El GLP o también conocido como un gas licuado de petróleo es un combustible basado en gas natural que tiene una gran eficiencia y un bajo precio pero que requiere un costo inicial. Son muchas las personas que quieren transformar el coche de gasolina a GLP pero no conocen bien la normativa ni el precio de ello.
Por esta razón, vamos a dedicar este artículo a contarte qué debes conocer para poder transformar el coche de gasolina a GLP.
Índice
Cambio de combustible
El gas licuado de petróleo tiene un bajo coste y las gasolineras, aunque no se encuentran surtidores en todos lados. Hay que tener en cuenta que para poder transformar un coche de gasolina a GLP se deben cumplir ciertas normas. La transformación no es posible en todos los vehículos y si quieres conseguir la etiqueta ECO de la DGT, tu vehículo tiene que cumplir con algunas condiciones. Muchos fabricantes ya tienen en su gama a versiones que tiene modelos con Autogas que vienen preparados de fábrica para poder aceptar el GLP y la gasolina. Además, es posible convertir un coche de gasolina para poder hacerlo compatible con el gas licuado de petróleo.
Una de las dudas frecuentes es qué se necesita para poder transformar un coche de gasolina a GLP. Entre las ventajas del gas licuado de petróleo encontramos el consumo reducido y el bajo precio.
Características para transformar un coche de gasolina a GLP
Estos coches son vehículos que tienen un motor térmico y específicamente un motor de gasolina. Se puede decir que son vehículos bifuel que cuentan con un único motor pero con dos posibles combustibles de alimentación. Esto hace que también dispongan de los depósitos para los diferentes combustibles. Puede funcionar perfectamente con gasolina o con gas licuado de petróleo de manera indistinta. Por ello, a nivel técnico parte sobre la base de un coche de gasolina convencional.
El depósito de gas licuado de petróleo tiene algunas características técnicas diferente respecto a las convencionales. Estas circunstancias técnicas son las que definen sea un vehículo con motor térmico de gasolina se puede transformar a la GLP o no. Otro factor a tener en cuenta es la normativa. Y es que se deben cumplir una serie de requisitos y parámetros para poder hacer la conversión al gas licuado de petróleo. Hay algunos aspectos determinados que hay que detallar para poder conocer bien si puedes transformar un coche de gasolina a GLP.
Si analizamos a nivel técnico, podemos ver que se pueden transformar a gas licuado de petróleo todos los coches de gasolina que estén matriculados a partir del año 1995. Únicamente en los modelos concretos matriculados desde esta fecha hasta el año 2001 que son los que cumplen la normativa EURO 3 o posterior son los que se pueden transformar. A partir de esta premisa, hay que tener en cuenta si el vehículo es de inyección directa o inyección indirecta. Los coches de gasolina que tienen un sistema de inyección indirecta se pueden convertir a gas licuado de petróleo con bastante facilidad. En cualquier taller especializado se pueden hacer las conversiones. Lo que presenta dificultades técnicas y es posible que no se pueda convertir a castigo de petróleo son los modelos que tienen gasolina con un sistema de inyección directa.
La razón de por qué no se puede es porqué un vehículo que se ha convertido a gas licuado de petróleo ser utilizada un segundo juego de inyectores específicos para el GLP. En el caso de los modelos que tiene inyección directa significa que los inyectores de gasolina no reciben el combustible cuando el vehículo está funcionando con el gas licuado de petróleo. Al ocurrir esto, puede provocar excesos en la temperatura del motor y diversos problemas. Los vehículos que tienen GLP de fábrica cuentan con motores de inyección directa y tienen inyectores modificados y preparados para poder soportar temperaturas más elevadas.
A nivel técnico, es posible transformar un coche de gasolina a la GLP con inyección directa pero el cambio implica que los inyectores deben de conducir mejor el calor así como se tiene que instalar aislantes de teflón para poder contra la temperatura. Obviamente, todo ello conlleva un costo inicial mayor.
Precio por transformar un coche de gasolina a GLP
Como sabemos, transformar un coche de gasolina para GLP tiene numerosos beneficios, aunque también tiene ciertos inconvenientes. El gas licuado de petróleo está creando base de butano y propano. Es un hecho de que se encuentra en auge y son cada vez más los fabricantes que le incluyen en sus modelos. Y es que cuenta con grandes ventajas económicas y medioambientales que presentan una alternativa interesante ante la gasolina.
El precio de los coches es similar al de los ejemplares de gasolina o diesel, pero a la larga son mucho más económicos. Y es que el castigo de petróleo es un combustible mucho más barato que los tradicionales. Se calcula que más o menos el sobrecoste del vehículo se amortiza cuando el usuario hace aproximadamente unos 30.000 kilómetros al año. Cabe señalar que estos coches cuentan con dos depósitos por lo que su autonomía es superior. Es decir, tienen el tanque para el clásico de petróleo y el de gasolina convencional. Gracias a ello, pueden llegar a recorrer más de 1.000 kilómetros sin parar para repostar.
Si no tienes dinero suficiente para comprar un coche con GLP instalado, puedes transformar un coche de gasolina a GLP. Una vez has valorado si te sale rentable esta conversión, debes acudir a un taller especializado para que instale un kit homologado. Se trata de una reforma importante, por lo que es recomendable varias semanas después de filtración visitar la ITV para que comprueben de la instalación es correcta y se pueda legalizar el cambio. El depósito del gas licuado de petróleo está instalado en el hueco de la rueda de repuesto.
En cuanto al precio, la datación varía en función de las cilindradas de cada vehículo, pero generalmente oscila entre los 1.500-2.000 euros. La instalación tarda unos cuantos días y depende del tipo de vehículo.
Espero que con esta información puedan conocer más sobre cómo transformar un coche de gasolina a GLP.
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