔ اور یہ ہے کہ تیل کی سزا روایتی اشیاء سے کہیں زیادہ سستی ایندھن ہے۔ یہ حساب کتاب کیا جاتا ہے کہ کم سے کم گاڑی کی اضافی لاگت جب صارف تقریبا year 30.000،XNUMX کلومیٹر ہر سال کرتا ہے تو وہ خود ہی ادائیگی کرتا ہے۔ واضح رہے کہ ان کاروں کے دو ٹینک ہیں لہذا ان کی خودمختاری زیادہ ہے۔ یعنی ، ان کے پاس کلاسیکی تیل اور روایتی پٹرول کا ٹینک ہے۔ اس کی بدولت ، وہ ایندھن میں رکے بغیر ایک ہزار کلومیٹر سے زیادہ کا سفر کرسکتے ہیں۔

اگر آپ کے پاس اتنا پیسہ نہیں ہے کہ آپ ایل پی جی انسٹال والی کار خریدیں ، تو آپ ایک کار کو پٹرول سے ایل پی جی میں تبدیل کرسکتے ہیں۔ ایک بار جب آپ اس بات کا اندازہ کرلیں کہ آیا یہ تبادلہ آپ کے لئے نفع بخش ہے یا نہیں ، تو آپ کو منظور شدہ کٹ انسٹال کرنے کے ل a کسی خصوصی ورکشاپ میں جانا ہوگا۔ یہ ایک اہم اصلاحات ہے ، لہذا فلٹرنگ کے کئی ہفتوں بعد یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ ITV ملاحظہ کریں کہ انسٹالیشن درست ہے اور تبدیلی کو قانونی حیثیت دی جاسکتی ہے۔ ایل پی جی ٹینک اسپیئر وہیل ویل میں نصب ہے۔

قیمت کی بات ہے تو ، ہر گاڑی کی نقل مکانی کے لحاظ سے ڈیٹنگ مختلف ہوتی ہے ، لیکن عام طور پر اس میں 1.500،2.000-XNUMX،XNUMX یورو ہوتے ہیں. تنصیب میں کچھ دن لگتے ہیں اور یہ گاڑی کی قسم پر منحصر ہوتا ہے۔

مجھے امید ہے کہ اس معلومات کے ساتھ آپ پٹرول سے ایل پی جی میں کار کو تبدیل کرنے کے طریقہ کار کے بارے میں مزید معلومات حاصل کرسکتے ہیں۔


تبصرہ کرنے والا پہلا ہونا

اپنی رائے دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا. ضرورت ہے شعبوں نشان لگا دیا گیا رہے ہیں کے ساتھ *

*

*

  1. اعداد و شمار کے لئے ذمہ دار: میگل اینگل گاتین
  2. ڈیٹا کا مقصد: اسپیم کنٹرول ، تبصرے کا انتظام۔
  3. قانون سازی: آپ کی رضامندی
  4. ڈیٹا کا مواصلت: اعداد و شمار کو تیسری پارٹی کو نہیں بتایا جائے گا سوائے قانونی ذمہ داری کے۔
  5. ڈیٹا اسٹوریج: اوکیسٹس نیٹ ورکس (EU) کے میزبان ڈیٹا بیس
  6. حقوق: کسی بھی وقت آپ اپنی معلومات کو محدود ، بازیافت اور حذف کرسکتے ہیں۔