Термін Розумне місто подібний до терміна «стійкий ", "Переробляється", "кругова економіка" ... Це слова, які стають модними і починають вживатися скрізь, хоча багато разів без жодного значення.
Якщо запитати у політиків у кожному місті, їх муніципалітету це розумне місто. Давайте подивимося, що політик наважується сказати, що його місто не в авангарді всіх цих тенденцій.
Характеристика розумних міст
І коли дежурного політика запитують, яким має бути його місто Smart City, майже нескінченний діапазон відкривається, в залежності від уяви чоловіка чи жінки, від факту наявності Wi-Fi у бібліотеках, можливості бачити розклад автобусів, мати канал WhatsApp, щоб громадяни скаржились на пошкоджені предмети в місті, ... навіть мати велодоріжку, сонячні батареї в ратуші або вуличні ліхтарі, які гаснуть, коли через цей парк ніхто не проходить.
Стовпи розумного міста
Згідно з різними точками зору, місто, яке хоче бути Розумним містом, повинно влаштуватися у 6 дуже чітких стовпах:
Керуйте енергією ефективно та стійко
У тому, що відповідає ефективне та стале управління енергієюОчевидно, що двома параметрами, які були б найбільш важливими, були взаємозв'язок між точками виробництва та споживання енергії та що ця енергія є відновлюваною.
Таким чином, місто повинно бути взаємопов’язане таким чином, щоб ті будівлі чи галузі, які виробляють певну кількість енергії, будь то теплова або електричний, вони можуть передати його іншим сусідам, які цього потребують.
Дуже цікавим прикладом запитань цього типу є т. Зв центральне опалення Сан-Себастьяна, який побудує будівельна компанія Сан-Хосе Ідея полягає в тому, що певна галузь, яка з якихось причин виробляє велику кількість енергії, може віддавати її іншим сусідів що, наприклад, вони використовують його для обігріву своїх будинків. Таким чином, те, що залишилось, може використовувати інший. Це лише один із багатьох прикладів, які ми можемо знайти.
План стійкої мобільності
Іншим важливим елементом буде розумні державні послуги, які дозволяють вдосконалити досвід громадянина, заощаджуючи час.
Вони можуть бути найрізноманітнішими, але дуже цікавий приклад можна знайти в районах міста, які пристосовують інтенсивність та кількість освітлення до того, що є перехожі чи не потребують такого освітлення.
Так, наприклад, у парку дане освітлення встановлюється в сутінках, але після опівночі це освітлення падає до 40%, оскільки немає нікого, хто потребує більше світла.
Але якби хтось пройшов через парк через цей час, датчик виявив би це, і автоматично освітлення збільшилось би до 100%, поки людина, про яку йде мова, покинула парк, після чого вона повернулася б до 40%. За допомогою такої простої міри майже 60% споживаної енергії економиться, не завдаючи шкоди сусідам.
Очевидно в місті, яке прикидається розумним, мобільність це також повинно бути. Таким чином, починаючи з оптимізації управління дорожнім рухом маршрутів відповідно до рівня заповнюваності до актуальної інформації всієї мережі громадського транспорту, є багато прикладів, які застосовуються у містах для оптимізації та покращення факту, настільки важливого, як можливість найкращого пересування шлях по місту.
І зрозуміло, що нові технології можуть бути там дуже добрими союзниками.
Підхід до керування розумними будівлями
Це буде важливо мати розумні будівлі. Очевидно, тут необхідно розмежовувати існуючі будівлі, в яких проблема полягає у відновленні зазначених будівель з метою покращення їх характеристик та поведінки, та нових будівлях. Де ця будівля повинна бути спроектована як елемент, що мінімізує вплив на навколишнє середовище, регулює споживання ресурсів, автоматизацію житла. Коротше кажучи, він передбачає побажання своїх мешканців, покращуючи комфорт та зменшуючи економічний та екологічний вплив цих будівель.
Стійка міська концепція
Або спекуляцією, іноді про так зване стійке будівництво забувають, і це факт стійкий урбанізм.
Ми говоримо про a інтегрованого міста в яких перетинаються режими використання, житловий, комерційний, спортивний, освітній чи робочий.
Це місто, очевидно пристосоване для всіх його жителів, також для тих, хто має обмежену рухливість або інвалідність. Вони є містами, розробленими для громадян таким чином, що все довкілля полегшує повсякденне життя з максимально можливим комфортом.
Параметр взаємозв'язку міста
І нарешті, всі перераховані вище елементи повинні відбуватися в одному взаємопов’язане місто. У якому з будь-якої точки жителі можуть взаємодіяти з самим містом, отримуючи як інформацію, так і послугу, яку вони цінують, та надаючи інформацію про будь-який інцидент чи потребу.
Але давайте не будемо думати, що це зв’язок відбувається лише за допомогою електронних пристроїв, що також це взаємозв’язок має бути економічним, роблячи підтримку всієї громади, щоб ніхто не залишався осторонь, екологічно пов’язаний таким чином, що все використовується в когерентний спосіб і все інтегровано в реальну систему кругової економіки. Таким чином, пов’язане місто є цифровим, економічно, екологічно та соціально.
Очевидно, що в світі немає міста, яке відповідає кожній із цих вимог, але майже всі рухаються вперед.
Не забуваємо про це, як сказав архітектор Хайме Лернер: битва при стійкість його виграють або програють у містах. Отже, ця концепція Розумного міста є важливішою, ніж ми часом думаємо ".
