Технології розвиваються, і прихід електричного автомобіля на наші дороги - справжній подвиг. Для того, щоб керувати існуванням цих транспортних засобів за допомогою нових технологій, ми також повинні досягти прогресу в інфраструктурі для цього. електролінери Вони є пунктами підзарядки, де ми можемо зарядити акумулятор наших електромобілів.
У цій статті ми розповімо вам, що таке електростанції, як вони працюють і яке їх значення.
ключові особливості
Ми збираємось розглянути справу про звичайну АЗС на все життя. Нам просто доводиться міняти дозатори палива на електричні пункти підзарядки. Це електрична станція. Це не більше заправна станція, яка живиться від енергії вітру і він відповідає за подачу необхідного заряду до електромобіля, щоб мати можливість продовжувати свій марш.
Як і на АЗС, їх можна знайти на шосе та в інших районах з великим транспортним потоком для заправки. Електричними станціями можуть користуватися лише мотоцикли та електромобілі. І це те, що це транспортні засоби, яким в якості палива потрібна електрична енергія.
Види заправок на електростанціях
Як і слід було очікувати, так само, як існують різні типи палива, які ми впроваджуємо в звичайні транспортні засоби, існують також різні типи підзарядки на електричних станціях. Один і той же тип навантаження не завжди потрібен залежно від попиту. Давайте подивимось, які різні заряди існують на електричних станціях:
- Швидка зарядка- Відомий як режим підзарядки 4. Це тип підзарядки, який дозволяє зарядити 70% акумулятора менш ніж за півгодини. Це робиться завдяки тому, що він може досягати 50 кВт-год. Для цього використовується роз'єм CHAdeMO або CSS в залежності від типу електромобіля, а підзарядка здійснюється постійним струмом.
- Напівшвидке завантаження: точки напівшвидкого заряджання є доповненням до завуальованих електроліній CHAdeMO. На відміну від попереднього методу, це робиться із змінним струмом. Він відомий як режим перезавантаження 3.
Ідея інфраструктури полягає в тому, що електромобіль можна зарядити якомога швидше, щоб не створювати довгий список очікування для електромобілів. Навіть сьогодні на дорозі не надто багато електромобілів, але їх кількість збільшується щохвилини. Це не те саме, що бензиновий автомобіль, який може наповнити бак на 100% за кілька хвилин. Це причина, чому на електричних станціях переважають стовпи швидкої зарядки.
Відмінності між АЗС та електростанціями
Основна різниця між цими двома зарядними мостами для автомобілів - це тип живлення. Ви повинні знати, що АЗС забезпечують дизелем або бензином, тоді як електричні станції сприяють електроенергії. Безперечно, електричні станції - це простір, який сприяє повазі до навколишнього середовища, оскільки електроенергія походить від енергії вітру. Енергія вітру - це вид відновлюваної енергії, який працює завдяки дії вітру.
Крім того, на електростанції ми не знаходимо дизель та бензин, тому для демонстрації тут не можна звертатися до цього типу транспортних засобів. Автомобілі, які можуть увійти до електричної станції, - це 100% витрати на електроенергію або гібриди, що підключаються. Ці сільськогосподарські машини мають певну автономію в електричному режимі.
На обох СТО користувач платить за те, що споживає. У випадку електростанцій споживаною енергією є електроенергія, що використовується для підзарядки електромобіля, слід враховувати, що ціна зарядки на електростанції буде значно нижчою. І саме в тому, що кількість енергії, яку електричний автомобіль вимагає для заповнення по максимуму, дешевше виробляти за допомогою енергії вітру із звичайного викопного палива.
Електрозаправні станції
Альтернативою електричним станціям є електрозаправні станції. Слід зазначити, що цих інфраструктур ще немає, оскільки вони повинні сприяти використанню електромобілів. Користувачі цих транспортних засобів повинні витрачати більше часу на пошук місця для зарядки акумуляторів, ніж інший користувач, який має бензиновий автомобіль. Таким чином, Крім електричних станцій, у нашій країні існує мережа пунктів підзарядки для загального користування. Наприклад, ми знаходимо у багатьох муніципалітетах деякі пункти підзарядки на дорогах загального користування, щоб заохотити перехід від звичайних до електромобілів.
Крім того, в приватних закладах створюється мережа підзарядки. Існують безкоштовні платформи для пошуку громадських пунктів зарядки. У цих мережах ви можете знайти численні готелі, торгові центри та ресторани, які встановили зарядні пристрої та пропонують своїм клієнтам додану вартість. Однак більшість з них виявляється на АЗС, які мають електричний заряд. Хоча заряджання відбувається повільніше, ці пункти можна знайти в магазинах простіше.
ціна
Давайте поговоримо зараз про ціну, яку потрібно заплатити, щоб мати можливість підзарядити електромобіль на електростанціях. Ціна кВт-год зазвичай коливається від 0.2 до 0.55 євро, хоча важливо знати, що сума варіюється і залежить від певних обставин, таких як такі моменти:
- Швидкість викликає бажання завантажувати. Чим швидше, тим дорожче.
- Варіації у вартості електроенергії. Сюди входить час, коли здійснюється заряд.
Однак слід мати на увазі, що ціни на електростанції набагато дешевші, ніж на звичайні АЗС. Всім користувачам електромобілів завжди рекомендується заряджати свій автомобіль у гаражі або на напівшвидких пунктах зарядних станцій. Бажано лише використовувати швидкі заряди в певний час, щоб зменшити витрати.
Зарядка у вашому власному будинку здійснюється через 3-режимний зарядний пристрій як в однофазних, так і в трифазних установках до 32 ампер. Ця точка зарядки або настінна коробка призначена виключно для підзарядки електромобілів із усіма системами захисту, що гарантують максимальну безпеку.
Я сподіваюся, що з цією інформацією ви зможете дізнатись більше про електростанції та їх роботу.